一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，在伺服示功机的传感器上连接支架，在支架上通过螺纹连接装夹装置，装夹装置包括两个相对设置的夹紧件，通过调节夹紧件使之横向移动，实现对吊环型减振器连杆的固定；在两个夹紧件之间增设螺纹转盘并对其进行夹紧，螺纹转盘的侧面环布有数个尺寸不同的螺纹连接孔，通过将螺杆型减振器的连杆旋入螺纹连接孔中，实现对螺杆型减振器连杆的固定，一套工装能够满足多种不同类型的减振器连杆的夹紧，无需频繁的更换夹具，节约了时间，大大提高了工作效率。

A universal tool for testing the damping characteristics of shock absorbers

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装
本技术涉及减振器制造领域，特别是涉及一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装。
技术介绍
汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分，对汽车行驶的平顺性、舒适性、安全性、转向操作性和通过性起重要作用。目前汽车上广泛采用的是液压减振器，减振器阻尼特性作为液压式减振器的重要参数，是液压式减振器在设计和制造时必须进行检测的项目。当前液压式减振器两端连杆的基本形式为两端吊环型(HH型)、上端吊环下端螺杆型(HG型)、上端螺杆下端吊环型(GH型)和两端螺杆型(GG型)，由此可见，液压式减振器上端的连接形式主要为螺杆连接和吊环连接两种。在对液压式减振器的阻尼特性进行检测时，用到的主要设备是减振器伺服示功机，检测和调试过程中，会频繁地将减振器安装到减振器伺服示功机上，待检测后再取下，由于连杆具有吊环连接和螺杆连接两种不同的结构，并且螺杆连接的连杆上螺纹结构也不相同，这就为检测和调试带来极大不便，严重浪费时间。因此，亟需一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，能够解决现有液压式减振器连杆的连接方式不同，导致在检测和调试过程中需要频繁更换不同的工装与伺服示功机连接，十分不便，严重影响工作效率的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，以解决上述现有液压式减振器连杆的连接方式不同，导致在检测和调试过程中需要频繁更换不同的工装与伺服示功机连接，十分不便，严重影响工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下方案：本技术提供一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，包括伺服示功机，所述伺服示功机设有横梁，所述横梁上固定有传感器，还包括支架和装夹装置；所述支架包括横向设置的上支架，所述上支架上竖直设有通孔并通过螺栓螺母与所述传感器连接，所述上支架左右两端分别连接有纵向设置的第一侧支架和第二侧支架；所述装夹装置包括相对设置的第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件与所述第一侧支架可横向移动连接，所述第二夹紧件与所述第二侧支架可横向移动连接，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件将吊环型减振器夹紧于二者之间。优选地，所述第一侧支架开设有与所述第一侧支架连接的第一螺纹孔，所述第二侧支架开设有与所述第二侧支架连接第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位置相对应。优选地，所述第一夹紧件包括与所述第一螺纹孔相配合的第一尖头螺杆，所述第二夹紧件包括与所述第二螺纹孔相配合的第二尖头螺杆，所述第一尖头螺杆和所述第二尖头螺杆尖头相向设置并通过横向旋进完成对减振器连杆吊环部分的夹紧。优选地，所述第一尖头螺杆的非尖头端固定有第一手轮；所述第二尖头螺杆的非尖头端固定有第二手轮，所述第二手轮的外侧固定有手柄。本技术还提供另一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，包括伺服示功机，所述伺服示功机设有横梁，所述横梁上固定有传感器，还包括支架和装夹装置；所述支架包括横向设置的上支架，所述上支架上竖直设有通孔并通过螺栓螺母与所述传感器连接，所述上支架左右两端分别连接有纵向设置的第一侧支架和第二侧支架；所述装夹装置包括相对设置的第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件与所述第一侧支架可横向移动连接，所述第二夹紧件与所述第二侧支架可横向移动连接，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件之间夹紧有螺纹转盘，所述螺纹转盘与螺杆型减振器连接。优选地，所述第一侧支架开设有与所述第一侧支架连接的第一螺纹孔，所述第二侧支架开设有与所述第二侧支架连接第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔位置相对应。优选地，所述第一夹紧件包括与所述第一螺纹孔相配合的第一尖头螺杆，所述第二夹紧件包括与所述第二螺纹孔相配合的第二尖头螺杆，所述螺纹转盘的端面设有固定孔与尖头配合，所述第一尖头螺杆和所述第二尖头螺杆尖头相向设置并通过横向旋进完成对所述螺纹转盘的夹紧。优选地，所述螺纹转盘的侧面设有数个螺纹连接孔与减振器连杆螺纹部分相连接。优选地，所述第一尖头螺杆的非尖头端固定有第一手轮；所述第二尖头螺杆的非尖头端固定有第二手轮，所述第二手轮的外侧固定有手柄。本技术相对于现有技术取得了以下有益技术效果：本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，在伺服示功机的传感器上连接支架，在支架上通过螺纹连接装夹装置，装夹装置包括两个相对设置的夹紧件，通过调节夹紧件使之横向移动，实现对吊环型减振器连杆的固定；在两个夹紧件之间增设螺纹转盘并对其进行夹紧，螺纹转盘的侧面环布有数个尺寸不同的螺纹连接孔，通过将螺杆型减振器的连杆旋入螺纹连接孔中，实现对螺杆型减振器连杆的固定，一套工装能够满足多种不同类型的减振器连杆的夹紧，无需频繁的更换夹具，节约了时间，大大提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装中支架和夹紧件结构示意图；图2为本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装中第二夹紧件结构示意图；图3为本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装中螺纹转盘结构示意图；图4为本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装装夹吊环型减振器的状态图；图5为本技术提供的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装装夹螺杆型减振器的状态图图中：1：支架、11：上支架、111：通孔、12：第一侧支架、121：第一螺纹孔、13：第二侧支架、131：第二螺纹孔、2：装夹装置、21：第一夹紧件、211：第一尖头螺杆、212：第一手轮、22：第二夹紧件、221：第二尖头螺杆、222：第二手轮、223：手柄、23：螺纹转盘、231：固定孔、232：螺纹连接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的目的是提供一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，通过在伺服示功机和减振器之间设置能够适应不同减振器连杆的通用工装，以解决现有液压式减振器连杆的连接方式不同，导致在检测和调试过程中需要频繁更换不同的工装与伺服示功机连接，十分不便，严重影响工作效率的问题。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。实施例1：本实施例提供一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，如图1、2和4所示，包括伺服示功机，伺服示功机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，包括伺服示功机，所述伺服示功机设有横梁，所述横梁上固定有传感器，其特征在于：还包括支架(1)和装夹装置(2)；/n所述支架(1)包括横向设置的上支架(11)，所述上支架(11)上竖直设有通孔(111)并通过螺栓螺母与所述传感器连接，所述上支架(11)左右两端分别连接有纵向设置的第一侧支架(12)和第二侧支架(13)；/n所述装夹装置(2)包括相对设置的第一夹紧件(21)和第二夹紧件(22)，所述第一夹紧件(21)与所述第一侧支架(12)可横向移动连接，所述第二夹紧件(22)与所述第二侧支架(13)可横向移动连接，所述第一夹紧件(21)和所述第二夹紧件(22)将吊环型减振器夹紧于二者之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，包括伺服示功机，所述伺服示功机设有横梁，所述横梁上固定有传感器，其特征在于：还包括支架(1)和装夹装置(2)；
所述支架(1)包括横向设置的上支架(11)，所述上支架(11)上竖直设有通孔(111)并通过螺栓螺母与所述传感器连接，所述上支架(11)左右两端分别连接有纵向设置的第一侧支架(12)和第二侧支架(13)；
所述装夹装置(2)包括相对设置的第一夹紧件(21)和第二夹紧件(22)，所述第一夹紧件(21)与所述第一侧支架(12)可横向移动连接，所述第二夹紧件(22)与所述第二侧支架(13)可横向移动连接，所述第一夹紧件(21)和所述第二夹紧件(22)将吊环型减振器夹紧于二者之间。


2.根据权利要求1所述的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，其特征在于：所述第一侧支架(12)开设有与所述第一侧支架(12)连接的第一螺纹孔(121)，所述第二侧支架(13)开设有与所述第二侧支架(13)连接第二螺纹孔(131)，所述第一螺纹孔(121)和所述第二螺纹孔(131)位置相对应。


3.根据权利要求2所述的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，其特征在于：所述第一夹紧件(21)包括与所述第一螺纹孔(121)相配合的第一尖头螺杆(211)，所述第二夹紧件(22)包括与所述第二螺纹孔(131)相配合的第二尖头螺杆(221)，所述第一尖头螺杆(211)和所述第二尖头螺杆(221)尖头相向设置并通过横向旋进完成对减振器连杆吊环部分的夹紧。


4.根据权利要求3所述的一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，其特征在于：所述第一尖头螺杆(211)的非尖头端固定有第一手轮(212)；所述第二尖头螺杆(221)的非尖头端固定有第二手轮(222)，所述第二手轮(222)的外侧固定有手柄(223)。


5.一种用于检测减振器阻尼特性的通用工装，包括伺服示功机，所述伺服示功机设有横梁，所述横梁上固定有传感器，其特征在于：还包括支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运斌，陈晓军，陈源，邓丽高，张学恩，杨玉明，周黎森，
申请(专利权)人：河南天一减振器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41