一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统技术方案

技术编号:25258814 阅读:34 留言:0更新日期:2020-08-14 22:53
本发明专利技术公开了一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,属于铁路物流领域,其通过在列车的装卸线一侧设置可预存多个集装箱的预存工位,并在预存工位与装卸线之间设置可升降的过渡工位,以及对应各预存工位分别设置推拉单元,利用同步联控电缆控制各推拉单元同步工作,可快速实现多个集装箱向运输列车上的整列同步装载,或者运输列车上多个集装箱的整列同步卸货。本发明专利技术的水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其结构简单,设置简便,能充分适用于水铁、公铁等多式联运场地,大幅减少铁路装卸线的数量,缩短铁路物流中集装箱的装卸时间,避免列车在站台的长时间停靠,提升铁路物流的效率,降低铁路物流的成本,具有较好的应用前景和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统
本专利技术属于铁路物流领域,具体涉及一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统。
技术介绍
随着物流业的不断发展和人们生活、工业生产需求的不断增加,对货物运输的时效性要求越来越高。在众多物流运输方式中,铁路物流作为物流运输的重要交通方式,已经承担着越来越重要的作用。同时,集装箱作为货物的常用载具,在铁路运输中的应用十分广泛。目前,针对集装箱在铁路列车上的装卸,已经有各式各样的装卸与转运设备,例如在铁路中常用的集装箱专用门式起重机、正面吊、岸吊、集装箱叉车、跨运车等集装箱装卸设备,上述设备的装卸与转运工艺已经相当成熟,也能一定程度满足现有的集装箱装卸需求。但是,现有的集装箱装卸、转运设备往往只能进行单箱或者两箱的同时装卸,一列集装箱运输列车大多需要经过多次装卸,不仅会花费很长的装卸时间,导致运输列车的停车时间过长,集装箱装卸的时效性较差,而且还需要沿列车纵向不断控制装卸设备,设备控制繁琐,装卸的精度较差。在物流行业飞速发展的今天,上述装卸设备和装卸形式已经很难满足集装箱的高效装卸要求,极大地限制了铁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其特征在于,包括设置在装卸线一侧的预存工位和设置在所述预存工位与所述装卸线之间的过渡工位;/n所述预存工位不侵入列车限界,其包括沿装卸线纵向依次设置的多个预存单元;所述预存单元可用于一个集装箱的预存,且多个预存单元相互独立设置或者连接成整体;同时,所述预存单元对应于运输列车上的平板车设置,并使得运输列车在装卸线上停车到位后,各所述平板车可分别对正一个预存单元;/n对应各所述预存单元分别设置有推拉单元,用于实现集装箱在所述预存工位与所述平板车之间的水平推拉;且各所述推拉单元以同步联控电缆电性连接,用于实现各推拉单元的同步工作;/n所述过渡工位包括升降搭接...

【技术特征摘要】
1.一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其特征在于,包括设置在装卸线一侧的预存工位和设置在所述预存工位与所述装卸线之间的过渡工位;
所述预存工位不侵入列车限界,其包括沿装卸线纵向依次设置的多个预存单元;所述预存单元可用于一个集装箱的预存,且多个预存单元相互独立设置或者连接成整体;同时,所述预存单元对应于运输列车上的平板车设置,并使得运输列车在装卸线上停车到位后,各所述平板车可分别对正一个预存单元;
对应各所述预存单元分别设置有推拉单元,用于实现集装箱在所述预存工位与所述平板车之间的水平推拉;且各所述推拉单元以同步联控电缆电性连接,用于实现各推拉单元的同步工作;
所述过渡工位包括升降搭接台和设置于该升降搭接台底部的升降组件;所述升降组件用于带动所述升降搭接台进行竖向升降,使得所述升降搭接台可在未上升时不侵入列车限界,并在上升到位后以其两侧平齐所述预存工位和所述平板车。


2.根据权利要求1所述的水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其中,所述推拉单元包括电磁吸盘和多节伸缩杆;所述电磁吸盘设置在所述多节伸缩杆的端部,其可在通电后生磁,用于匹配吸住所述集装箱的侧壁面;所述多节伸缩杆呈水平设置,其一端连接电磁吸盘,另一端固定连接在支撑杆上。


3.根据权利要求2所述的水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其中,所述支撑杆的底部固定设置,或者所述支撑杆的底部匹配设置在传动链上;所述传动链用于带动所述支撑杆在装卸线的横向上往复移动。


4.根据权利要求2或3所述的水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其中,所述支撑杆为T型支撑杆,其横杆的两端分别设置有多节伸缩杆,两多节伸缩杆平行设置,且各多节伸缩杆的端部分别设置有电磁吸盘;
所述T型支撑杆的横杆与竖杆的顶部通过转轴连接,并使得所述横杆可绕轴旋转一定角度,使得所述多节伸缩杆的端部不侵入列车限界。


5.根据权利要求1~4中任一项所述的水...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘辉许克亮游鹏辉张琨张浩殷勤周明翔史明红邱绍峰张俊岭彭方进刘大玲汪宇亮
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1