【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于城市轨道交通工程地下车站的地下 冷却塔设置方式。 背暈技术现有地下车站供车站空调用的冷却塔(一座车站需设3个直径为3m，高度为3. 5m)设 于地面或地面建筑屋面上，如车站处于空旷、广场、绿地时把冷却塔设于地面，则对景观 影响很大，且噪声也无法克服。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于城市轨道交通工程 地下车站的地下冷却塔设置方式，该设置方式将冷却塔完全放入地下，并通过机械排风措 施，实现风冷，克服了现有技术的不足。本技术目的实现由以下技术方案完成一种用于城市轨道交通工程地下车站的地下冷却塔设置方式，其特征在于所述冷却塔 整体置于地下，在塔顶上方设置有进风口和排风口，在冷却塔处设置有排风机设备，用于 排风口的排风。所述进风口与排风口之间种植设置有绿篱。所述绿篱的厚度不小于宜3~5m。 进风口采用自然进风。本技术的优点是，地下冷却与设于地面或地面建筑屋顶上的冷却塔相比，其噪声 影响得到了很大的改善，对城市景观取到了很好的效果，对空旷、广场、绿地等有特殊环 境要求的地方相当适用。附图说明附图...
【技术保护点】
一种用于城市轨道交通工程地下车站的地下冷却塔设置方式，其特征在于所述冷却塔整体置于地下，在塔顶上方设置有进风口和排风口，在冷却塔处设置有排风机设备，用于排风口的排风。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞加康，
申请(专利权)人：上海市隧道工程轨道交通设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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