散热器芯体钎焊夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:15089096 阅读:104 留言:0更新日期:2017-04-07 18:26
一种散热器芯体钎焊夹紧装置,涉及一种钎焊配套工装,包括拉条、内衬块,其中内衬块嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;所述的拉条的两端下向弯曲成90度,该拉条在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块,垫块的底部压紧在内衬块的顶面上,拉条的两端分别卡紧在内衬块的侧面上。所述的垫块与拉条为圆形钢筋;内衬块为方形钢管。本实用新型专利技术可以作为夹紧工装重复使用,避免了浪费,还可避免对零件造成损伤,保证产品的表面质量,其结构简单,生产成本低,易于推广使用。

Radiator core body brazing clamping device

A radiator brazing clamp device relates to a soldering auxiliary equipment, including a brace, lining block, wherein the lining block is embedded in the groove on both sides of the radiator core body plate; both ends of the brace under the bent 90 degrees, the brace in bend is also provided with a vertical cross brace pad the bottom of the compressing block pad lined top block, brace ends of the clamping block on the side of the inner lining. The pad and the circular brace steel; lining block for square steel tube. The utility model can be used as a clamping tool to be used repeatedly, thereby avoiding waste, avoiding damage to the parts and ensuring the surface quality of the product, and has the advantages of simple structure, low production cost and easy popularization and application.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钎焊配套工装,特别是一种散热器芯体钎焊夹紧装置
技术介绍
散热器是汽车的重要组成部件。散热器包括水室4、散热器芯体5(参见图1),其中散热器芯体5又包括主片51、侧板52、冷却管53和散热带54(参见图2)。在生产过程中,散热器芯体的各组成零件需要在钎焊炉中进行钎焊组成一个整体,由于散热器芯体的各组成零件都是采用铝材制成,在高温钎焊过程中,铝材会有一定程度的收缩。这种收缩主要表现在散热带上。若散热带收缩量过大,会导致散热器芯体宽度尺寸偏小,影响散热器的散热性能与外观质量。因此,严格控制散热器芯宽尺寸是散热器制造工艺的重要步骤。目前,散热器加工企业一般都是用合适强度的铁丝将散热器芯体的各组成零件捆绑固定好,以减少钎焊时的变形幅度。钎焊结束后再剪断,这样造成了极大的浪费,而且铁丝在勒紧零件的同时也会对零件造成损伤。在专利文献中也公开了一些散热器钎焊拉条,这些拉条虽然可以重复使用,但其结构复杂,而且均是直接对散热器芯体的零件进行夹紧,容易对零件造成损伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种散热器芯体钎焊夹紧装置,以解决上述现技术存在的浪费大、容易对零件造成损伤、结构复杂的不足之处。解决上述技术问题的技术方案是:一种散热器芯体钎焊夹紧装置,包括拉条,拉条的两端下向弯曲成90度,该装置还包括有内衬块,该内衬块嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;所述的拉条在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块,该垫块的底部压紧在内衬块的顶面上,拉条的两端分别卡紧在内衬块的侧面上。本技术的进一步技术方案是:所述的垫块、拉条由圆形钢筋制成。本技术的再进一步技术方案是:所述的内衬块由方形钢管制成。由于采用上述结构,本技术之散热器芯体钎焊夹紧装置与现有技术相比,具有以下有益效果:1.可作为工装重复使用:由于本技术包括拉条和内衬块,其中内衬块嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;拉条在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块,该垫块的底部压紧在内衬块的顶面上,拉条的两端分别卡紧在内衬块的侧面上。使用时,先将内衬块嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中,再用拉条的两端将侧板凹槽中的内衬块卡紧,从而可实现对散热器芯体进行整体夹紧,以减小在钎焊时的变形幅度。因此,本技术可以作为夹紧工装重复使用,无需采用一次性的铁丝,避免了浪费,为企业节约了不小的成本。2.可避免对零件造成损伤:由于本技术包括拉条和内衬块,其中内衬块嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;拉条在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块,该垫块的底部压紧在内衬块的顶面上,拉条的两端分别卡紧在内衬块的侧面上。因此,本技术的拉条两端并不是直接卡紧在两侧板的端面上,而是卡紧在接触面积较大的内衬块的侧面上;此外,本技术在拉条的弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块,该垫块可防止拉条直接压在散热带、冷却管上而损伤散热带、冷却管,因此,本技术可避免对零件造成损伤,保证了产品的表面质量。3.结构简单,生产成本低:本装置的结构非常简单,仅包括拉条、垫块、内衬块,其中拉条、垫块由圆形钢筋制成,内衬块由方形钢管制成,其生产成本较低,易于推广使用。下面,结合附图和实施例对本技术之散热器芯体钎焊夹紧装置的技术特征作进一步的说明。附图说明:图1:散热器的结构示意图,图2:散热器芯体的结构示意图,图3:本技术之散热器芯体钎焊夹紧装置的结构示意图,图4:图3的左视图,图5:采用本装置将散热器芯体夹紧的示意图。在上述附图中,各标号的说明如下:1-拉条,2-内衬块,3-垫块,4-水室,5-散热器芯体,51-主片,52-侧板,53-冷却管,54-散热带。具体实施方式实施例一:一种散热器芯体钎焊夹紧装置(参见图3-图4),包括拉条1、内衬块2,其中内衬块2嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;所述的拉条1的两端下向弯曲成90度,它由一根长圆形钢筋和两根短圆形钢筋焊接而成,该拉条1在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块3,垫块3的底部压紧在内衬块2的顶面上,拉条1的两端分别卡紧在内衬块2的侧面上。上述的垫块3也由圆形钢筋制成,该垫块3与拉条1焊接在一起;上述的内衬块2由方形钢管制成。作为本实施例一的一种变换,所述的拉条1也可以是由一根长圆形钢筋整体弯曲而成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热器芯体钎焊夹紧装置,包括拉条(1),拉条的两端下向弯曲成90度,其特征在于:该装置还包括有内衬块(2),该内衬块(2)嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;所述的拉条(1)在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块(3),该垫块(3)的底部压紧在内衬块(2)的顶面上,拉条(1)的两端分别卡紧在内衬块(2)的侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种散热器芯体钎焊夹紧装置,包括拉条(1),拉条的两端下向弯曲成90度,其特征在于:该装置还包括有内衬块(2),该内衬块(2)嵌入在散热器芯体的两侧板凹槽中;所述的拉条(1)在弯曲处还设有与拉条呈垂直交叉的垫块(3),该垫块(3)的底部压紧在内衬块(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘彬陈礼亲苏凌义
申请(专利权)人:柳州嘉和热系统有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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