一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，包括预设底座、启闭机构、拆卸结构和防盗结构，所述预设底座的一侧固定连接有预设箱体，所述预设底座的内部中间位置处设置有启闭机构，且启闭机构的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有预设机盖，且预设机盖和连接板之间通过拆卸结构固定连接。本实用新型专利技术通过控制箱控制启闭机构翻转预设机盖，达到启闭的效果，启闭机构的工作原理是通过控制箱控制伺服电机启动，伺服电机通过第二传动转子带动第一传动转子转动，第一传动转子通过连接板带动预设机盖翻转，通过拆卸结构达到安装拆卸的效果，拆卸结构通过连接卡块连接预设卡槽和预留卡槽。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架
本技术涉及锁扣支架
，具体为一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架。
技术介绍
发动机盖锁扣支架是一种使用在汽车发动机上的装置，该装置起到防护发动机主体的作用，主要用于汽车制造行业，该装置可以延长发动机的使用寿命，但是现有的防盗性能好的发动机盖锁扣支架存在很多问题或缺陷：第一，传统的防盗性能好的发动机盖锁扣支架，不便于自动启闭；第二，传统的防盗性能好的发动机盖锁扣支架，不便于安装拆卸清洗顶盖；第三，传统的防盗性能好的发动机盖锁扣支架，不便于防盗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于自动启闭、不便于安装拆卸清洗顶盖和不便于防盗的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，包括预设底座、启闭机构、拆卸结构和防盗结构，所述预设底座的一侧固定连接有预设箱体，所述预设底座的内部中间位置处设置有启闭机构，且启闭机构的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有预设机盖，且预设机盖和连接板之间通过拆卸结构固定连接，所述预设机盖和预设箱体之间通过防盗结构固定连接。优选的，所述启闭机构的内部依次设置有第一传动转子、传动履带、第二传动转子和伺服电机，伺服电机的一侧固定连接有第二传动转子，且第二传动转子的顶端设置有第一传动转子，第一传动转子和第二传动转子之间通过传动履带固定连接。优选的，所述拆卸结构的内部依次设置有连接卡块、预设卡槽、防护弹簧和预留卡槽，预设卡槽的底端设置有预留卡槽，且预留卡槽和预设卡槽之间通过连接卡块固定连接。优选的，所述连接卡块的底端贯穿有防护弹簧，且防护弹簧和连接卡块呈套接关系。优选的，所述防盗结构的内部依次设置有预设旋钮、旋转卡槽、预设推块、滑动卡接块、预设弹簧、预设滑槽和，的一侧固定连接有旋转卡槽，旋转卡槽的底端设置有滑动卡接块，且滑动卡接块的一端固定连接有预设推块，滑动卡接块的另一端设置有预设滑槽，滑动卡接块的底端固定连接有预设弹簧。优选的，所述旋转卡槽的顶端和底端均匀镶嵌有预设旋钮，且预设旋钮延旋转卡槽的轴心呈环形阵列的结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防盗性能好的发动机盖锁扣支架不仅实现了便于自动启闭、实现了便于安装拆卸清洗顶盖，而且实现了防盗的目的：（1）通过控制箱控制启闭机构翻转预设机盖，达到启闭的效果，启闭机构的工作原理是通过控制箱控制伺服电机启动，伺服电机通过第二传动转子带动第一传动转子转动，第一传动转子通过连接板带动预设机盖翻转；（2）通过拆卸结构达到安装拆卸的效果，拆卸结构的工作原理是通过连接卡块连接预设卡槽和预留卡槽，预设卡槽和预留卡槽分别安装在预设机盖和连接板上，该结构达到固定的效果；（3）通过预设机盖两侧的防盗结构达到防盗的效果，防盗结构的工作原理是通过同时旋转和推动预设推块使得旋转卡槽上的预设旋钮和滑动卡接块卡合固定，预设弹簧的作用是使滑动卡接块和预设旋钮固定，预设滑槽的作用是限制滑动卡接块的移动轨迹。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的俯视剖面结构示意图；图3为本技术的拆卸结构局部示意图；图4为本技术的图2中A处放大结构示意图。图中：1、预设底座；2、启闭机构；201、第一传动转子；202、传动履带；203、第二传动转子；204、伺服电机；3、连接板；4、拆卸结构；401、连接卡块；402、预设卡槽；403、防护弹簧；404、预留卡槽；5、预设机盖；6、预设箱体；7、防盗结构；701、预设旋钮；702、旋转卡槽；703、预设推块；704、滑动卡接块；705、预设弹簧；706、预设滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，包括预设底座1、启闭机构2、拆卸结构4和防盗结构7，预设底座1的一侧固定连接有预设箱体6，预设底座1的内部中间位置处设置有启闭机构2；启闭机构2的内部依次设置有第一传动转子201、传动履带202、第二传动转子203和伺服电机204，伺服电机204的一侧固定连接有第二传动转子203，伺服电机204的型号可为EDSMT-2T，第二传动转子203的顶端设置有第一传动转子201，第一传动转子201和第二传动转子203之间通过传动履带202固定连接；具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，通过控制箱控制启闭机构2翻转预设机盖5，达到启闭的效果，启闭机构2的工作原理是通过控制箱控制伺服电机204启动，伺服电机204通过第二传动转子203带动第一传动转子201转动，第一传动转子201通过连接板3带动预设机盖5翻转；且启闭机构2的一侧固定连接有连接板3，连接板3的一侧设置有预设机盖5，且预设机盖5和连接板3之间通过拆卸结构4固定连接；拆卸结构4的内部依次设置有连接卡块401、预设卡槽402、防护弹簧403和预留卡槽404，预设卡槽402的底端设置有预留卡槽404，且预留卡槽404和预设卡槽402之间通过连接卡块401固定连接，连接卡块401的底端贯穿有防护弹簧403，且防护弹簧403和连接卡块401呈套接关系；具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过拆卸结构4达到安装拆卸的效果，拆卸结构4的工作原理是通过连接卡块401连接预设卡槽402和预留卡槽404，预设卡槽402和预留卡槽404分别安装在预设机盖5和连接板3上，该结构达到固定的效果；预设机盖5和预设箱体6之间通过防盗结构7固定连接，防盗结构7的内部依次设置有预设旋钮701、旋转卡槽702、预设推块703、滑动卡接块704、预设弹簧705、预设滑槽706和707，707的一侧固定连接有旋转卡槽702，旋转卡槽702的底端设置有滑动卡接块704，且滑动卡接块704的一端固定连接有预设推块703，滑动卡接块704的另一端设置有预设滑槽706，滑动卡接块704的底端固定连接有预设弹簧705，旋转卡槽702的顶端和底端均匀镶嵌有预设旋钮701，且预设旋钮701延旋转卡槽702的轴心呈环形阵列的结构；具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过预设机盖5两侧的防盗结构7达到防盗的效果，防盗结构7的工作原理是通过同时旋转707和推动预设推块703使得旋转卡槽702上的预设旋钮701和滑动卡接块704卡合固定，预设弹簧705的作用是使滑动卡接块704和预设旋钮701固定，预设滑槽706的作用是限制滑动卡接块704的移动轨迹。工作原理：本技术在使用时，首先，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，包括预设底座（1）、启闭机构（2）、拆卸结构（4）和防盗结构（7），其特征在于：所述预设底座（1）的一侧固定连接有预设箱体（6），所述预设底座（1）的内部中间位置处设置有启闭机构（2），且启闭机构（2）的一侧固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的一侧设置有预设机盖（5），且预设机盖（5）和连接板（3）之间通过拆卸结构（4）固定连接，所述预设机盖（5）和预设箱体（6）之间通过防盗结构（7）固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，包括预设底座（1）、启闭机构（2）、拆卸结构（4）和防盗结构（7），其特征在于：所述预设底座（1）的一侧固定连接有预设箱体（6），所述预设底座（1）的内部中间位置处设置有启闭机构（2），且启闭机构（2）的一侧固定连接有连接板（3），所述连接板（3）的一侧设置有预设机盖（5），且预设机盖（5）和连接板（3）之间通过拆卸结构（4）固定连接，所述预设机盖（5）和预设箱体（6）之间通过防盗结构（7）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，其特征在于：所述启闭机构（2）的内部依次设置有第一传动转子（201）、传动履带（202）、第二传动转子（203）和伺服电机（204），伺服电机（204）的一侧固定连接有第二传动转子（203），且第二传动转子（203）的顶端设置有第一传动转子（201），第一传动转子（201）和第二传动转子（203）之间通过传动履带（202）固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种防盗性能好的发动机盖锁扣支架，其特征在于：所述拆卸结构（4）的内部依次设置有连接卡块（401）、预设卡槽（402）、防护弹簧（403）和预留卡槽（404），预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏胜胜，
申请(专利权)人：广州灏钻照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44