一种汽车空调控制器盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调控制器盒，包括盒体和控制器电路板，控制器电路板固定安装在盒体内，控制器电路板的接插件护套穿过盒体而伸出盒体外；所述盒体为一体注塑成型结构，包括前壳体和后壳体，前壳体的上侧边与后壳体的上侧边通过由盒体左端延伸至盒体右端的薄片铰链连接，前壳体的下侧边设置有锁扣卡槽，后壳体的下侧边设置有能与锁扣卡槽卡接配合的锁扣凸台，前壳体的四周均设置有前导槽，后壳体的四周均设置能与前导槽扣合实现防水防尘的后导槽。本实用新型专利技术能使物料管理方便，并且满足控制器电路板防水防尘要求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调控制器盒
本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车空调控制器盒。
技术介绍
目前汽车空调系统大多采用分体式空调控制器方案，即空调控制面板与空调控制器盒独立的方案或者DVD空调显示页面与空调控制器盒独立的方案。可见在汽车空调系统中，空调控制器盒逐步独立，甚至做成了模块化产品结构。现有的汽车空调控制器盒主要包括盒体和控制器电路板，盒体由各自独立的前壳体与后壳体通过四个卡扣结构连接构成，控制器电路板固定安装在前壳体内，控制器电路板的接插件护套穿过前壳体而伸出前壳体外。这种空调控制器盒的生产线壳体物料较多，在组合装配时存在多余的扣合装配工艺、拆卸步骤多，物料管理麻烦；并且前、后壳体仅仅通过卡扣结构连接，存在无防水防尘性能隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调控制器盒，以使物料管理方便，并且满足控制器电路板防水防尘要求。本技术所述的汽车空调控制器盒，包括盒体和控制器电路板，控制器电路板固定安装在盒体内，控制器电路板的接插件护套穿过盒体而伸出盒体外；所述盒体为一体注塑成型结构，包括前壳体和后壳体，前壳体的上侧边与后壳体的上侧边通过由盒体左端延伸至盒体右端的薄片铰链连接，前壳体的下侧边设置有锁扣卡槽，后壳体的下侧边设置有能与锁扣卡槽卡接配合的锁扣凸台，前壳体的四周均设置有前导槽，后壳体的四周均设置能与前导槽扣合实现防水防尘的后导槽。在使用时，前壳体的下侧边与后壳体的下侧边通过锁扣凸台、锁扣卡槽的卡接而连接。优选的，所述前壳体内设置有电路板固定台，控制器电路板通过电路板固定台固定安装在前壳体内，所述接插件护套穿过前壳体而伸出前壳体外，所述后壳体内设置有与电路板固定台对应的电路板限位台。优选的，所述前壳体的外壁对应于接插件护套的上方设置有防水遮檐。防水遮檐起到了防水及引导水流作用，避免了水流进入接插件护套。优选的，所述前壳体的左、右两侧边都设置有前连接支耳，所述后壳体的左、右两侧边都设置有与前连接支耳对应的后连接支耳。盒体能通过前连接支耳、后连接支耳与装配标件的配合而固定安装在转向支撑总成上。优选的，所述前壳体的外壁设置有装配标识。装配标识规定了装配方向，能防止错装配。本技术具有如下效果：（1）盒体为一体注塑成型结构，前壳体的上侧边与后壳体的上侧边通过薄片铰链连接，前壳体能相对于后壳体翻折且翻折部位连接良好，前壳体的下侧边与后壳体的下侧边通过锁扣凸台与锁扣卡槽的卡接而连接，生产时空调控制器盒的物料管理方便，可高效率自动流水生产。（2）前导槽与后导槽扣合能起到良好的防水防尘作用，满足了控制器电路板的防水防尘要求。（3）结构简单、性能可靠、管理方便、升级拆装便捷。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术处于打开状态时的示意图。图3为本技术安装在转向支撑总成上的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细说明。如图1至图3所示的汽车空调控制器盒，包括盒体1和控制器电路板2，盒体1为一体注塑成型结构，盒体1包括前壳体11和后壳体12，前壳体11的上侧边与后壳体12的上侧边通过由盒体左端延伸至盒体右端的薄片铰链13连接。前壳体11的下侧边设置有两个锁扣卡槽111，前壳体11的左、右两侧边都设置有前连接支耳114，前连接支耳114上开设有安装孔，前壳体11的四周均设置有前导槽112，前壳体11内间隔设置有两个电路板固定台113，控制器电路板2通过两个电路板固定台113固定安装在前壳体11内，控制器电路板2的接插件护套21穿过前壳体11而伸出前壳体11外，方便与整车线束接插，前壳体11的外壁对应于接插件护套21的上方设置有防水遮檐115，前壳体11的外壁下部间隔设置有两个箭头向上的装配标识116。后壳体12的下侧边设置有能与两个锁扣卡槽111分别卡接配合的两个锁扣凸台121，后壳体12的左、右两侧边都设置有与前连接支耳114对应的后连接支耳124，后连接支耳124上也开设有安装孔，后壳体12的四周均设置能与前导槽112扣合实现防水防尘的后导槽122，后壳体12内间隔设置有与两个电路板固定台113分别对应的两个电路板限位台123。如图1、图2所示，前壳体11翻折并与后壳体12通过锁扣卡槽111、锁扣凸台121的卡接而锁止时，电路板限位台123压紧控制器电路板2，保证控制器电路板2固定牢靠无松动，前导槽112与后导槽122扣合，有效防止盒体1进尘进水，满足了控制器电路板的防水防尘要求，保证了空调控制器盒的电器性能持久可靠。如图3所示，在装配时，利用两颗装配标件3（比如螺钉）分别穿过前连接支耳114、后连接支耳124上的安装孔而使上述空调控制器盒固定安装在转向支撑总成4上，装配标件空间充足，固定装配方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调控制器盒，包括盒体（1）和控制器电路板（2），控制器电路板（2）固定安装在盒体（1）内，控制器电路板（2）的接插件护套（21）穿过盒体而伸出盒体外；其特征在于：所述盒体（1）为一体注塑成型结构，包括前壳体（11）和后壳体（12），前壳体（11）的上侧边与后壳体（12）的上侧边通过由盒体左端延伸至盒体右端的薄片铰链（13）连接，前壳体（11）的下侧边设置有锁扣卡槽（111），后壳体（12）的下侧边设置有能与锁扣卡槽（111）卡接配合的锁扣凸台（121），前壳体（11）的四周均设置有前导槽（112），后壳体（12）的四周均设置能与前导槽（112）扣合实现防水防尘的后导槽（122）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器盒，包括盒体（1）和控制器电路板（2），控制器电路板（2）固定安装在盒体（1）内，控制器电路板（2）的接插件护套（21）穿过盒体而伸出盒体外；其特征在于：所述盒体（1）为一体注塑成型结构，包括前壳体（11）和后壳体（12），前壳体（11）的上侧边与后壳体（12）的上侧边通过由盒体左端延伸至盒体右端的薄片铰链（13）连接，前壳体（11）的下侧边设置有锁扣卡槽（111），后壳体（12）的下侧边设置有能与锁扣卡槽（111）卡接配合的锁扣凸台（121），前壳体（11）的四周均设置有前导槽（112），后壳体（12）的四周均设置能与前导槽（112）扣合实现防水防尘的后导槽（122）。


2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器盒，其特征在于：所述前壳体（11）内设置有电路板固定台（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆发，李京苑，姜华，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50