一种自锁式换挡器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自锁式换挡器，涉及到换挡器领域，所述换挡箱主体的内部开设有空槽，所述空槽的顶端中部开设有槽口，所述槽口内贯穿设置有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有活动块，所述活动块的内部开设有插槽，所述插槽内设置有锁定杆，所述锁定杆的一端通过压缩弹簧与插槽的内壁连接，所述空槽的中部内壁一侧开设有限位槽，所述锁定杆的另一端与限位槽相适配，所述锁定杆的顶端中部固定连接有凸块，所述连接杆的内部设置有连接杠杆，所述连接杠杆的底端与凸块相对应。本实用新型专利技术通过在锁定杆与插槽之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧使得锁定杆能够自动插入限位槽内，将换挡开关固定在相应的档位上，达到了自锁的效果。

A self-locking shifter

【技术实现步骤摘要】
一种自锁式换挡器
本技术涉及换挡器领域，特别涉及一种自锁式换挡器。
技术介绍
换挡性能是手动变速器重要的品质评价指标，换挡手感的好坏直接影响驾驶的舒适性。目前国内所使用的汽车变速器，其换挡自锁机构通常由换挡叉轴自锁槽或空挡槽、自锁钢球及自锁弹簧组成，其缺点是：换挡时自锁钢球与自锁弹簧之间没有相对滚动，自锁钢球与换挡叉轴滑动，摩擦阻力大，换挡手感差。因此，专利技术一种自锁式换挡器来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供，以解决上述
技术介绍
中提一种自锁式换挡器出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自锁式换挡器，包括换挡箱主体，所述换挡箱主体的内部开设有空槽，所述空槽的顶端中部开设有槽口，所述槽口内贯穿设置有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有活动块，所述活动块的内部开设有插槽，所述插槽内设置有锁定杆，所述锁定杆的一端通过压缩弹簧与插槽的内壁连接，所述空槽的中部内壁一侧开设有限位槽，所述锁定杆的另一端与限位槽相适配，所述锁定杆的顶端中部固定连接有凸块，所述连接杆的内部设置有连接杠杆，所述连接杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自锁式换挡器，包括换挡箱主体（1），其特征在于：所述换挡箱主体（1）的内部开设有空槽（2），所述空槽（2）的顶端中部开设有槽口（3），所述槽口（3）内贯穿设置有连接杆（4），所述连接杆（4）的底端固定连接有活动块（5），所述活动块（5）的内部开设有插槽（6），所述插槽（6）内设置有锁定杆（7），所述锁定杆（7）的一端通过压缩弹簧（8）与插槽（6）的内壁连接，所述空槽（2）的中部内壁一侧开设有限位槽（9），所述锁定杆（7）的另一端与限位槽（9）相适配，所述锁定杆（7）的顶端中部固定连接有凸块（10），所述连接杆（4）的内部设置有连接杠杆（11），所述连接杠杆（11）的底端与凸块（10）相...

【技术特征摘要】
1.一种自锁式换挡器，包括换挡箱主体（1），其特征在于：所述换挡箱主体（1）的内部开设有空槽（2），所述空槽（2）的顶端中部开设有槽口（3），所述槽口（3）内贯穿设置有连接杆（4），所述连接杆（4）的底端固定连接有活动块（5），所述活动块（5）的内部开设有插槽（6），所述插槽（6）内设置有锁定杆（7），所述锁定杆（7）的一端通过压缩弹簧（8）与插槽（6）的内壁连接，所述空槽（2）的中部内壁一侧开设有限位槽（9），所述锁定杆（7）的另一端与限位槽（9）相适配，所述锁定杆（7）的顶端中部固定连接有凸块（10），所述连接杆（4）的内部设置有连接杠杆（11），所述连接杠杆（11）的底端与凸块（10）相对应，所述连接杆（4）的顶端固定连接有扶手块（13），所述扶手块（13）的内部开设有滑槽（14），所述滑槽（14）的内部设置有滑块（15），所述滑块（15）的一端通过复位弹簧（16）与滑槽（14）的内壁连接，所述滑块（15）的一端底部通过销轴与连接杠杆（11）的另一端活动连接，所述滑块（15）的另一端中部固定连接有按压块（17），所述按压块（17）远离滑块（15）的一端贯穿滑槽（14）的内壁并延伸至扶手块（13）的外侧。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张汉镇，
申请(专利权)人：汉喜龙汽车零部件嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33