【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】稳定装置
本主题事项涉及汽车。特别是涉及，但不排除，一种防止双轮车辆(诸如摩托车等)翻倒的稳定装置。
技术介绍
总体上，任何双轮车辆很可能遭遇翻倒，尤其是在车辆行驶太快以及突然转弯的情况下。当驾驶双轮车辆时，对于驾驶员而言最困难的方面之一是在高速的情况下操控车辆维持适当的倾斜角以平衡增加的离心力。这要求较高的技术和合适的环境条件。如果驾驶员不能成功地达到倾斜角的要求和/或如果环境条件苛刻如摩擦力和/或重力分量、道路类型、下雨和斜坡等，双轮车辆将由于车辆不平衡而翻倒。因此，车辆的稳定对于防止偶发危险危及驾驶者的安全是最重要的。常规而言，车辆中采用具有电气、水力、电动液压和机械技术的各种装置，以使一组具有辅助轮的支撑臂延伸至道路且防止车辆翻倒。在升高的不工作位置和降低的地面接合位置之间手动或电动操作这些装置。这些传统的装置类似于自行车中的辅助轮或带有辅助轮的可展开支架。然而，仍然有机会将这些装置改进为更加先进的装置，其完全自主、快速操作，牢固且紧凑地隐藏在视线之外，直至被展开，消除了相对复杂且繁琐的结构设置。公开...
【技术保护点】
1.一种用于车辆(70)的稳定装置(100)，包括：/n至少一个固定单元(10)，连接至所述车辆(70)的底座，其中所述固定单元(10)由主板(11)限定，其成对侧边条(12)形成于所述主板(11)的相对两侧，沿着所述主板(11)的纵向方向延伸；/n成对滑轨(13)，安装于所述主板(11)中部，并且平行于所述成对侧边条(12)，沿着所述主板(11)的纵向方向延伸；/n第一可滑动单元(20)和第二可滑动单元(30)，其每一个连接至所述固定单元(10)，并且配置为沿着所述主板(11)的纵向关于所述成对侧边条(12)滑动；/n倾斜元件(23、33)，连接至所述第一可滑动单元(20...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170904 IN 2017410312331.一种用于车辆(70)的稳定装置(100)，包括：
至少一个固定单元(10)，连接至所述车辆(70)的底座，其中所述固定单元(10)由主板(11)限定，其成对侧边条(12)形成于所述主板(11)的相对两侧，沿着所述主板(11)的纵向方向延伸；
成对滑轨(13)，安装于所述主板(11)中部，并且平行于所述成对侧边条(12)，沿着所述主板(11)的纵向方向延伸；
第一可滑动单元(20)和第二可滑动单元(30)，其每一个连接至所述固定单元(10)，并且配置为沿着所述主板(11)的纵向关于所述成对侧边条(12)滑动；
倾斜元件(23、33)，连接至所述第一可滑动单元(20)和所述第二可滑动单元(30)的每一个，并且相对于所述成对滑轨(13)以平行关系设置；
第一支撑臂(40)和第二支撑臂(50)，分别以一端(41、51)连接至所述第一可滑动单元(20)和所述第二可滑动单元(30)，并且以另一端(42、52)可枢转地连接至公共轮(60)，其中所述第一支撑臂(40)和所述第二支撑臂(50)配置为关于所述车辆(70)的垂直轴在向外和向内方向之一上展开；以及
控制单元(112)，连接至所述成对滑轨(13)，其中所述控制单元(112)配置为借助于通过电流在所述滑轨(13)和所述倾斜元件(23、33)中产生磁场；
其中所述滑轨(13)和所述倾斜元件(23、33)中产生的所述磁场互相垂直，使得所述倾斜元件(23、33)由电磁推进力向所述第一可滑动单元(20)和所述第二可滑动单元(30)提供运动，因此启动所述第一支撑臂(40)和所述第二支撑臂(50)的展开，以关于所述车辆(70)的垂直轴在向外和向内方向之一上延伸，从而稳定所述车辆(70)。
2.如权利要求1所述的稳定装置(100)，其中所述控制单元(112)与安装在所述车辆(70)上的多个传感器(110)连接，其中所述传感器(110)配置为检测所述车辆(70)的不稳定条件，在检测时产生稳定信号，并且将所述稳定信号传输至所述控制单元(112)。
3.如权利要求1所述的稳定装置(100)，其中所述成对滑轨(13)包括第一部分(13a)和第二部分(13b)，所述第一部分(13a)与所述第二部分(13b)为分开配置，并且所述第一部分(13a)平行于所述第二部分(13b)。
4.如权利要求3所述...
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