一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫制造方法及图纸

技术编号:25139739 阅读:47 留言:0更新日期:2020-08-05 05:02
本实用新型专利技术公开了一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,所述隔热垫上设置有若干凹槽,其中一凹槽为封闭形,其余凹槽均朝向外侧设置有开口;所述隔热垫采用高硅氧材料,所述凹槽的内表面和隔热垫的外表面均通过胶泥粘贴连接有玻纤布,置于所述隔热垫外表面的玻纤布一体成形,置于所述隔热垫凹槽内表面的玻纤布分成多块,且任意两块玻纤布之间间隔设置。本实用新型专利技术所述的一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,能够提高隔热垫的刚度,防止其松散。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫
本技术涉及一种隔热装置,尤其涉及一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫。
技术介绍
汽车排放的尾气一般具有较高的温度,在对这些尾气进行处理时会使相应的管道升高,为了避免管道之间相互影响需要安装隔热棉,隔热棉上设置有若干孔,用于与管道固定。在使用隔热棉结构松软在长期使用过程中,容易松散,导致整个结构从管道上脱落,造成功能失效。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种应用于汽车排放处理装置的隔热棉,以保证其在使用过程中不会松散。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,所述隔热垫上设置有若干凹槽,其中一凹槽为封闭形,其余凹槽均朝向外侧设置有开口;所述隔热垫采用高硅氧材料,所述凹槽的内表面和隔热垫的外表面均通过胶泥粘贴连接有玻纤布。进一步地,置于隔热垫外表面和凹槽内表面的玻纤布上端面和下端面分别与隔热垫的上端面和下端面间隔设置。进一步地,置于所述凹槽内表面的玻纤布由多块构成,且任意两相邻的玻纤布之间间隔设置。进一步地,置于所述隔热垫外表面的玻纤布一体成形。进一步地,所述凹槽按逆时针方向依次为第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽,所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽为圆形,且其中第一凹槽为封闭形。进一步地,所述隔热垫分为第一隔热块和第二隔热块,所述第一隔热块和第二隔热块将第一凹槽和第二凹槽分为两部分,所述第一隔热块和第二隔热块通过胶泥连接成一体。有益效果:本技术的一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,在所述凹槽和隔热垫的外表面刷有胶泥并粘贴有玻纤布,胶泥硬化后可以增加所述隔热垫在高度方向上的刚度;且所述玻纤部与隔热垫的上端面和下端面间隔设置,保证了玻纤布的弹性;凹槽的内表面为圆弧形,分段设置的玻纤布能够防止其与管道的接触面上起皱。附图说明附图1为本技术的结构示意图;附图2为本技术的纵向剖视图;附图3为本技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图1至附图3对本技术作更进一步的说明。一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,所述隔热垫1设置有若干凹槽2,所述凹槽2按逆时针依次为第一凹槽5、第二凹槽6、第三凹槽7和第四凹槽8,其中所述第一凹槽5、第二凹槽6、第三凹槽7为圆形,且其中第一凹槽5为封闭形,所述第二凹槽6、第三凹槽7和第四凹槽8均朝向外侧设置有开口11。所述隔热垫1采用高硅氧矿物棉材料,并在所述凹槽2的内表面和隔热垫1的外表面均通过胶泥3粘贴连接有玻纤布4。所述胶泥3采用纳米耐高温型,胶泥硬化后可增强隔热垫1在高度方向上的刚度,能够防止隔热棉在长期使用过程中松散失效。由于所述隔热棉1具有一定的弹性,为了避免所述胶泥3和玻纤布4影响其弹性,应当保证置于隔热垫1外表面和凹槽2内表面的玻纤布4上端面和下端面分别与隔热垫1的上端面和下端面间隔设置。置于所述隔热垫1外表面的玻纤布4一体成形。置于所述凹槽2内表面的玻纤布4由多块构成,且任意两相邻的玻纤布4之间间隔设置,所述凹槽2内侧面与管道接触,多块分布设置能够防止其内侧面发生褶皱。为了便于所述隔热垫安装,可将所述隔热垫1分为第一隔热块9和第二隔热块10,所述第一隔热块9和第二隔热块10将第一凹槽2和第二凹槽2分为两部分,所述第一隔热块9和第二隔热块10通过胶泥3连接成一体。所述第一隔热块9和第二隔热块10之间的分隔线为第一凹槽和第二凹槽圆心的连线。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,其特征在于:所述隔热垫(1)上设置有若干凹槽(2),其中一凹槽(2)为封闭形,其余凹槽(2)均朝向外侧设置有开口;所述隔热垫(1)采用高硅氧材料,所述凹槽(2)的内表面和隔热垫(1)的外表面均通过胶泥(3)粘贴连接有玻纤布(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,其特征在于:所述隔热垫(1)上设置有若干凹槽(2),其中一凹槽(2)为封闭形,其余凹槽(2)均朝向外侧设置有开口;所述隔热垫(1)采用高硅氧材料,所述凹槽(2)的内表面和隔热垫(1)的外表面均通过胶泥(3)粘贴连接有玻纤布(4)。


2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,其特征在于:置于隔热垫(1)外表面和凹槽(2)内表面的玻纤布(4)上端面和下端面分别与隔热垫(1)的上端面和下端面间隔设置。


3.根据权利要求1所述的一种应用于汽车排放处理装置的隔热垫,其特征在于:置于所述凹槽(2)内表面的玻纤布(4)由多块构成,且任意两相邻的玻纤布(4)之间间隔设置。


4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴惠君
申请(专利权)人:江苏杰润绝热材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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