【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车前保险杠下部连接支架
本技术属于汽车设备领域，尤其是涉及一种新型汽车前保险杠下部连接支架。
技术介绍
在现有的技术中，为满足保护行人的要求，保险杠的下部需要有一定的支撑刚度，以防止腿部在碰撞过程中发生翻转，而如果刚度过强则会在碰撞的时候出现了伤人的情况，造成不必要的事故。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型汽车前保险杠下部连接支架，尤其适合对汽车前保险杠进行连接和安装。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：提供一种新型汽车前保险杠下部连接支架，包括连接支架本体，连接支架本体为长条形结构，且连接支架本体前部安装有一安装部，安装部前部为弧形，且安装部前部弧形面等距设置有若干泡沫塑料插槽，各个泡沫塑料插槽底部均设置有卡槽，且各个泡沫塑料插槽朝向均为安装部前部方向，连接支架本体后部两侧水平对称安装有一套管，套管内套装插入有一插接柱，插接柱自由端垂直该面安装有一安装板，套管相对侧面上水平开设有一滑槽，安装板上安装有一连接杆，连接杆顶部自由端安装有一卡块，卡块在滑槽内滑动，且插接柱内部安装有一弹簧，且弹簧顶部自由端与套管内部连接，安装板一侧设置有两个对称的安装孔，安装板另一侧设置有两个对称的调节长孔。调节长孔为水平设置的长通孔。在使用过程中，使用者将泡沫塑料安装在泡沫塑料插槽内，而在发生碰撞的时候，由于泡沫塑料的弹性和藏在套管内的弹簧的弹性可以有效地起到减震的作用，在保证前保险杠刚性的前提下，也保证了其弹性，有效避免了发生碰撞后给对方带来的损伤。本技术具有...
【技术保护点】
1.一种新型汽车前保险杠下部连接支架，其特征在于：包括连接支架本体(1)，所述连接支架本体(1)为长条形结构，且所述连接支架本体(1)前部安装有一安装部(2)，所述安装部(2)前部为弧形，且所述安装部(2)前部弧形面等距设置有若干泡沫塑料插槽(3)，各个所述泡沫塑料插槽(3)底部均设置有卡槽(31)，且各个所述泡沫塑料插槽(3)朝向均为所述安装部(2)前部方向，所述连接支架本体(1)后部两侧水平对称安装有一套管(4)，所述套管(4)内套装插入有一插接柱(6)，所述插接柱(6)自由端垂直该面安装有一安装板(5)，所述套管(4)相对侧面上水平开设有一滑槽(41)，所述安装板(5)上安装有一连接杆(7)，所述连接杆(7)顶部自由端安装有一卡块(71)，所述卡块(71)在所述滑槽(41)内滑动，且所述插接柱(6)内部安装有一弹簧，且所述弹簧顶部自由端与所述套管(4)内部连接，所述安装板(5)一侧设置有两个对称的安装孔(51)，所述安装板(5)另一侧设置有两个对称的调节长孔(52)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车前保险杠下部连接支架，其特征在于：包括连接支架本体(1)，所述连接支架本体(1)为长条形结构，且所述连接支架本体(1)前部安装有一安装部(2)，所述安装部(2)前部为弧形，且所述安装部(2)前部弧形面等距设置有若干泡沫塑料插槽(3)，各个所述泡沫塑料插槽(3)底部均设置有卡槽(31)，且各个所述泡沫塑料插槽(3)朝向均为所述安装部(2)前部方向，所述连接支架本体(1)后部两侧水平对称安装有一套管(4)，所述套管(4)内套装插入有一插接柱(6)，所述插接柱(6)自由端垂直该面安装有一安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙建军，
申请(专利权)人：天津海化汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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