飞机副翼架组装工装制造技术

本实用新型专利技术涉及飞机副翼架组装工装，支架上方设有方形框，方形框内部两端设有端肋固定板，方形框内部上端设有翼梁固定销和小肋间隔板，方形框内侧设有基准杆。本实用新型专利技术可用于对飞机副翼各组件进行固定、支撑、定位，组装方便，组装效率高，组装精准度高。组装精准度高。组装精准度高。

【技术实现步骤摘要】
飞机副翼架组装工装


[0001]本技术属于飞机加工工装
，特别涉及飞机副翼架组装工装。

技术介绍

[0002]飞机副翼是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面，为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩使飞机做横滚机动。当操纵副翼时，由于是左右副翼差动，即一边的副翼向上运动，另一边的副翼向下运动，导致机翼两端的升力发生了变化，产生了压力差，副翼升起的一端的升力小于副翼降下的一端的升力，这样，就提供了飞机左右横滚的动力了。
[0003]飞机副翼为飞机的重要部件，飞机副翼主体为飞机副翼架，飞机副翼架包括翼梁、前缘小肋、翼肋、端肋、配重块，组装的难点在于，翼肋插入翼梁对应的插孔中，但是翼肋的后侧壁需要与翼梁保持垂直，前侧壁不垂直，其翼肋安装角度不好控制。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题，提供飞机副翼架组装工装。
[0005]为了解决上述问题，本技术采用的技术方案如下：
[0006]飞机副翼架组装工装，其特征在于，支架上方设有方形框，方形框内部两端设有端肋固定板，方形框内部上端设有翼梁固定销和小肋间隔板，方形框内侧设有基准杆；翼梁固定销包括L形连接板和U形定位板，U形定位板下开口宽度与翼梁宽度一致，L形连接板上设有固定螺纹孔，L形连接板与翼梁通过螺栓固定连接。
[0007]进一步的，端肋固定板上设有固定插孔，端肋与端肋固定板通过插销固定连接。
[0008]本技术的有益效果：
[0009]端肋固定板用于定位、固定端肋，翼梁固定销用于定位、固定翼梁；侧部两个前缘小肋依靠到小肋间隔板，然后与翼梁连接；由于翼梁上有翼肋的定位插孔，前缘小肋、翼肋端部插入其对应的定位插孔中，翼肋的前侧壁抵靠到基准杆上，翼肋的前侧壁被定位。
[0010]由上分析可见，本技术可用于对飞机副翼各组件进行固定、支撑、定位，组装方便，组装效率高，组装精准度高。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术所述飞机副翼架的结构示意图；
[0013]图2为本技术所述飞机副翼架组装工装的结构示意图；
[0014]图3为本技术所述飞机副翼架组装工装组装后的结构示意图；
[0015]图4为本技术所述飞机副翼架组装工装组装后的侧视图；
[0016]附图标记：翼梁-11、前缘小肋-12、翼肋-13、端肋-14、配重块-15、支架-21、方形框-22、端肋固定板-23、插销-231、翼梁固定销-24、L形连接板-241、U形定位板-242、小肋间隔板-25、基准杆-26。
具体实施方式
[0017]下面对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]参阅说明书附图1所示飞机副翼架，飞机副翼包括翼梁11、前缘小肋12、翼肋13、端肋14、配重块15，为了减轻重量，翼梁、前缘小肋、翼肋、端肋上均设有通孔，翼梁两端连接端肋，翼梁上方设有前缘小肋，翼梁下方设有翼肋，翼肋内侧壁与翼梁垂直设置。
[0019]参阅说明书附图2、4所示，飞机副翼架组装工装，支架21上方设有方形框22，方形框垂直设置，方形框内部两端设有端肋固定板23，端肋固定板用于定位、固定端肋；方形框内部上端设有翼梁固定销24和小肋间隔板25，翼梁固定销用于定位、固定翼梁，小肋间隔板用于对侧部的两个前缘小肋进行间隔、定位，两个前缘小肋分别依靠在小肋间隔板两侧；方形框内侧设有基准杆26，翼肋对准其在翼梁上的定位孔，其前侧壁依靠到基准杆上，翼肋固定角度和位置被确定；翼梁固定销包括L形连接板241和U形定位板242，U形定位板下开口宽度与翼梁宽度一致，L形连接板上设有固定孔，翼梁设于U形定位板下开口处，L形连接板与翼梁通过螺栓固定连接。
[0020]进一步的，端肋固定板上设有固定插孔，其固定插孔为上下两个，固定插孔与端肋上的通孔对应，端肋与端肋固定板通过插销231固定连接，插销对端肋的上部、下部分别进行固定，端肋被定位、固定。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本技术的优选例，本技术并不受上述优选例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本技术要求保护的范围内。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.飞机副翼架组装工装，其特征在于，支架上方设有方形框，方形框内部两端设有端肋固定板，方形框内部上端设有翼梁固定销和小肋间隔板，方形框内侧设有基准杆；翼梁固定销包括L形连接板和U形定位板，U形定位板下开口宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓勇，刘彤，
申请(专利权)人：辽宁联航神燕飞机有限公司，
类型：新型
国别省市：