本实用新型专利技术提出了一种换电组件、换电装置及换电设备。所述换电组件包括换电架、第一锁紧件和第二锁紧件，所述换电架包括用于容置电池的换电仓，所述换电仓的长度尺寸或宽度尺寸大于所述电池，所述第一锁紧件设于所述换电架内且可在第一方向伸入所述换电仓，所述第二锁紧件设于所述换电架内且可在第二方向伸入所述换电仓，所述第一锁紧件和第二锁紧件相互配合以在第一方向或第二方向锁紧所述电池。本实用新型专利技术能够实现对不同尺寸电池的锁紧，从而能够更换不同车型的电动车电池，通用性较好。通用性较好。通用性较好。
【技术实现步骤摘要】
换电组件、换电装置及换电设备
[0001]本技术涉及电动车换电
，尤其涉及一种换电组件、换电装置及换电设备。
技术介绍
[0002]换电是电动车补充电能的一种重要方式，目前已经大量投放市场的换电模式，主要以底盘换电为主，即电动车底盘设置有多块电池，换电装备通过更换车底的电池，完成对电动车电能的补充。
[0003]然而，不同车型的电动车电池尺寸存在不同，现有的换电站仅可更换相对应车型的电动车电池，无法对所有车型的电动车电池进行更换。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，有必要提供一种换电组件、换电装置及换电设备，以解决现有的无法对所有车型的电动车电池进行更换的技术问题。
[0005]本技术提出了一种换电组件，包括换电架、第一锁紧件和第二锁紧件，所述换电架包括用于容置电池的换电仓，所述换电仓的长度尺寸或宽度尺寸大于所述电池，所述第一锁紧件设于所述换电架内且可在第一方向伸入所述换电仓，所述第二锁紧件设于所述换电架内且可在第二方向伸入所述换电仓，所述第一锁紧件和第二锁紧件相互配合以在第一方向或第二方向锁紧所述电池。
[0006]在一些实施例中，所述第一锁紧件包括：
[0007]第一伸缩杆，设于所述换电架内，且可在所述第一方向移动并伸入所述换电仓，以插入所述电池在所述第一方向设置的锁紧孔内；
[0008]第一驱动件，与所述第一伸缩杆连接，以驱动所述第一伸缩杆沿所述第一方向移动；
[0009]所述第二锁紧件包括：
[0010]第二伸缩杆，设于所述换电架内，且可在所述第二方向移动并伸入所述换电仓内，以插入所述电池在所述第二方向设置的锁紧孔内；
[0011]第二驱动件，与所述第二伸缩杆连接，以驱动所述第二伸缩杆沿所述第二方向移动。
[0012]在一些实施例中，所述换电架为框形结构，所述框形结构的每个长边设有至少两个所述第一锁紧件，所述框形结构的每个短边设置有至少两个所述第二锁紧件。
[0013]在一些实施例中，所述换电组件包括：
[0014]多个浮动悬架，多个所述浮动悬架的一端连接所述换电架，另一端连接换电装置述底座，以使所述换电架在换电时沿重力方向浮动。
[0015]本技术实施例还提出了一种换电装置，包括至少两个换电组件，分别用于容置从换电车辆上取下的第一电池和满电的第二电池，每个所述换电组件包括换电架、第一
锁紧件及第二锁紧件，所述换电架包括一用于容置所述第一电池或所述第二电池的换电仓，所述第一锁紧件和所述第二锁紧件均设于所述换电架且可伸入所述换电仓，以在第一方向或第二方向锁紧所述第一电池或所述第二电池。
[0016]在一些实施例中，还包括：
[0017]底座，用于承载所述换电组件，所述底座的对应所述换电组件的位置设有一换电空间，用于取放装置从外界移动至所述换电空间并到达所述换电组件的下方，以将所述第一电池举升至所述换电仓内；
[0018]充电机，设于所述底座上，且对应所述换电组件设置，所述充电机包括一第一插接件，用于在所述第一电池举升至所述换电仓内时插入所述第一电池的第二插接件内，以对所述第一电池进行充电。
[0019]在一些实施例中，还包括：
[0020]视觉识别模组，用于获取第一预设位置的视觉信息，以判断所述换电车辆是否移动至第一预设位置。
[0021]本技术还提出了一种换电设备，包括：
[0022]换电装置，包括至少两个换电组件，分别用于容置从换电车辆上取下的第一电池和满电的第二电池，每个所述换电组件包括换电架、第一锁紧件及第二锁紧件，所述换电架包括一用于容置所述第一电池或所述第二电池的换电仓，所述第一锁紧件和所述第二锁紧件均设于所述换电架且可伸入所述换电仓，以在第一方向或第二方向锁紧所述第一电池或所述第二电池；及
[0023]取放装置，用于在所述换电车辆和所述换电装置之间往返，以从所述换电车辆移取所述第一电池并将所述第一电池举升至一所述换电组件的所述换电仓，以及从一所述换电组件的所述换电仓移取所述第二电池并将所述第二电池举升装设于所述换电车辆。
[0024]在一些实施例中，所述取放装置包括定位模组，用于在所述换电车辆移动至预设位置后获取定位信息，以使所述取放装置自动对位并移动至所述换电车辆下方的第二预设位置。
[0025]在一些实施例中，所述换电车辆具有信号接收器，所述取放装置具有与所述信号接收器适配的信号发生器，所述信号发生器可在所述取放装置移动至所述第二预设位置时触发所述信号接收器，以使所述换电车辆解锁所述第一电池并使所述取放装置移取所述第一电池。
[0026]上述的换电组件、换电装置及换电设备中，由于换电仓在长度方向或宽度方向的尺寸大于市面上所有电池的尺寸，市面上所有电池均可装设至换电仓内，在装设后可通过第一锁紧件和第二锁紧件中的一者伸入换电仓并在第一方向或第二方向锁紧电池，能够实现对不同尺寸电池的锁紧，从而能够更换不同车型的电动车电池，通用性较好。
附图说明
[0027]图1为本申请的第一实施例提出的换电装置的分解结构示意图。
[0028]图2为图1所示的换电组件锁紧一尺寸的电池的结构示意图。
[0029]图3为图1所示的换电组件锁紧另一尺寸的电池的结构示意图。
[0030]图4为图1所示的换电组件和第二电池的分解结构示意图。
[0031]图5为本申请的第二实施例提出的换电装置的分解结构示意图。
[0032]图6为本申请的第三实施例提出的换电设备的立体结构示意图。
[0033]图7为图6所示的取放装置的分解结构示意图。
[0034]图8为图6所示的取放装置与换电车辆的换电示意图。
[0035]主要元件符号说明
[0036]换电设备100
[0037]换电装置10
[0038]换电组件11
[0039]换电架111
[0040]换电仓1111
[0041]第一孔1112
[0042]第二孔1113
[0043]第一锁紧件112
[0044]第一伸缩杆1121
[0045]第一驱动件1122
[0046]第二锁紧件113
[0047]第二伸缩杆1131
[0048]第二驱动件1132
[0049]浮动悬架114
[0050]底座12
[0051]换电空间121
[0052]充电机13
[0053]第一插接件131
[0054]护罩14
[0055]视觉识别模组15
[0056]取放装置20
[0057]移动座21
[0058]移动轮211
[0059]容纳腔212
[0060]驱动模组22
[0061]导航模组23
[0062]举升机构24
[0063]驱动件241
[0064]举升件242
[0065本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换电组件，其特征在于，包括换电架、第一锁紧件和第二锁紧件，所述换电架包括用于容置电池的换电仓，所述换电仓的长度尺寸或宽度尺寸大于所述电池，所述第一锁紧件设于所述换电架内且可在第一方向伸入所述换电仓，所述第二锁紧件设于所述换电架内且可在第二方向伸入所述换电仓，所述第一锁紧件和第二锁紧件相互配合以在第一方向或第二方向锁紧所述电池。2.如权利要求1所述的换电组件，其特征在于，所述第一锁紧件包括：第一伸缩杆，设于所述换电架内，且可在所述第一方向移动并伸入所述换电仓，以插入所述电池在所述第一方向设置的锁紧孔内；第一驱动件，与所述第一伸缩杆连接，以驱动所述第一伸缩杆沿所述第一方向移动；所述第二锁紧件包括：第二伸缩杆，设于所述换电架内，且可在所述第二方向移动并伸入所述换电仓内，以插入所述电池在所述第二方向设置的锁紧孔内；第二驱动件，与所述第二伸缩杆连接，以驱动所述第二伸缩杆沿所述第二方向移动。3.如权利要求1所述的换电组件，其特征在于，所述换电架为框形结构，所述框形结构的每个长边设有至少两个所述第一锁紧件，所述框形结构的每个短边设置有至少两个所述第二锁紧件。4.如权利要求1所述的换电组件，其特征在于，所述换电组件包括：多个浮动悬架，多个所述浮动悬架的一端连接所述换电架，另一端连接换电装置述底座，以使所述换电架在换电时沿重力方向浮动。5.一种换电装置，其特征在于，包括至少两个换电组件，分别用于容置从换电车辆上取下的第一电池和满电的第二电池，每个所述换电组件包括换电架、第一锁紧件及第二锁紧件，所述换电架包括一用于容置所述第一电池或所述第二电池的换电仓，所述第一锁紧件和所述第二锁紧件均设于所述换电架且可伸入所述换电仓，以在第一方向或第二方向锁紧所述第一电池或所述第二电池。6.如权利要求5所述的换电装置，其特征在于，还包括：底...
【专利技术属性】
技术研发人员：李想，陈卫，刘迎春，谢维贵，传国强，
申请(专利权)人：重庆峘能电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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