一种换挡方法及车辆技术

本发明专利技术公开了一种换挡方法及车辆，属于车辆技术领域。车辆应用换挡方法进行换挡，换挡方法包括步骤S1，车辆进行制动；步骤S2，判断制动模式；步骤S21，当车辆进行行车制动模式时，且当行车制动时间超过第一预设时间T1时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S22，当车辆进行驻车制动模式时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S3，换挡控制器控制换挡执行机构挂一挡。该换挡方法及车辆能够保护换挡执行机构，从而提高换挡执行机构的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡方法及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种换挡方法及车辆。

技术介绍

[0002]目前带有AMT变速箱的车辆，在换挡策略上普遍沿用传统车的方式，即在车辆驻停时会摘空挡保证车辆可被拖动，当停车时间较长时，换挡执行机构中滚珠丝杠上的润滑油会顺势滴落到变速箱底部，由于换挡执行机构中的滚珠丝杠的润滑方式为飞溅润滑，再次启动车辆时，换挡执行机构会再次挂挡，此时变速箱未来得及开始搅油，滚珠丝杠润滑条件较差，滚珠丝杠式的换挡执行机构在润滑条件较差的情况下工作会很大程度上缩短滚珠丝杠的寿命，最终造成换挡执行机构提前损坏。
[0003]因此，亟需一种能够保护换挡执行机构的换挡方法及车辆，以解决现有技术中存在的上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提出一种换挡方法及车辆，该换挡方法及车辆能够保护换挡执行机构，从而提高换挡执行机构的使用寿命。
[0005]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种换挡方法，包括：
[0007]步骤S1，车辆进行制动；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡方法，其特征在于，包括：步骤S1，车辆进行制动；步骤S2，判断制动模式；步骤S21，当车辆进行行车制动模式时，且当行车制动时间超过第一预设时间T1时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S22，当车辆进行驻车制动模式时，判断自动变速箱的挡位，当所述挡位处于高挡位时，进行步骤S3；步骤S3，换挡控制器控制换挡执行机构挂一挡。2.如权利要求1所述的换挡方法，其特征在于，在步骤S3中，当车速从当前车速V1降至预设车速V2的时间T大于等于第二预设时间T2时，换挡控制器控制换挡执行机构在刹停前进行挂一挡。3.如权利要求1所述的换挡方法，其特征在于，在步骤S3中，当车速从当前车速V1降至预设车速V2的时间T小于第二预设时间T2时，换挡控制器控制换挡执行机构在刹停后进行挂一挡。4.如权利要求1所述的换挡方法，其特征在于，所述换挡方法还包括步骤S4，若换挡失败次数达到预设次数N次时，换挡控制器控制换挡执行机构挂空挡。5.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈兆树，赵国强，马明霞，李志杰，任伟，
申请(专利权)人：潍柴新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：