【技术实现步骤摘要】
胶棒构件和安全带卷收器
本技术涉及汽车安全保护装置
，尤其涉及一种胶棒构件和安全带卷收器。
技术介绍
带有预紧功能的安全带卷收器，能够在紧急情况发生后，能够通过安全带卷收器将安全带收紧，从而将乘员固定在座椅上，避免乘员身体向前倾斜发生危险。胶棒构件作为安全带卷收器的重要构件，通过在紧急情况下推动球轮带动安全带反向收紧，从而实现预紧功能。但是目前的安全带卷收器在预紧开始时刻，胶棒构件对于球轮的冲击过于剧烈，提高了预紧功能失效的风险。因而，亟待提出一种新的胶棒，以在安全带卷收器的预紧开始时刻减缓对于球轮的冲击。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种胶棒构件，以在安全带卷收器的预紧开始时刻减缓对于球轮的冲击。本技术的第二目的在于提供一种安全带卷收器，以在安全带卷收器的预紧开始时刻减缓对于球轮的冲击。为了实现上述第一目的，本技术提供了以下技术方案；基于上述第一目的，本技术提供的胶棒构件，用于安全带卷收器，包括胶棒和缓冲件；所述缓冲件设置在所述胶棒的头部；所述...
【技术保护点】
1.一种胶棒构件，用于安全带卷收器，其特征在于，包括胶棒和缓冲件；/n所述缓冲件设置在所述胶棒的头部；所述缓冲件包括多个啮合部，所述啮合部用于与所述安全带卷收器的球轮的球槽相适配，多个所述啮合部顺次连接；/n当所述胶棒构件被触发时，多个所述啮合部能够与所述球轮的球槽一一对应地相啮合。/n
【技术特征摘要】
1.一种胶棒构件，用于安全带卷收器，其特征在于，包括胶棒和缓冲件；
所述缓冲件设置在所述胶棒的头部；所述缓冲件包括多个啮合部，所述啮合部用于与所述安全带卷收器的球轮的球槽相适配，多个所述啮合部顺次连接；
当所述胶棒构件被触发时，多个所述啮合部能够与所述球轮的球槽一一对应地相啮合。
2.根据权利要求1所述的胶棒构件，其特征在于，所述缓冲件还包括卡合板部；
所述啮合部的用于面向所述球轮的一侧为啮合侧，所述卡合板部设置在所述啮合部的所述啮合侧；
当所述胶棒构件被触发时，所述卡合板部能够嵌入所述球轮的沟槽内。
3.根据权利要求2所述的胶棒构件，其特征在于，所述缓冲件还包括设置在所述啮合部上的定位部，所述定位部用于连接在所述安全带卷收器的导向管内壁的预定位置，以使所述卡合板部面对所述球轮的沟槽。
4.根据权利要求3所述的胶棒构件，其特征在于，所述定位部包括定位基板和定位凸起，所述定位基板与所述多个啮合部的头部连接，且位于所述多个啮合部的背离于所述啮合侧的一侧；
所述定位凸起设置在所述定位基板上，所述定位凸起用于与所述导向管...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明阳，卢绍君，麻桂红，胡晏殊，
申请(专利权)人：沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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