一种车库故障排除用远程监测诊断装置制造方法及图纸

技术编号:31662588 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-29 20:16
本实用新型专利技术公开了一种车库故障排除用远程监测诊断装置,包括车库本体、保护组件、挡杆、复位组件,所述车库本体一侧固定连接挡杆,所述挡杆内侧设置有用于缓冲的保护组件,所述保护组件下端固定连接车板,所述车板下端固定连接有用于复位车板的复位组件,所述车板上端面固定有第二限位块,所述第二限位块一侧设置有行程开关,所述行程开关一侧设置有第一限位块滑动连接在车板上端面,通过设置保护组件,保护组件内设置有伸缩块滑动连接,伸缩块内部固定连接固定座,固定座两端固定连接的连接杆带动一侧的滑杆滑动连接在滑道内,从而能够避免车辆损坏,起到缓冲作用。起到缓冲作用。起到缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
一种车库故障排除用远程监测诊断装置


[0001]本技术涉及车库故障监测
,具体为一种车库故障排除用远程监测诊断装置。

技术介绍

[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具,最常见的故障是间歇过后设备忽然不能自动运行,一台设备原本用得好好的,忽然在存取完一次车后就不能自动运行了,而且还不报警,因车辆在进出车库的时候方向不正,从而导致车轮与车板产生相对运动,使地面横移车板横向移动,以致该横移车板的横移限位开关动作,故不能满足自动运行条件,且新手司机在进行倒车入库时把握不好力度,容易撞到车库上,为了解决这个问题,我们提出了一种车库故障排除用远程监测诊断装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车库故障排除用远程监测诊断装置,当车板发生移位,行程开关被打开,车板一侧抵在支撑块上,控制端传输信号,由气缸伸缩进行调节,避免因为车板偏移导致车库不工作,通过设置伸缩块,在伸缩块内固定连接了固定座,两端设置的滑杆在滑道内滑动,从而起到缓冲作用,降低车辆和车库损坏的风险。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车库故障排除用远程监测诊断装置,包括车库本体、保护组件、挡杆、复位组件,所述车库本体一侧固定连接挡杆,所述挡杆内侧设置有用于缓冲的保护组件,所述保护组件下端固定连接车板,所述车板下端固定连接有用于复位车板的复位组件,所述车板上端面固定有第二限位块,所述第二限位块一侧设置有行程开关,所述行程开关一侧设置有第一限位块滑动连接在车板上端面。
[0005]优选的,所述保护组件包括支撑块、第一支撑杆、伸缩块、滑道、滑杆、固定座、连接杆,所述伸缩块内侧固定连接固定座,所述固定座两端转动连接连接杆,所述连接杆两端转动连接滑杆,所述滑杆上套接有弹簧,所述滑杆一端滑动连接在滑道内。
[0006]优选的,所述复位组件包括固定块、气缸、滑槽、第二支撑杆,所述固定块上端固定连接行程开关,所述固定块下端固定连接滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述滑槽上方设置有气缸,所述气缸一端固定连接第二支撑杆,所述第二支撑杆一端固定连接在滑块内侧。
[0007]优选的,所述车库本体框架中间设置有警示灯,所述警示灯下方设置有摄像头,所述车库本体之间设置有隔层,所述隔层下端设置有支撑板。
[0008]优选的,所述第二限位块内部下端设置有压力传感器,所述压力传感器连接到警示灯。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]一、本技术通过设置复位组件,在车板产生移位时,固定块固定连接在车板下
端面,固定块下端固定连接的支撑杆一侧设置的气缸被向内抵,系统检测到气缸受到挤压及时对车板进行复位,避免故障。
[0011]二、本技术通过设置警示灯,当车辆抵在第二限位块时,第二限位块内部感应器感应到过大的压力,警示灯亮起提示司机车辆到位,避免车辆撞到车库后端,导致车辆损坏。
[0012]三、本技术通过设置保护组件,保护组件内设置有伸缩块滑动连接,伸缩块内部固定连接固定座,固定座两端固定连接的连接杆带动一侧的滑杆滑动连接在滑道内,从而能够避免车辆损坏,起到缓冲作用。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术复位组件结构示意图;
[0015]图3为本技术保护组件结构示意图;
[0016]图4为本技术保护组件内部结构示意图;
[0017]图中:1、车库本体;2、警示灯;3、摄像头;4、第一限位块; 5、支撑板;6、第二限位块;7、行程开关;8、保护组件;81、支撑块;82、第一支撑杆;83、伸缩块;84、滑道;85、滑杆;86、固定座;87、连接杆;9、挡杆;10、车板;11、复位组件;111、固定块; 112、气缸;113、滑槽;114、第二支撑杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种车库故障排除用远程监测诊断装置,包括车库本体1、保护组件8、挡杆9、复位组件11,当车板10发生移位,行程开关7被打开,车板10一侧抵在支撑块114上,控制端传输信号,由气缸112伸缩进行调节,避免因为车板10偏移导致车库不工作,通过设置伸缩块83,在伸缩块83内固定连接了固定座86,两端设置的滑杆85在滑道84内滑动,从而起到缓冲作用,降低车辆和车库损坏的风险。
[0020]一种车库故障排除用远程监测诊断装置,包括车库本体1、保护组件8、挡杆9、复位组件11,所述车库本体1一侧固定连接挡杆9,所述挡杆9内侧设置有用于缓冲的保护组件8,所述保护组件8下端固定连接车板10,所述车板10下端固定连接有用于复位车板10的复位组件11,所述车板10上端面固定有第二限位块6,所述第二限位块6一侧设置有行程开关7,所述行程开关7一侧设置有第一限位块4滑动连接在车板10上端面。
[0021]为了起到缓冲,避免车辆损坏,所述保护组件8包括支撑块81、第一支撑杆82、伸缩块83、滑道84、滑杆85、固定座86、连接杆 87,所述伸缩块83内侧固定连接固定座86,所述固定座86两端转动连接连接杆87,所述连接杆87两端转动连接滑杆85,所述滑杆 85上套接有弹簧,所述滑杆85一端滑动连接在滑道84内,保护组件内设置的滑杆和复位弹簧能够起到缓冲作用,避免车辆损坏。
[0022]为了避免设备不运行,所述复位组件11包括固定块111、气缸 112、滑槽113、第二支撑杆114,所述固定块111上端固定连接行程开关7,所述固定块111下端固定连接滑块,所述滑块滑动连接在滑槽113内,所述滑槽113上方设置有气缸112,所述气缸112一端固定连接第二支撑杆114,所述第二支撑杆114一端固定连接在滑块内侧,通过设置滑槽限位,气缸和复位弹簧进行复位,让机器自行修复,提高工作效率。
[0023]为了避免车辆停车不到位,所述车库本体1框架中间设置有警示灯2,所述警示灯2下方设置有摄像头3,所述车库本体1之间设置有隔层,所述隔层下端设置有支撑板5,所述第二限位块6内部下端设置有压力传感器,所述压力传感器连接到警示灯2,通过设置警示灯等辅助工具帮助司机停车的到位,避免车辆损坏。
[0024]工作原理:使用时,将车辆向车库内倒车入库,当车辆带动车板 10移位时,下端的固定块111下端连接的固定杆在滑槽113内移动,行程开关7被移动,控制模块调动气缸112进行伸缩进行复位,当行程开关7被一直压到,控制器将信号传输到显示端由工本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车库故障排除用远程监测诊断装置,包括车库本体(1)、保护组件(8)、挡杆(9)、复位组件(11),其特征在于:所述车库本体(1)一侧固定连接挡杆(9),所述挡杆(9)内侧设置有用于缓冲的保护组件(8),所述保护组件(8)下端固定连接车板(10),所述车板(10)下端固定连接有用于复位车板(10)的复位组件(11),所述车板(10)上端面固定有第二限位块(6),所述第二限位块(6)一侧设置有行程开关(7),所述行程开关(7)一侧设置有第一限位块(4)滑动连接在车板(10)上端面。2.根据权利要求1所述的一种车库故障排除用远程监测诊断装置,其特征在于:所述保护组件(8)包括支撑块(81)、第一支撑杆(82)、伸缩块(83)、滑道(84)、滑杆(85)、固定座(86)、连接杆(87),所述伸缩块(83)内侧固定连接固定座(86),所述固定座(86)两端转动连接连接杆(87),所述连接杆(87)两端转动连接滑杆(85),所述滑杆(85)上套接有弹簧,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:白洛非焦禹道王乐
申请(专利权)人:郑州迅捷电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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