车辆特征识别与测量系统及其车辆信息识别方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆特征识别与测量系统及其车辆信息识别方法，它包括监控设备，还有系统控制装置、识别装置、通信网、中央服务器、外部车辆信息服务器，其中，识别装置与系统控制装置连接，系统控制装置通过通信网与中央服务器连接，中央服务器与外部车辆信息服务器连接。方法：获取识别装置中影象信息的步骤；把已获取的影像信息通过车辆信息识别装置的车形识别模块、车辆颜色识别模块、车牌号识别模块中识别出来并从中获取车形、颜色、号码的步骤；把上述车辆的车形、颜色、号码发送到中央服务器的步骤；把已存储在外部车辆信息服务器中的信息发送到中央服务器和数据存储库的步骤；把中央服务器或系统控制装置和外部车辆信息服务器中的相关信息进行比较的步骤。

Vehicle feature recognition and measurement system and vehicle information recognition method

The invention discloses a vehicle identification and measuring system and vehicle information recognition method, which includes a monitoring device and system control device, identification device, communication network, central server, external vehicle information server, the identification device and system control device connected through the communication network system control device connected with a central server. The central server and external vehicle information server connection. Methods: to obtain image information recognition device in the image information step; acquired by car type recognition module, vehicle information recognition device of vehicle color recognition module, the license plate recognition module to identify and obtain the vehicle shape, from the color, number of steps on the vehicle; the shape, color and size sent to the central server to send the stored procedure; information in the information server in vehicle external to the central server and data storage procedures; compare the steps of information related to the central server system or external control device and vehicle information in the server.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术及一种自动识别车辆信息的车俩特征识别与测量系统，本专利技术还涉及车辆信息识别方法。
技术介绍
目前，车辆信息识别系统主要是车牌号、车速的识别，这种识别系统虽然解决了自动搜集行驶车辆的一些信息，但仍存在不足一是收集的信息内容少；二是不利于判断车辆被盗、非法改装、肇事逃逸、偷漏税等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种能同时自动识别行驶车辆的外形、颜色、车牌号，获取车速、车宽、车高、车长信息的车辆特征识别与测量系统。本专利技术的目的还要提出一种能同时自动识别行驶车辆的外形、颜色、车牌号的方法。本专利技术所提供的技术方案是它包括监控设备，其特征在于还有系统控制装置、识别装置、通信网、中央服务器、外部车俩信息服务器，其中，识别装置与系统控制装置连接，系统控制装置通过通信网与中央服务器连接，中央服务器与外部车俩信息服务器连接。所述系统控制装置包括车辆信息识别装置、车辆信息库、主处理器、主仪器接口部、数据存储库、trigger、通信处理器。所述识别装置包括拍摄机、监控器、拍摄控制器、监控控制器。所述中央服务器包括界面窗口、应用服务器、数据库服务器。所述车辆信息识别装置包括车形识别模块、车辆颜色识别模块、车牌号识别模块。所述车辆信息库包括车辆影像库和车辆监控器。为了实现车辆特征信息的自动识别，本专利技术的方法还包括(A)获取识别装置中影象信息的步骤；(B)把已获取的影像信息通过车辆信息识别装置的车形识别模块、车辆颜色识别模块、车牌号识别模块中识别出来并从中获取车形、颜色、号码的步骤；(C)把上述车辆的车形、颜色、号码发送到中央服务器的步骤；(D)把已存储在外部车辆信息服务器中的信息发送到中央服务器和数据存储库的步骤；(E)把中央服务器或系统控制装置和外部车辆信息服务器中的相关信息进行比较的步骤。所述获取识别装置中影象信息的步骤还包括从识别装置的拍摄机中取得车辆外形的影像信息，从监控器(22)中取得车速、车宽、车高、车长的信息的步骤。所述获取识别装置中影象信息的步骤还包括当通行的车辆在识别装置中的监控器识别出来；监控控制器就开始获取相关车速、车宽、车高及车长的信息并发送到车辆信息库的车辆监控器；trigger将利用车速信息计算拍摄机中的各种信息并进行某一时段的拍摄；车辆信息识别装置将通过拍摄的影像和各模块进行分析和识别有关信息；通过此信息把判断出的车辆类型发送到中央服务器并与外部车辆信息服务器中已存储的相关信息进行比较，判断车辆的被盗、改装与否。本专利技术有如下优点1)能同时自动识别行驶车辆的外形、颜色、车牌号，获取车速、车宽、车高、车长等信息；2)具有判断车辆的颜色、类型、样式、是否非法改装、是否为被盗车辆等多种功能；3)由于充分利用了通信网的作用，因此，具有推广范围大，信息采集量多的特点。附图说明图1是本专利技术的整体结构图；图2是本专利技术的系统控制装置结构图；图3是本专利技术的识别装置结构图；图4是本专利技术的中央服务器结构图；图5是本专利技术的车辆信息识别装置结构图；图6是本专利技术的车辆信息库结构图；图7是本专利技术车辆信息识别方法的流程图；图8是本专利技术获取识别装置中影象信息步骤的流程图。图号说明1系统控制装置 2识别装置 3通信网 4中央服务器 5外部车辆信息服务器 11车辆信息识别装置 12车辆信息库 13主处理器 14主仪器接口部 15数据存储库 16trigger 17通信处理器21拍摄机 22监控器 23拍摄控制器 24监控控制器 41界面窗口42应用服务器 43数据库服务器 111车形识别模块 112车辆颜色识别模块 113车牌号识别模块 121车辆影像库 122车辆监控器。具体实施例方式下面结合附图说明本专利技术的具体实施方式。如图1、图2、图3所示，本专利技术由系统控制装置1、识别装置2、中央服务器4及外部车辆信息服务器5组成，中央服务器4不仅可通过系统控制装置1和通信网3还可通过外部车辆信息服务器5发送信息。系统控制装置1的安装应与识别装置2中的监控器22相隔20-25M的距离。识别装置2由拍摄机21和监控器22组成，监控器22应安装在摄像机21之前。系统控制装置1从识别装置2获取影像信息并利用此信息把车形、颜色及牌照发送到中央服务器4。中央服务器4从车辆信息服务器5中获取车辆信息并与系统控制器中的信息进行比较。同时把服务器中的信息发送到系统控制装置的数据存储库15，此信息也可在系统控制装置中与指定车辆信息进行比较。通过对比可判断车辆的非法改装和被盗情况。外部车辆信息服务器5是指以往存储在警局或车辆登记中心的数据库存储装置，可通过中央服务器4和相关装置从外部车辆信息服务器5中获取有用的信息并进行比较。此信息将发送到系统控制器1中的数据存储库15，通过系统控制器1中的主处理器13信息进行比较。如图2、图3所示，系统控制装置1由车辆信息识别装置11、车辆信息库12、主处理器13、主仪器接口部14、数据存储库15、trigger16及通信处理器17组成。车辆信息识别装置11通过分析车辆信息库12中的影象信息，识别车形、颜色、牌照号。通过外形可判断车辆类型及改装与否。为此车辆信息识别装置11须包含车形识别模块111、车辆颜色识别模块112、车牌号识别模块113。车辆信息库12由从识别装置2中获取影像信息的车辆影像库121、判断车辆的行驶、测量车速、车长、车宽的车辆监控器122组成。因车辆信息库12中的影像信息应在车辆信息识别装置11进行识别处理，所以主处理器13有控制及计算功能。它可以把识别过的信息通过通信处理器17发送到中央服务器4上。同时还可以把存储在数据存储库15之前临时存储信息的外部车辆信息服务器5上的车辆信息与指定的车辆信息进行比较。因主仪器接口部14与先安装系统控制装置1再进行各种环境设定的用户手动装置连接，可使用户直接输入所需值。同时还与当场识别违章车辆的显示器连接。数据存储库15可与车辆信息识别器11车形识别模块111中已识别出的车形信息进行比较。数据存储库15可存储已识别出的车形、颜色、车牌号，也可临时储存最终存储到中央服务器4的相关信息。trigger16可设定当前时间、计算拍摄时间并固定此影像信息。计算时应考虑识别装置2监控器22中已测量的车速在监控和拍摄过程中的差距。设好的时间、拍摄时间将存储到系统控制装置1数据存储库15或中央服务器4数据库中。通信处理器17包括中央服务器4和所有通信所需的模块及设备。例如连接网络的接口设备-LAN卡，内置通信协议等。如图3、图5所示，识别装置2由拍摄机21、监控器22、拍摄控制器23及监控控制器24组成。拍摄机21最好选用彩色数码相机。监控器22由技术人员任意选用传感器。识别装置2将通过拍摄机21获取车辆的影像信息，通过监控器22获取车速、车长、车宽、车高等信息。把拍摄机21所拍到的影像信息发送到系统控制装置1中车辆信息库12的车辆影像库121是拍摄控制器23的作用。当通行车辆通过监控控制器24被识别出来，就可以测量车速并发送到车辆信息库的12车辆控制器122当中。通过此信息摄像机21从trigger16接收所要固定的画面。监控控制器24把获取的车速、车宽、车高、车长的信息发送到系统控制装置1车辆信息库12中的车辆控制器12本文档来自技高网...

【技术保护点】
车辆特征识别与测量系统，它包括监控设备，其特征在于：还有系统控制装置、识别装置、通信网、中央服务器、外部车辆信息服务器，其中，识别装置与系统控制装置连接，系统控制装置通过通信网与中央服务器连接，中央服务器与外部车辆信息服务器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冉绍军，
申请(专利权)人：北京允益科数字网络有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]