用于低温环境的立体车库指纹识别锁制造技术

本实用新型专利技术公开了用于低温环境的立体车库指纹识别锁，包括门体与指纹锁本体，所述门体上固定安装有第一直角板，且第一直角板的顶部固定安装有空气滤筒与暖风机，所述第一直角板上固定安装有两个斜支杆，所述暖风机的一侧设置有导气管，且导气管的外侧套接有保温套，所述指纹锁本体的外侧设置有矩形框。该用于低温环境的立体车库指纹识别锁，通过启动暖风机，将经过空气滤筒过滤的洁净气体进行升温后再通过导气管输送至矩形框的内部，以此来模拟常温的环境，从而为指纹锁本体提供了常温的工作环境，既有利于提高指纹锁本体的使用寿命，也延长了指纹锁本体的待机时间，降低了指纹锁本体的维护成本，满足了实际的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
用于低温环境的立体车库指纹识别锁
本技术涉及立体车库
，尤其涉及用于低温环境的立体车库指纹识别锁。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30至40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功，我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程，立式车库的一些门体上已经陆续使用上了指纹锁。但由于立式车库的一些地方温度相较常温较低，导致该门体上安装的指纹锁使用寿命较短，且低温环境下也会导致指纹锁内电池的耗电量增加，缩短了指纹锁的待机时间。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了用于低温环境的立体车库指纹识别锁，解决了低温环境下指纹锁使用寿命较短，且低温环境下也会导致指纹锁内电池的耗电量增加，缩短了指纹锁的待机时间的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：用于低温环境的立体车库指纹识别锁，包括门体与指纹锁本体，所述门体上固定安装有第一直角板，且第一直角板的顶部固定安装有空气滤筒与暖风机，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于低温环境的立体车库指纹识别锁，包括门体(1)与指纹锁本体(2)，其特征在于，所述门体(1)上固定安装有第一直角板(3)，且第一直角板(3)的顶部固定安装有空气滤筒(4)与暖风机(5)，所述第一直角板(3)上固定安装有两个斜支杆(6)，所述暖风机(5)的一侧设置有导气管(7)，且导气管(7)的外侧套接有保温套(8)，所述指纹锁本体(2)的外侧设置有矩形框(9)，且矩形框(9)的上下两端均设置有两个耳片(10)，所述耳片(10)通过安装螺栓(11)固定安装在门体(1)上；/n所述矩形框(9)上通过铰链活动安装有盖板(12)，且盖板(12)上固定有第二直角板(13)，所述矩形框(9)的侧面设...

【技术特征摘要】
1.用于低温环境的立体车库指纹识别锁，包括门体(1)与指纹锁本体(2)，其特征在于，所述门体(1)上固定安装有第一直角板(3)，且第一直角板(3)的顶部固定安装有空气滤筒(4)与暖风机(5)，所述第一直角板(3)上固定安装有两个斜支杆(6)，所述暖风机(5)的一侧设置有导气管(7)，且导气管(7)的外侧套接有保温套(8)，所述指纹锁本体(2)的外侧设置有矩形框(9)，且矩形框(9)的上下两端均设置有两个耳片(10)，所述耳片(10)通过安装螺栓(11)固定安装在门体(1)上；
所述矩形框(9)上通过铰链活动安装有盖板(12)，且盖板(12)上固定有第二直角板(13)，所述矩形框(9)的侧面设置有锁扣机构(14)，且锁扣机构(14)包括固定座(15)，所述固定座(15)的侧面开设有矩形槽(16)，且矩形槽(16)的内部设置有凸起块(17)，所述凸起块(17)上开设有第一螺孔(18)，且第一螺孔(18)上螺纹连接有伸缩弹簧(19)，所述伸缩弹簧(19)的一端设置有卡位柱(20)，且卡位柱(20)的一端开设有第二螺孔(21)，所述伸缩弹簧(19)通过第二螺孔(21)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：白洛非，
申请(专利权)人：郑州迅捷电气有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41