【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车中使用的冷凝器总成。
技术介绍
采用空气制动系统的汽车，通常在空压机与干燥器之间裝有一个盘管，盘 管能对经过的压縮空气起到一定的冷却作用。但经盘管冷却后，在盘管内的压 縮空气会有一部分凝结成水分，不能立即排出盘管，留在盘管内的水分同气流 一起通向干燥器，影响干燥器的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种汽车冷凝器总成，可以有效 解决现有冷却用的盘管无法将凝结在其内的水分立即排出，导致盘管内的水分 同气流一起通向干燥器，影响干燥器使用寿命的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案 一种汽车冷凝器 总成，包括上阀体和下阀体，上阀体一侧设有进气口 A，上阀体顶端设有出气 口 B，其特征在于上阀体内设有中空的螺旋阀芯，螺旋阀芯顶端与出气口 B 相通，螺旋阀芯底端与下阀体相通，螺旋阀芯底部设有通气口，进气口A通过通气口与出气口B相通，下阀体连接有电磁阀总成，电磁阀总成连接起密封作用的下盖，下盖内设有排污口 c，下阀体、电磁阀总成和排污口 c相通进行排水。进一歩的，下阀体与电磁阀总成之间采用连接杆连接，下阀体嵌入连接杆一端，连接...
【技术保护点】
一种汽车冷凝器总成，包括上阀体（１）和下阀体（２），所述上阀体（１）一侧设有进气口Ａ，上阀体（１）顶端设有出气口Ｂ，其特征在于：所述上阀体（１）内设有中空的螺旋阀芯（３），螺旋阀芯（３）顶端与所述出气口Ｂ相通，螺旋阀芯（３）底端与所述下阀体（２）相通，螺旋阀芯（３）底部设有通气口（３１），进气口Ａ通过所述通气口（３１）与所述出气口Ｂ相通，所述下阀体（２）连接有电磁阀总成（４），电磁阀总成（４）连接起密封作用的下盖（５），下盖（５）内设有排污口Ｃ，所述下阀体（２）、电磁阀总成（４）和排污口Ｃ相通进行排水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金王强，
申请(专利权)人：浙江万安科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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