控制设备和齿轮箱制造技术

本发明专利技术涉及一种用于控制齿轮箱的期望档位的控制设备，该控制设备（１）包括带有相关锁定机构（２０）的控制杆（３ａ）。该锁定机构包括具有限定控制杆的预设位置的一个或多个沟槽或凹槽（２２ａ－２２ｃ）的锁定元件（２１）。该锁定机构还包括设置于控制杆的凹槽（２４）内的弹性锁定装置（２３），该锁定装置（２３）具有锁定部（２３ａ），其克服锁定装置（２３）的弹力作用被设置为在突起位置与缩回位置之间控制杆径向上的所述凹槽内运动，其中锁定部在该突起位置接合于锁定元件内的所述沟槽／凹槽之一内从而抵消控制杆相对锁定元件的运动，并且其中锁定部在该缩回位置不与锁定元件内的任何所述沟槽／凹槽接合。本发明专利技术还涉及包括这样的控制设备的齿轮箱。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的控制设备和包 括这样一个控制杆的齿轮箱。
技术介绍
在机动车如客车、卡车、用于半拖车的拖拉机或公交车的手动齿 轮箱内，期望档位的接合常常通过形成齿轮箱的一部分并且具有多个 控制杆的控制设备被控制。通过操作机动车的变速杆，这些控制杆可 在限定齿轮箱的不同档位位置的不同预定设置位置之间运动。每个控 制杆与确保控制杆将对应于变速杆的运动处于某个预设位置以及确保 控制杆不会无意识地从相应的设定位置移位的锁定机构协同作用。EP0702172A1涉及用于齿轮箱的控制杆的常规类型的锁定机构。该锁 定机构包括一种锁定装置，其通过弹簧装置的作用适于与控制杆的不 同凹槽接合。这些凹槽每个都对应于控制杆的预设位置。每个凹槽具 有适于与锁定装置如此协同作用的引导面以使锁定装置通过引导表面 的作用和抵抗弹簧装置的作用将对应于从控制杆的设定位置开始的控 制杆轴向运动从突起位置移至縮回位置同时锁定装置接合于各个凹槽 内。因此从一个设定位置变为其它位置导致以其纵向移动的控制设备 具有足够克服来自弹簧装置的弹力的力，该弹力通过锁定装置阻碍这 样的运动。当控制杆已被运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于控制齿轮箱的期望齿轮啮合的控制设备，该控制设备（１）包括保持单元（２）和带有相关锁定机构的至少一个控制杆（３ａ），使得控制杆（３ａ）被设置为在保持单元（２）中直线运动并且相关锁定机构（２０）适于限定控制杆（３ａ）相对保持单元（２）的一个或多个预设位置，其特征在于，锁定机构（２０）包括：　－具有一个或多个沟槽或凹槽（２２ａ－２２ｃ）的锁定元件（２１），每个沟槽／凹槽都限定了控制杆（３ａ）相对于保持单元（２）的一个预设位置，由此控制杆（３ａ）被设置为相对锁定元件（２ １）直线运动；以及　－设置于控制杆的凹槽（２４）中的弹性锁定装置（２３），该锁定装置（２３）具有锁定部（２３ａ），...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：E约拉斯，M哈格贝里，
申请(专利权)人：斯堪尼亚有限公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]