【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是对称重计量设备检测、标定用装置，尤其是一种铁路车辆称重台的检定装置。本方案是通过如下技术措施来实现的该方案的特点是有一个龙门架，在该龙门架的两底端装有移动机构，在龙门架顶梁中部的下面连接有一个施力器，施力器的下面连接有一个检测梁，在检测梁的底面两侧各连接有一个可调整相对距离的支座，在两支座与检测梁之间，至少有一端支座与检测梁之间装有测轮标准传感器，而另一端支座与检测梁之间装有垫块，所述的测轮标准传感器与垫块之间的位置可以调换。本方案的具体特点还有，在所述的施力器与检测梁之间还可以装有测轴标准传感器。在所述的支座内还有铁轨卡。所述的移动机构是采用的带有移动轮的小车。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有一个龙门架，在该龙门架的两底端装有移动机构，这可使检定装置在铁路车辆称重台上移动，有施力器可以给铁路车辆称重台加压，在检测梁的底面两侧有两个可调整相对距离的支座，又在支座内有铁轨卡可卡在称重台的铁轨上，由于支座相对距离可调，故能适应不同轨距的称重台，在两支座与检测梁之间的一端支座与检测梁之间装有测轮标准传感器，而另一端支座与检测梁之间装有垫块。在实际检测中，将移动机构固定，施力器加压，则带有测轮标准传感器的一端称重台就会有一个称重值，而测轮标准传感器也有一个测量值，两个测量值进行对比就可对该轮进行轮重检定；将测轮标准传感器与垫块之间的位置调换，就可对另一端称重台的轮重检定。另外，还可以在施力器与检测梁之间加装测轴标准传感器，当施力器加压时，测轴标准传感器就可测得加给两轮轴上的重力，这就可对轮轴进行轴重检定。由此可见，本...
【技术保护点】
一种铁路车辆称重台的检定装置，其特征是：有一个龙门架，在该龙门架的两底端装有移动机构，在龙门架顶梁中部的下面连接有一个施力器，施力器的下面连接有一个检测梁，在检测梁的底面两侧各连接有一个可调整相对距离的支座，在两支座与检测梁之间，至少有一端支座与检测梁之间装有测轮标准传感器，而另一端支座与检测梁之间装有垫块，所述的测轮标准传感器与垫块之间的位置可以调换。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周生华，张放，
申请(专利权)人：济南金钟电子衡器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]
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