内燃机尾气余热制冷机组冷却装置制造方法及图纸

一种内燃机尾气余热制冷机组冷却装置，冷却装置包括水泵、输水管路、及电磁阀，输水管路分别位于制冷机组容烟箱两端，水泵位于输水管路的一端，电磁阀位于输水管路上，它由自动控制系统控制。容烟箱冷却的冷却装置采用下进、上出溢水式强制冷却。本实用新型专利技术采用水作为冷却介质，原料容易取得，尤其对于船只来说可以直接将水泵置于水平面以下，在船支运行过程中可以源源不断的更换冷却介质，采用溢水式强制冷却方式工作周期短、效率高、制冷量大。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可广泛应用于以内燃机为动力的设备的制冷、空调装置的冷却装置，尤其涉及一种利用内燃机尾气余热进行吸附式制冷、空调的内燃机尾气余热制冷机组冷却装置。
技术介绍
随着世界常规能源消耗的剧增和地球环境的日益恶化，使得人们越来越重视能源的节约和环境的保护，国际上1985年的《维也纳保护臭氧层公约》、1990年的《蒙特利尔议定书》修正案、以及1992年的“哥本哈根修订案”等国际性公约、法规的限制，使得氯氟烃(CFCs)和氢氯氟烃(HCFCs)的替代问题日趋紧迫。吸附式制冷技术适应了当今能源和环境协调发展的要求。它可以采用低能量密度的太阳能以及废热驱动，不仅对能源的紧张供应起到减缓作用，而且不使用氯氟烃类制冷剂，无CFCs问题，也无温室效应，是21世纪替代CFCs压缩式制冷的绿色制冷方法之一。但这技术多年来始终未走向产品化市场化。其中对制冷剂的冷却是一项关键技术，尤其在制冷剂、吸附剂的形成及制冷剂液化等阶段如何有效地实现冷却一直未能很好的解决。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不使用氯氟烃类制冷剂，无CFCs问题，也无温室效应，节能环保的内燃机尾气余热制冷机组冷却装置。为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机尾气余热制冷机组冷却装置，其特征在于：冷却装置包括水泵（１６）、输水管路（１、３）、及电磁阀（２、４），输水管路（１、３）分别位于制冷机组容烟箱（７）两端，水泵（１６）位于输水管路的一端，电磁阀（２、４）位于输水管路（１、３）上，它由自动控制系统控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑜，董西贵，
申请(专利权)人：董占忠，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]