高强度升降横移式立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度升降横移式立体车库，包括车库框架和横向升降平台，横向升降平台包括横向平移机构和设置于横向平移机构上的升降机构，升降机构包括设置于横向平移机构上的升降架、固定于升降架上的升降电机、与升降电机输出轴连接的卷筒、一端绕接于卷筒上的钢丝绳和固定于钢丝绳另一端的承载板，卷筒包括中空结构的筒体和轮缘，轮缘的周圆侧开设有固定键槽，螺栓穿过筒体后与固定键槽连接。本实用新型专利技术采用上述结构的高强度升降横移式立体车库，通过开设键槽连接轮缘和筒体，提高了卷筒的整体强度，同时通过对称设置左绳槽和右绳槽，采用双出绳方式，出绳时两钢丝绳的轴向力可相互抵消，保证轴座受力稳定，提高了卷筒的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
高强度升降横移式立体车库
本技术涉及一种立体车库技术，尤其涉及一种高强度升降横移式立体车库。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70％-80％，但是其存在整体强度差，维修率高等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高强度升降横移式立体车库，通过开设键槽连接轮缘和筒体，提高了卷筒的整体强度，同时通过对称设置左绳槽和右绳槽，采用双出绳方式，出绳时，两钢丝绳的轴向力可相互抵消，保证轴座受力稳定，提高了卷筒的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供了高强度升降横移式立体车库，包括车库框架和横向滑动设置于所述车库框架内侧的至少两层横向升降平台，所述横向升降平台包括横向平移机构和设置于所述横向平移机构上的升降机构，所述升降机构包括设置于所述横向平移机构上的升降架、固定于所述升降架上的升降电机、与所述升降电机输出轴连接的卷筒、一端绕接于所述卷筒上的钢丝绳和固定于所述钢丝绳另一端的承载板，所述卷筒包括中空结构的筒体和轮缘，所述轮缘的周圆侧开设有固定键槽，螺栓穿过所述筒体后与所述固定键槽连接。优选的，所述筒体左半部和右半部表面分别开设有左绳槽和右绳槽，所述左绳槽和所述右绳槽内分别卷绕有一根钢丝绳，所述左绳槽和所述右绳槽为对称设置的螺旋槽结构。优选的，所述左绳槽靠近右绳槽的一端以及所述右绳槽靠近所述左绳槽的一端均设置有压绳板，所述压绳板经螺栓与所述筒体固定连接。优选的，所述承载板位于所述升降架的下方，所述承载板侧部固定有导向块，所述导向块上开设有导向孔，所述升降架底端对应所述导向孔固定有导向销，所述导向销底端和所述导向孔内侧均粘接有橡胶套。优选的，所述升降架下方的所述承载板上还固定有缓冲部，所述缓冲部包括固定于所述承载板上的缓冲块和穿设于所述缓冲块闪的缓冲销，所述缓冲销穿过所述缓冲块与螺栓连接，所述螺栓与所述缓冲块之间的所述缓冲销上套接有缓冲弹簧。优选的，所述横向平移机构包括转动设置于所述升降架上的转动轮、固定于所述升降架上的平移电机和固定于所述车库框架内侧的横向轨道，所述平移电机依次经链轮、链条和链轮与转动轴连接，所述转动轴与所述转动轮连接，所述转动轮与所述横向轨道滚动连接。优选的，所述轮缘外表面设置有镀锌层。优选的，所述筒体由铸铁管制成。因此，本技术采用上述结构的高强度升降横移式立体车库，通过开设键槽连接轮缘和筒体，提高了卷筒的整体强度，同时通过对称设置左绳槽和右绳槽，采用双出绳方式，提高了载重强度(单个卷筒载重可达2吨)，出绳时，两钢丝绳的轴向力可相互抵消，保证轴座受力稳定，提高了卷筒的使用寿命。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的实施例一种高强度升降横移式立体车库的整体结构示意图；图2为本技术的实施例一种高强度升降横移式立体车库的卷筒结构图。其中：1、车库框架；2、升降架；3、平移电机；4、卷筒；40、轮缘；41、筒体；42、右绳槽；43、压绳板；44、左绳槽；5、承载板；6、转动轴；7、导向销；8、缓冲弹簧；9、缓冲销。具体实施方式以下将结合附图对本技术作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围并不限于本实施例。图1为本技术的实施例一种高强度升降横移式立体车库的整体结构示意图；图2为本技术的实施例一种高强度升降横移式立体车库的卷筒结构图，如图1和图2所示，本技术的结构，包括车库框架1和横向滑动设置于所述车库框架1内侧的至少两层横向升降平台，所述横向升降平台包括横向平移机构和设置于所述横向平移机构上的升降机构，所述升降机构包括设置于所述横向平移机构上的升降架2、固定于所述升降架2上的升降电机、与所述升降电机输出轴连接的卷筒4、一端绕接于所述卷筒4上的钢丝绳和固定于所述钢丝绳另一端的承载板5，所述卷筒4包括中空结构的筒体41和轮缘40，所述轮缘40的周圆侧开设有固定键槽，螺栓穿过所述筒体41后与所述固定键槽连接。优选的，所述轮缘40外表面设置有镀锌层，进一步提高了强度。所述筒体41由铸铁管制成，制造成本低。且所述筒体41左半部和右半部表面分别开设有左绳槽44和右绳槽42，所述左绳槽44和所述右绳槽42内分别卷绕有一根钢丝绳，所述左绳槽44和所述右绳槽42为对称设置的螺旋槽结构。所述左绳槽44靠近右绳槽42的一端以及所述右绳槽42靠近所述左绳槽44的一端均设置有压绳板43，所述压绳板43经螺栓与所述筒体41固定连接，钢丝绳通过压绳板43上的出绳孔下绳。优选的，所述承载板5位于所述升降架2的下方，所述承载板5侧部固定有导向块，所述导向块上开设有导向孔，所述升降架2底端对应所述导向孔固定有导向销7，所述导向销7底端和所述导向孔内侧均粘接有橡胶套，使得承载板5的升降更为平稳，且通过设置橡胶套，避免了噪声的产生。优选的，所述升降架2下方的所述承载板5上还固定有缓冲部，所述缓冲部包括固定于所述承载板5上的缓冲块和穿设于所述缓冲块闪的缓冲销9，所述缓冲销9穿过所述缓冲块与螺栓连接，所述螺栓与所述缓冲块之间的所述缓冲销9上套接有缓冲弹簧8，在承载板5到位时缓冲销9顶端接触升降架2底端，通过缓冲弹簧8缓冲承载板5和升降架2之间的冲击。优选的，所述横向平移机构包括转动设置于所述升降架2上的转动轮、固定于所述升降架2上的平移电机3和固定于所述车库框架1内侧的横向轨道，所述平移电机3依次经链轮、链条和链轮与转动轴6连接，所述转动轴6与所述转动轮连接，所述转动轮与所述横向轨道滚动连接，因智能车库的的使用方法不为本申请侧重点，故在此不做赘述。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度升降横移式立体车库，包括车库框架和横向滑动设置于所述车库框架内侧的至少两层横向升降平台，所述横向升降平台包括横向平移机构和设置于所述横向平移机构上的升降机构，其特征在于：所述升降机构包括设置于所述横向平移机构上的升降架、固定于所述升降架上的升降电机、与所述升降电机输出轴连接的卷筒、一端绕接于所述卷筒上的钢丝绳和固定于所述钢丝绳另一端的承载板，所述卷筒包括中空结构的筒体和轮缘，所述轮缘的周圆侧开设有固定键槽，螺栓穿过所述筒体后与所述固定键槽连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度升降横移式立体车库，包括车库框架和横向滑动设置于所述车库框架内侧的至少两层横向升降平台，所述横向升降平台包括横向平移机构和设置于所述横向平移机构上的升降机构，其特征在于：所述升降机构包括设置于所述横向平移机构上的升降架、固定于所述升降架上的升降电机、与所述升降电机输出轴连接的卷筒、一端绕接于所述卷筒上的钢丝绳和固定于所述钢丝绳另一端的承载板，所述卷筒包括中空结构的筒体和轮缘，所述轮缘的周圆侧开设有固定键槽，螺栓穿过所述筒体后与所述固定键槽连接。


2.根据权利要求1所述的高强度升降横移式立体车库，其特征在于：所述筒体左半部和右半部表面分别开设有左绳槽和右绳槽，所述左绳槽和所述右绳槽内分别卷绕有一根钢丝绳，所述左绳槽和所述右绳槽为对称设置的螺旋槽结构。


3.根据权利要求2所述的高强度升降横移式立体车库，其特征在于：所述左绳槽靠近右绳槽的一端以及所述右绳槽靠近所述左绳槽的一端均设置有压绳板，所述压绳板经螺栓与所述筒体固定连接。


4.根据权利要求1所述的高强度升降横移式立体车库，其特征在于：所述承载板...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄新科，
申请(专利权)人：河北诚富美智能停车设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13