由安全带卷收器卷带轴和驱动轮形成的组件制造技术

本发明专利技术涉及一种由用于安全带卷收器的卷带轴(10)和驱动轮(20)形成的组件，安全带张紧器能够作用在该驱动轮上，以沿安全带的卷绕方向驱动卷带轴(10)，其中，在驱动轮(20)与卷带轴(10)之间设置有过载耦合，该过载耦合包括多个剪切元件(24)、尤其是剪切销，这些剪切元件中的每个剪切元件均插入卷带轴(10)和/或驱动轮(20)的开口中，该开口从卷带轴(10)的前侧开始沿轴向方向延伸。

Assembly of belt retractor reel shaft and drive wheel

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】由安全带卷收器卷带轴和驱动轮形成的组件本专利技术涉及一种由用于座椅安全带卷收器的卷带轴和驱动轮形成的子组件，安全带张紧器能够作用在所述驱动轮上，以沿座椅安全带的卷绕方向驱动所述卷带轴。该子组件是座椅安全带卷收器的一部分，该座椅安全带卷收器用于例如为机动车辆的车辆乘员提供座椅安全带。为此目的，卷带轴是可旋转的，使得座椅安全带可以抵抗卷绕弹簧的力而伸展以便紧固该座椅安全带。当车辆乘员再次松开座椅安全带时，卷绕弹簧使卷带轴沿卷绕方向旋转，使得座椅安全带再次卷起。安全带张紧器用于在需要的情况下沿卷绕方向驱动卷带轴，以消除所谓的安全带松弛，即，以拉紧座椅安全带，使得车辆乘员尽可能早地参与到机动车辆的减速中。安全带张紧器的各种实施例是已知的。它们均共同具有以下事实：它们可以向卷带轴施加相对较高的力矩，从而以较高的力张紧座椅安全带。取决于实施例，所述力可以在最高达约3.5kN的范围内。安全带张紧器配置成即使当为此目的在例如车辆乘员穿着厚重的衣服时必须卷收特定长度的座椅安全带的情况下也能达到所需的筒卷力(webbingforce)。安全带张紧器的这种能力导致以下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种由用于座椅安全带卷收器的卷带轴(10)和驱动轮(20)形成的子组件，安全带张紧器能够作用在所述驱动轮上，以沿座椅安全带的卷绕方向驱动所述卷带轴(10)，其中，在所述驱动轮(20)与所述卷带轴(10)之间设置有过载离合器，所述过载离合器包括多个剪切元件(24)、尤其是剪切销，所述剪切元件中的每个剪切元件均插入所述卷带轴(10)和/或所述驱动轮(20)的开口中，所述开口从所述卷带轴(10)的前侧开始沿轴向方向延伸。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171013 DE 102017123855.71.一种由用于座椅安全带卷收器的卷带轴(10)和驱动轮(20)形成的子组件，安全带张紧器能够作用在所述驱动轮上，以沿座椅安全带的卷绕方向驱动所述卷带轴(10)，其中，在所述驱动轮(20)与所述卷带轴(10)之间设置有过载离合器，所述过载离合器包括多个剪切元件(24)、尤其是剪切销，所述剪切元件中的每个剪切元件均插入所述卷带轴(10)和/或所述驱动轮(20)的开口中，所述开口从所述卷带轴(10)的前侧开始沿轴向方向延伸。


2.根据权利要求1所述的子组件，其特征在于，所述剪切元件(24)沿所述轴向方向延伸。


3.根据权利要求1或权利要求2所述的子组件，其特征在于，每个剪切元件(24)与所述驱动轮(20)一体地形成。


4.根据权利要求1和2中任一项所述的子组件，其特征在于，每个剪切元件(24)均插入所述驱动轮(20)的开口(30)中，所述开口从所述驱动轮(20)的前侧开始沿所述轴向方向延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·默丁格，M·蔡戈西，A·普雷吉策，
申请(专利权)人：ZF汽车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE