一种升降横移式立体车库的纵向移动装置制造方法及图纸

技术编号:26803418 阅读:35 留言:0更新日期:2020-12-22 17:26
本实用新型专利技术公开了一种升降横移式立体车库的纵向移动装置,包括固定基板,所述固定基板的两侧均固定安装有安装板架,所述安装板架的顶面和底面贯穿开设有安装通孔,所述固定基板的底面固定安装有第一支撑框,所述第一支撑框的底部固定安装有第一支撑板,所述第一支撑板顶面和底面的中部贯穿安装有轴承。通过减速电机驱动螺纹轴转动,即可使内螺纹管在螺纹轴表面上升或下降移动,从而带动第二支撑板和其底部整体结构的上升或下降,通过设置悬吊架和安装管架,从而便于与汽车承托框架结构的顶部进行装配,从而避免了在进行升降的纵向移动过程中发生晃动的情况,达到了提高稳定性的效果,实现了保障安全的目标。

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移式立体车库的纵向移动装置
本技术涉及立体车库
,尤其涉及一种升降横移式立体车库的纵向移动装置。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具,与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转,应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流,在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多,机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成;而立体车库需要进行升降的纵向移动,需要进行升降的纵向移动装置或设备。目前市场上应用于立体车库的纵向移动装置在进行使用过程中,在进行升降的纵向移动的过程中容易发生晃动,应用起来不仅稳定性较差,而且应用起来安全性较差。
技术实现思路
本技术提出的一种升降横移式立体车库的纵向移动装置,解决了目前市场上应用于立体车库的纵向移动装置在进行使用过程中,在进行升降的纵向移动的过程中容易发生晃动,应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降横移式立体车库的纵向移动装置,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)的两侧均固定安装有安装板架(2),所述安装板架(2)的顶面和底面贯穿开设有安装通孔,所述固定基板(1)的底面固定安装有第一支撑框(3),所述第一支撑框(3)的底部固定安装有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)顶面和底面的中部贯穿安装有轴承(5),所述第一支撑板(4)通过轴承(5)转动连接有螺纹轴(6),所述第一支撑板(4)的顶面固定安装有减速电机(7),且减速电机(7)的输出端与螺纹轴(6)的顶端相连接;/n所述第一支撑板(4)的底面固定安装有限位棱柱(8),所述限位棱柱(8)的表面滑动套接有限位套(...

【技术特征摘要】
1.一种升降横移式立体车库的纵向移动装置,包括固定基板(1),其特征在于:所述固定基板(1)的两侧均固定安装有安装板架(2),所述安装板架(2)的顶面和底面贯穿开设有安装通孔,所述固定基板(1)的底面固定安装有第一支撑框(3),所述第一支撑框(3)的底部固定安装有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)顶面和底面的中部贯穿安装有轴承(5),所述第一支撑板(4)通过轴承(5)转动连接有螺纹轴(6),所述第一支撑板(4)的顶面固定安装有减速电机(7),且减速电机(7)的输出端与螺纹轴(6)的顶端相连接;
所述第一支撑板(4)的底面固定安装有限位棱柱(8),所述限位棱柱(8)的表面滑动套接有限位套(9),所述限位套(9)的表面固定套接有第二支撑板(10),所述第二支撑板(10)的底面固定安装有第二支撑框(11),所述第二支撑框(11)的底部固定安装有连接底板(12),所述第二支撑框(11)的侧表面固定安装有悬吊架(13),所述悬吊架(13)的底端固定安装有安装管架(14),所述螺纹轴(6)和限位棱柱(8)的底端均固定安装有挡纽(15),所述第二支撑板(10)顶面和底...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦禹道白洛非
申请(专利权)人:郑州迅捷电气有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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