一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法及系统技术方案

技术编号:25258816 阅读:19 留言:0更新日期:2020-08-14 22:53
本发明专利技术公开了一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法及系统,属于铁路物流领域,其通过对应装卸线设置预存设备、上下箱设备、同步装卸设备,利用上述设备的对应设置和相互匹配,可对应装卸线形成预存工位,并实现集装箱在预存工位与堆场之间的快速转运、预存工位上多个集装箱向运输列车的整列同步装载、或者运输列车上多个集装箱向预存工位的整列同步卸货。本发明专利技术的基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其步骤简单,设置简便,能有效适用于水铁、公铁等多式联运场地,大大缩短铁路物流中集装箱的装车时间和卸货时间,避免了列车在站台的长时间停靠,提升了铁路物流的效率,降低了铁路物流的成本,具有较好的应用前景和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法及系统
本专利技术属于铁路物流领域,具体涉及一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法及系统。
技术介绍
随着物流业的不断发展和人们生活、工业生产需求的不断增加,对货物运输的时效性要求越来越高。在众多物流运输方式中,铁路物流作为物流运输的重要交通方式,已经承担着越来越重要的作用。同时,集装箱作为货物的常用载具,在铁路运输中的应用十分广泛。目前,针对集装箱在铁路列车上的装卸,已经有各式各样的装卸与转运设备,例如在铁路中常用的集装箱专用门式起重机、正面吊、岸吊、集装箱叉车、跨运车等集装箱装卸设备,上述设备的装卸与转运工艺已经相当成熟,也能一定程度满足现有的集装箱装卸需求。但是,现有的集装箱装卸、转运设备往往只能进行单箱或者两箱的同时装卸,一列集装箱运输列车大多需要经过多次装卸,不仅会花费很长的装卸时间,导致运输列车的停车时间过长,集装箱装卸的时效性较差,而且还需要沿列车纵向不断控制装卸设备,设备控制繁琐,装卸的精度较差。在物流行业飞速发展的今天,上述装卸设备和装卸形式已经很难满足集装箱的高效装卸要求,极大地限制了铁路物流的应用和发展。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本专利技术提供了一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法及系统,能有效实现整列列车上集装箱的同步装卸,大大缩短集装箱的装车时间和卸货时间,避免列车在站台的长时间停靠,缩短铁路物流装卸货的时间,提升铁路物流的效率,降低铁路物流的成本。为实现上述目的,本专利技术的一个方面,提供一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其步骤包括:在装卸线的沿线对应运输列车的停车位置设置预存设备,形成沿纵向的预存工位,用于多个集装箱的预存;且对应所述预存设备设置上下箱设备和同步装卸设备;所述上下箱设备用于所述集装箱在堆场与预存工位之间的转运;所述同步装卸设备沿纵向设置为多个,且多个所述同步装卸设备以同步联控电缆并联连接,用于实现多个集装箱往所述预存工位的预存、所述预存工位多个集装箱向运输列车上的整列同步装载,以及所述运输列车上整列集装箱向所述预存工位的同步卸货;(1)当所述堆场中的集装箱需要向所述运输列车上整列同步装载时,包含的步骤有:(1.1)在所述运输列车停车到位前,控制所述上下箱设备,将待装载的整列集装箱转运至所述预存工位处并完成预存;(1.2)控制所述运输列车走行到所述装卸线上并准确停车至预定位置,使得所述预存工位处的每一个集装箱分别对应有装货平板;(1.3)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备同步工作,将所述预存工位处的各所述集装箱整列同步装载到对应的装货平板上;(1.4)控制各设备远离运输列车的列车限界,使得完成集装箱装载的运输列车可快速驶离装卸线;(2)当所述运输列车上的集装箱需要进行整列卸货时,包含的步骤有:(2.1)控制装载有多个所述集装箱的运输列车运行到所述装卸线上并停车到预定位置,使得该运输列车上的每一个集装箱分别对应有同步装卸设备;(2.2)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备进行同时工作,同步将所述运输列车上的各所述集装箱同步卸货到对应的预存设备上,即实现所述运输列车上整列集装箱在预存工位上的同步预存;(3.3)控制所述运输列车驶离装卸线,再根据所述预存工位上集装箱的转运需求,控制所述上下箱设备进行转运或者装载到其他运输列车上。作为本专利技术的进一步改进,所述预存工位为一处或者多处,并形成在所述装卸线的上方和/或所述装卸线的两侧。作为本专利技术的进一步改进,所述预存工位为单层或者多层,用于实现所述集装箱的单列预存或者多列依次预存。本专利技术的另一个方面,提供一种基于预存的集装箱整列同步装卸系统,包括预存设备、上下箱设备和同步装卸设备;所述预存设备沿装卸线的纵向设置,用于对应所述装卸线上运输列车的停车位置形成至少一处预存工位;所述上下箱设备对应所述预存工位设置,用于所述集装箱在堆场与所述预存工位之间的转运;所述同步装卸设备对应所述预存设备设置,其在纵向上为依次设置的多个,用于实现所述集装箱在预存工位的预存、所述预存工位处多个集装箱向所述运输列车上的整列同步装载、或者所述运输列车上多个集装箱向所述预存工位的整列同步卸货;且多个所述同步装卸设备以同步联控电缆并联连接,并可实现多个所述同步装卸设备的同步工作和单独工作。作为本专利技术的进一步改进,所述预存设备沿纵向连续设置或者为沿纵向依次设置的多个。作为本专利技术的进一步改进,所述上下箱设备为运载小车、正面吊、叉车或者集装箱门吊设备。作为本专利技术的进一步改进,所述预存工位形成于所述装卸线的上方或者两侧,且所述预存工位为单层或者多层。作为本专利技术的进一步改进,对应所述装卸线设置的预存工位为一处或者多处。作为本专利技术的进一步改进,所述同步装卸设备包括分设于所述装卸线两侧的竖向升降组件和水平伸缩组件;所述水平伸缩组件设置在所述竖向升降组件上,并可在竖向上往复升降;所述预存设备包括多个预存单元,各所述预存单元分别匹配在所述水平伸缩组件上,并可在该水平伸缩组件的带动下水平运动。作为本专利技术的进一步改进,所述预存设备沿纵向设置于所述装卸线的一侧;所述同步装卸设备为水平推拉机构,并为沿纵向依次设置的多个;所述水平推拉机构包括可水平伸缩的伸缩杆和设置在该伸缩杆端部的电磁吸盘;所述电磁吸盘可在通电后产生磁力以吸住所述集装箱的侧壁,并在所述伸缩杆的带动下水平推动或者拉动所述集装箱。上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。总体而言,通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有以下有益效果:(1)本专利技术的基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其通过对应装卸线设置预存设备、上下箱设备、同步装卸设备,利用上述设备的对应设置和相互匹配,可对应装卸线形成预存工位,并实现集装箱在预存工位与堆场之间的快速转运、预存工位上多个集装箱向运输列车的整列同步装载、或者运输列车上多个集装箱向预存工位的整列同步卸货,从而有效实现铁路物流中集装箱的快速装卸,提升了集装箱装卸的效率,缩短了列车的停车时间,促进了铁路物流的发展,降低了铁路物流的成本;(2)本专利技术的基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其通过优选设置同步装卸设备和预存设备的结构形式和匹配形式,可以在装卸线的两侧和/或上方形成至少一个预存工位,并可优选将预存工位设置成单层或者多层的形式,从而实现多列集装箱的同时预存和先后整列同步装卸,增加了集装箱装卸形式的灵活性和多样性,进一步提升了集装箱装卸的效率和装卸线的利用效率,为多列运输列车上集装箱的快速装载提供了便利,缩短了铁路物流的运转时间,降低了铁路物流的应用成本;(3)本专利技术的基于预存的集装箱整列同步装卸系统,其结构简单,设置简便,通过预存设备、上下箱设备和同步装卸设备的对应设置,可对应装卸线形成预存工位,并实现集装箱在预存工位的快速预存和运输列车上集装箱的整列同步装卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其步骤包括:/n在装卸线的沿线对应运输列车的停车位置设置预存设备,形成沿纵向的预存工位,用于多个集装箱的预存;且/n对应所述预存设备设置上下箱设备和同步装卸设备;所述上下箱设备用于所述集装箱在堆场与预存工位之间的转运;所述同步装卸设备沿纵向设置为多个,且多个所述同步装卸设备以同步联控电缆并联连接,用于实现多个集装箱往所述预存工位的预存、所述预存工位多个集装箱向运输列车上的整列同步装载,以及所述运输列车上整列集装箱向所述预存工位的同步卸货;/n(1)当所述堆场中的集装箱需要向所述运输列车上整列同步装载时,包含的步骤有:/n(1.1)在所述运输列车停车到位前,控制所述上下箱设备,将待装载的整列集装箱转运至所述预存工位处并完成预存;/n(1.2)控制所述运输列车走行到所述装卸线上并准确停车至预定位置,使得所述预存工位处的每一个集装箱分别对应有装货平板;/n(1.3)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备同步工作,将所述预存工位处的各所述集装箱整列同步装载到对应的装货平板上;/n(1.4)控制各设备远离运输列车的列车限界,使得完成集装箱装载的运输列车可快速驶离装卸线;/n(2)当所述运输列车上的集装箱需要进行整列卸货时,包含的步骤有:/n(2.1)控制装载有多个所述集装箱的运输列车运行到所述装卸线上并停车到预定位置,使得该运输列车上的每一个集装箱分别对应有同步装卸设备;/n(2.2)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备进行同时工作,同步将所述运输列车上的各所述集装箱同步卸货到对应的预存设备上,即实现所述运输列车上整列集装箱在预存工位上的同步预存;/n(3.3)控制所述运输列车驶离装卸线,再根据所述预存工位上集装箱的转运需求,控制所述上下箱设备进行转运或者装载到其他运输列车上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其步骤包括:
在装卸线的沿线对应运输列车的停车位置设置预存设备,形成沿纵向的预存工位,用于多个集装箱的预存;且
对应所述预存设备设置上下箱设备和同步装卸设备;所述上下箱设备用于所述集装箱在堆场与预存工位之间的转运;所述同步装卸设备沿纵向设置为多个,且多个所述同步装卸设备以同步联控电缆并联连接,用于实现多个集装箱往所述预存工位的预存、所述预存工位多个集装箱向运输列车上的整列同步装载,以及所述运输列车上整列集装箱向所述预存工位的同步卸货;
(1)当所述堆场中的集装箱需要向所述运输列车上整列同步装载时,包含的步骤有:
(1.1)在所述运输列车停车到位前,控制所述上下箱设备,将待装载的整列集装箱转运至所述预存工位处并完成预存;
(1.2)控制所述运输列车走行到所述装卸线上并准确停车至预定位置,使得所述预存工位处的每一个集装箱分别对应有装货平板;
(1.3)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备同步工作,将所述预存工位处的各所述集装箱整列同步装载到对应的装货平板上;
(1.4)控制各设备远离运输列车的列车限界,使得完成集装箱装载的运输列车可快速驶离装卸线;
(2)当所述运输列车上的集装箱需要进行整列卸货时,包含的步骤有:
(2.1)控制装载有多个所述集装箱的运输列车运行到所述装卸线上并停车到预定位置,使得该运输列车上的每一个集装箱分别对应有同步装卸设备;
(2.2)通过所述同步联控电缆控制各所述同步装卸设备进行同时工作,同步将所述运输列车上的各所述集装箱同步卸货到对应的预存设备上,即实现所述运输列车上整列集装箱在预存工位上的同步预存;
(3.3)控制所述运输列车驶离装卸线,再根据所述预存工位上集装箱的转运需求,控制所述上下箱设备进行转运或者装载到其他运输列车上。


2.根据权利要求1所述的基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其中,所述预存工位为一处或者多处,并形成在所述装卸线的上方和/或所述装卸线的两侧。


3.根据权利要求1或2所述的基于预存的集装箱整列同步装卸方法,其中,所述预存工位为单层或者多层,用于实现所述集装箱的单列预存或者多列依次预存。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:张琨许克亮游鹏辉张浩殷勤周明翔史明红邱绍峰刘辉张俊岭彭方进倪琍郑燕
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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