一种装有渐进限力装置的汽车安全带，属于汽车安全设施领域。是为了控制织带放出的长度，防止乘员的二次碰撞而设计的。主要由框架、芯轴、轴头、扭力杆和织带组成；织带安装并缠绕在芯轴上，轴头与芯轴连接并安装在框架上；芯轴内的扭力杆的一端安装在轴头...

一种装有渐进限力装置的汽车安全带，属于汽车安全设施领域。是为了控制织带放出的长度，防止乘员的二次碰撞而设计的。主要由框架、芯轴、轴头、扭力杆和织带组成；织带安装并缠绕在芯轴上，轴头与芯轴连接并安装在框架上；芯轴内的扭力杆的一端安装在轴头...

一种汽车安全带芯轴，属于汽车安全设施领域，是针对提高芯轴强度，并有效限制塞棒和芯轴变形的问题而设计的。主要由框架、芯轴、塞棒和织带组成，芯轴的两端固定在框架上；在织带的端部装有塞棒，织带穿过芯轴的缝隙并拉紧，通过塞棒定位。在芯轴上的缝隙...

一种安全带自动伸缩的锁止传感器，可提高传感器的动作精度。主要由摆锤、摆锤座和车敏棘爪等组成，安装在汽车安全带卷绕轴的锁止系统上。摆锤的支承面与摆锤座上的承载面接触，摆锤的下端与车敏棘爪连接。摆锤的支承面是一个位置向下的圆形平面，垂直于摆...

一种安全带自动伸缩的锁止传感器，可提高传感器的动作精度。主要由摆锤、摆锤座和车敏棘爪等组成，安装在汽车安全带卷绕轴的锁止系统上。摆锤的支承面与摆锤座上的承载面接触，摆锤的下端与车敏棘爪连接。摆锤的支承面是一个位置向下的圆形平面，垂直于摆...