电池组件和新能源汽车制造技术

一种电池组件，包括电池箱架和电池，所述电池箱架设有多个收容电池的收容空间，每一所述收容空间的形状相同，所述收容空间内设有第一连接件，所述电池可拆卸地设于所述收容空间内，且所述电池的外轮廓与所述收容空间的内壁相适配，所述电池在与所述第一连接件对应的位置处设有凹槽，且所述凹槽处设有第二连接件，所述第二连接件可在所述凹槽位置处与所述第一连接件连接，所述第一连接件和所述第二连接件沿插接方向的插接总高度为所述电池沿所述插接方向高度的四分之三至五分之四。本申请还涉及一种新能源汽车，采用上述的电池组件，能够适用不同级别的车型，且沿Z轴方向便于电池的安装。的安装。的安装。

【技术实现步骤摘要】
电池组件和新能源汽车


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种电池组件及新能源汽车。

技术介绍

[0002]换电是电动车补充电能的一种重要方式，目前已经大量投放市场的换电模式，主要以底盘整包换电为主，即电动车底盘有一块可更换的大电池包，换电装备通过更换车底整块电池包，完成对电动车电能的补充。但是因为不同等级的车辆，电池容量需求不同，底盘空间不同，所以不同级别电动车很难用同一大小的整包进行适配，安装在车身和电池上的连接器也无法相匹配，从而影响了电池沿Z轴方向(垂直于地面方向)的安装。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，有必要提供一种电池组件，旨在电池在进行换电的过程中，电池能够更好的收容于箱架中，避免影响电池的安装。
[0004]本申请的实施例提供一种电池组件，包括电池箱架和电池，所述电池箱架设于多个收容电池的收容空间，每一所述收容空间的形状相同，所述收容空间内设有第一连接件，所述电池可拆卸地设于所述收容空间内，且所述电池的外轮廓与所述收容空间的内壁相适配，所述电池在与所述第一连接件对应的位置处设有凹槽，且所述凹槽处设有第二连接件，所述第二连接件可在所述凹槽位置处与所述第一连接件连接，所述第一连接件和所述第二连接件沿插接方向的插接总高度为所述电池沿所述插接方向高度的四分之三至五分之四。
[0005]在至少一个实施例中，所述电池还包括锁止机构，设于所述电池箱架，且沿与所述插接方向相垂直的方向对所述电池进行锁紧。
[0006]在至少一个实施例中，所述锁止机构包括伸缩杆和驱动件，所述驱动件连接所述伸缩杆，所述电池在与所述伸缩杆对应的位置处设有插孔，所述驱动件驱动所述伸缩杆伸入所述插孔，用以锁紧所述电池。
[0007]在至少一个实施例中，所述电池组件还包括电池管理单元，设于所述电池箱架上并连接所述第一连接件，所述电池管理单元用以监控和管理所述电池。
[0008]在至少一个实施例中，所述电池箱架包括多个所述电池，每一所述电池设于一所述收容空间内，多个所述电池之间并联。
[0009]在至少一个实施例中，所述电池组件还包括温控机构，所述电池箱架的边缘位置处设有收容槽，所述温控机构设于所述收容槽内，用以检测所述电池的温度。
[0010]在至少一个实施例中，所述箱架在背离所述收容空间的一侧设有电连接器，所述电连接器朝向所述收容空间的一侧设有埋线槽。
[0011]本申请的实施例还提供一种新能源汽车，包括车身和上述中任一电池组件，所述车身的底部设有固定梁，所述固定梁沿所述新能源汽车行进的方向设置，所述电池箱架安装于所述固定梁上。
[0012]在至少一个实施例中，所述电池呈长方体形，且包括相互垂直的长边和宽边，所述
电池的长边垂直于所述固定梁。
[0013]在至少一个实施例中，沿所述新能源汽车行进的方向存在第一入口，沿垂直于所述行进的方向存在第二入口，所述电池能够从所述第一入口或所述第二入口被推进所述车身的底部进行安装。
[0014]本申请提供的电池组件和新能源汽车，通过在所述电池箱架上设置多个收容空间，每一所述收容空间的内壁能够与一所述电池相适配，使得不同等级的车辆可以用同种电池，设置在电池箱架上的第一连接件和设置电池上的第二连接也能够相插接，且插接后的第一连接件和第二连接件的总高度为电池高度的四分之三至五分之四，沿Z轴方向便于电池的安装，无需调整车身以适应第一连接件和第二连接件的插接。
附图说明
[0015]图1为本申请一实施例中电池组件的立体示意图。
[0016]图2为图1所示的电池组件的另一视角的立体示意图。
[0017]图3为图2所示的电池组件的分解示意图。
[0018]图4为图3所示的电池组件另一视角的分解示意图。
[0019]图5为图1所示的第一连接件和第二连接件插接后位于电池上的正面示意图。
[0020]图6为本申请另一实施例中新能源汽车的立体示意图。
[0021]图7为图6所示的新能源汽车将电池拆卸下来的分解示意图。
[0022]主要元件符号说明
[0023]电池组件
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100
[0024]电池箱架
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[0025]框架
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11
[0026]收容空间
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[0027]收容槽
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112
[0028]连接块
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12
[0029]第一连接件
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[0030]止挡件
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[0031]锁止孔
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[0032]导向块
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[0033]导向斜面
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[0034]上盖
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[0035]电池
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[0036]本体
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[0037]长边
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[0038]宽边
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[0039]凹槽
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[0040]第二连接件
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[0041]插孔
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[0042]锁止机构
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[0043]驱动件
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[0044]伸缩杆
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[0045]电池管理单元
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[0046]温控机构
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[0047]水管
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组件，其特征在于，包括：电池箱架，设有多个收容电池的收容空间，每一所述收容空间的形状相同，所述收容空间内设有第一连接件；电池，可拆卸地设于所述收容空间内，且所述电池的外轮廓与所述收容空间的内壁相适配，所述电池在与所述第一连接件对应的位置处设有凹槽，且所述凹槽处设有第二连接件，所述第二连接件可在所述凹槽位置处与所述第一连接件连接；所述第一连接件和所述第二连接件沿插接方向的插接总高度为所述电池沿所述插接方向高度的四分之三至五分之四。2.如权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述电池还包括锁止机构，设于所述电池箱架，且沿与所述插接方向相垂直的方向对所述电池进行锁紧。3.如权利要求2所述的电池组件，其特征在于，所述锁止机构包括伸缩杆和驱动件，所述驱动件连接所述伸缩杆，所述电池在与所述伸缩杆对应的位置处设有插孔，所述驱动件驱动所述伸缩杆伸入所述插孔，用以锁紧所述电池。4.如权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述电池组件还包括电池管理单元，设于所述电池箱架上并连接所述第一连接件，所述电池管理单元用以监控和管理所述电池。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李想，陈卫，吴琼，谢维贵，
申请(专利权)人：重庆峘能电动车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：