The invention discloses a method for controlling the quality of NC rail gas pressure welding, it treated welded rail by welding thermal simulation test technology to obtain the temperature / stress - deformation resistance strain relationship of various parameters that paragraph three of the best welding process, and preset in the digital controller; by digital controller according to the preset parameters, automatic control on the function of the heater has a swing device, gas mass flow control unit, numerical control pumping station on the oil pressure regulating device control, to achieve control of the welding process of the closed loop, namely to the whole process of rail gas pressure welding of welding temperature and extrusion upsetting deformation automatic closed-loop control. The welding process without manual observation and experience to judge, not affected by human factors, process consistency and reproducibility, welding a high success rate, good welding quality, high stability, lower line welding joint \safety off track\; and the operation is simple and convenient, low requirements of operation skills, training time short, low labor intensity.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通无缝线路钢轨气压焊的焊接质量控制方法。
技术介绍
钢轨气压焊是我国铁路、轻轨、地铁等无缝线路建设中用于现场钢轨焊接的主要方法。焊接温度场和挤压顶锻变形是决定气压焊接头质量的关键环节,在控制好加热器的气流大小和配比、摆动频率和幅度、加热时间的同时,还需要焊接顶锻压力的配合,才能保证在加热区获得所需要的温度场和良好的形变交互结晶与再结晶,达到优质焊接的效果。为防止现场焊时道床阻力与坡道重力对焊头的损伤,焊后除瘤和正火热处理必须采用保压推凸、保压正火的施工方式。目前,移动式钢轨小型气压焊设备的焊接过程全部采用人工操作控制,存在如下问题(1)焊接过程的协调配合由焊接工班长统一指挥,“三段焊接压力”的恒值控制和切换由焊接工班长看火,命令油泵操作工操作手动控制,工班长与油泵操作工的协调配合较困难,切换时间不易同步准确控制,压力控制误差大,精度低,并时有误判发生,影响焊接接头质量。(2)顶锻量控制全靠焊接工班长肉眼进行观察,因而焊接接头顶锻量时大时小,一致性差,影响焊接接头质量。(3)焊接过程的参数氧气和乙炔流量、焊接过程顶锻缸的压力采用人工记录,记录参数少(每一个焊接接头只有一组参数),而且受人为因素的影响,焊接接头质量无法追溯。(4)焊头焊后无法可靠实施保压推凸操作,因而存在严重的拉裂安全隐患。总之,采用钢轨气压焊法现场施工作业时,人工操作控制焊接过程,根本无法实时检测预压阶段时的位移量、低压阶段的位移量、顶锻阶段的顶锻量,无法按焊接温度与形变抗力和形变量的关系间接确定焊接温度,实施挤压顶锻变形和顶锻速度、保压时间、保压推凸和保压正火的最优 ...
【技术保护点】
一种钢轨数控气压焊接质量控制方法;其步骤是:a步、设置参数:对待焊钢轨采用焊接热/力模拟试验技术获得温度--形变抗力--形变量的关系,再根据焊接要求得出相应的预压阶段钢轨的预压压力(P↓[1])、低压阶段钢轨的低压压力(P↓[2]) 、顶锻阶段钢轨的顶锻压力(P↓[3])、顶锻量(S↓[3])、氧气流量(L↓[1])及乙炔流量(L↓[2])和预压加热时间(τ↓[1])、低压加热时间(τ↓[2])、顶锻时间(τ↓[3])、保压时间(τ↓[4])参数,并预置在数字控制器(9)中;b步、焊接加热过程控制:由数字控制器(9)输出加热过程的控制信号控制具有自动控制功能的加热器摆动装置(7),使加热器(6)摆动幅值和频率恒定,同时数字控制器(9)根据a步预置的氧气流量(L↓[1])及乙炔流量(L↓[2])信号 ,预压压力(P↓[1])、低压压力(P↓[2]),分别输出相应的控制信号:控制数字控制器(9)中的气体质量流量控制单元,实现加热器(6)中气体的接通、调节、关断、清洗动作;控制数控式泵站(8)上的油压调节装置,以调节并保持钢轨的压力;数字控制器(9)在a步预置的预 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:戴虹,吕其兵,谭克利,骆德阳,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]
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