一种悬架系统性能测试通用工装技术方案

本实用新型专利技术提供一种悬架系统性能测试通用工装，包括四个支撑工装、样件安装工装、动力装置连接工装、滑车、平台和动力装置，支撑工装固定在地面上，支撑工装上开设有垂直于地面的凹槽，样件安装工装的连接板上的凸台放置在支撑工装上的凹槽内，待测试样件安装在样件安装工装上，动力装置连接工装与待测试样件的轮毂连接，所述的平台固定在地面上，平台的中心点位于待测样件所在的竖直面上，滑车放置在平台上，动力装置连接工装固定在滑车上，动力装置的输出端与动力装置连接工装连接。能够提高工装的通用性，经济性较好，节省时间和工装制造成本。

A universal tool for suspension system performance test

【技术实现步骤摘要】
一种悬架系统性能测试通用工装
本技术属于汽车行业新产品开发台架试验领域，具体涉及一种悬架系统性能测试通用工装。
技术介绍
汽车行业新产品的开发必须经过台架试验阶段，在此阶段对零部件或系统进行性能和耐久测试，验证其是否满足最初的设计要求。汽车新产品的各系统均有其规定的需进行测试的项目，各测试项目又有相对固定的测试标准及测试方法。悬架系统是汽车上的重要部件。传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如制动力和驱动力等，并且缓冲由不平路面传给车身的冲击载荷，保证乘员的舒适性、减小车辆本身的动载荷。悬架系统要保证汽车有良好的行驶平顺性、良好的操纵稳定性；悬架系统要有稳定的可靠性，有足够的刚度、强度和寿命。所以，汽车悬架是保证乘坐舒适性、汽车行驶安全的重要部件。悬架质量作为衡量轿车质量的指标之一。悬架系统的性能及耐久性测试需在特殊搭建的试验台架上完成，这种试验台架一般包括控制器、动力源、环境提供装置、数据记载装置等，除了试验台架外，还需特定的工装将其固定在台架待测区进行测试，这种工装不仅需满足基本的固定要求，还不能对测试样件产生性能上的影本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬架系统性能测试通用工装，其特征在于：包括四个支撑工装(1)、样件安装工装(2)、动力装置连接工装、滑车(5)、平台(6)和动力装置(8)，支撑工装(1)固定在地面上，支撑工装(1)上开设有垂直于地面的凹槽，样件安装工装(2)的连接板上的凸台放置在支撑工装(1)上的凹槽内，待测试样件(9)安装在样件安装工装(2)上，动力装置连接工装与待测试样件(9)的轮毂连接，所述的平台(6)固定在地面上，平台(6)的中心点位于待测试样件(9)所在的竖直面上，滑车(5)放置在平台(6)上，动力装置连接工装固定在滑车(5)上，动力装置(8)的输出端与动力装置连接工装连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种悬架系统性能测试通用工装，其特征在于：包括四个支撑工装(1)、样件安装工装(2)、动力装置连接工装、滑车(5)、平台(6)和动力装置(8)，支撑工装(1)固定在地面上，支撑工装(1)上开设有垂直于地面的凹槽，样件安装工装(2)的连接板上的凸台放置在支撑工装(1)上的凹槽内，待测试样件(9)安装在样件安装工装(2)上，动力装置连接工装与待测试样件(9)的轮毂连接，所述的平台(6)固定在地面上，平台(6)的中心点位于待测试样件(9)所在的竖直面上，滑车(5)放置在平台(6)上，动力装置连接工装固...

【专利技术属性】
技术研发人员：楚玉生，杨波，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22