【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却船舶柴油发动机的热交换器技本领域,尤其是涉及一种内芯可分拆的热交换器。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的一种内芯可拆分的热交换器,是将原热交换器壳体中的芯子,包括热交换管、散热片、端板分成若干组,每组呈独立的热交换器小芯子,组与组之间作可拆装的紧密排列,组装时,将各组芯子放置于热交换器壳体内,芯子两端的端板与壳体紧密接触,然后将端盖、端板与壳体用螺钉固定,两端端板与端盖及壳体接触处用垫圈或垫片密封。由于采用了上述技术方案,本技术的一种内芯可拆分的热交换器,不必改变船舶柴油发动机原热交换器的安装位置和连接方式,安装方便;在使用中根据需要可逐一更换芯子,不必将整个芯子报废;清洗保养时,将各组芯子分组处理,容易清除锈蚀和污垢。附图2为本技术实施例2的结构示意图。图3为附图说明图1与图2的俯视图。图中1、一种流体的进口(或出口),2、流体通孔,3、固定螺钉,4、一种流体的出口(或进口),5、上端盖,6、平面垫片,7、上端板,8、壳体9、另一种流体进口(或出口),10、散热片,11、热交换管,12、“O”型密封圈,13、下端盖,14、另一种流体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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