一种摩托车固定轴承重性能检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车固定轴承重性能检测装置，包括底板，底板连接有支撑柱，支撑柱连接有顶板，顶板的底部通过螺栓连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的底部连接有连接板，连接板的下面有压板，连接板和压板之间有一组弹簧连接，并且部分弹簧和连接板之间安装有压力传感器；底板上通过螺栓连接有固定筒，固定筒用于放置待测的固定轴，固定筒的两侧连接有第二电动推杆，第二电动推杆的顶端连接有夹持环，用于固定固定轴。本实用新型专利技术通过启动第二电动推杆，第二电动推杆带动夹持环将固定轴进行固定，从而避免装置对固定轴施加压力的时候固定轴弹出导致测试工作失败。

A testing device for the bearing capacity of motorcycle fixed axle

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车固定轴承重性能检测装置
本技术涉及摩托车配件生产
，尤其涉及一种摩托车固定轴承重性能检测装置。
技术介绍
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。在摩托车配件生产的过程中，人们往往需要对这些配件进行性能上的检测，而摩托车固定轴是摩托车众多配件中的一种。在摩托车固定轴的生产过程中，人们往往需要对其进行承重性能的检测。经检索，中国专利申请号为CN201720646394.7的专利，公开了一种建筑钢管承重检测装置，包括支架、固定在支架上的施压装置及变形检测装置。上述专利中存在以下不足：在对钢管进行承重检测的过程中并未对其进行固定，容易导致钢管在进行承重检测时弹出伤人。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车固定轴承重性能检测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种摩托车固定轴承重性能检测装置，包括底板，底板连接有支撑柱，支撑柱连接有顶板，顶板的底部通过螺栓连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的底部连接有连接板，连接板的下面有压板，连接板和压板之间有一组弹簧连接，并且部分弹簧和连接板之间安装有压力传感器；底板上通过螺栓连接有固定筒，固定筒用于放置待测的固定轴，固定筒的两内侧连接有第二电动推杆，第二电动推杆的另一端连接有夹持环，用于固定固定轴。所述支撑柱的一侧通过螺栓连接有显示器，所述显示器与压力传感器电性连接。作为进一步的方案，所述连接板上开有定位孔，所述的压板上有定位柱，所述定位柱可以在定位孔上下移动，且定位柱的顶端有螺母限位。作为进一步的方案，固定筒的两侧外壁均连接有支撑板，支撑板插接有竖直方向的卡柱，卡柱下方有固定于底板上的连接块，连接块的顶部开有卡槽，卡柱与卡槽的规格相适配。本技术的有益效果为：通过设置的第二电动推杆和夹持环，启动第二电动推杆，第二电动推杆带动夹持环将固定轴进行固定，从而避免装置对固定轴施加压力的时候固定轴弹出导致测试工作失败，或弹出伤人。附图说明图1为一种摩托车固定轴承重性能检测装置的结构示意图；图2为固定筒内部结构示意图；图3为A处局部放大结构示意图；图中：1底板、2显示器、3支撑柱、4连接板、5第一电动推杆、6压力传感器、7顶板、8弹簧、9固定轴、10固定筒、11定位柱、12压板、13螺母、14定位孔、15夹持环、16第二电动推杆、17连接块、18支撑板、19卡柱。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术的技术方案作进一步详细地说明。参照图1，一种摩托车固定轴承重性能检测装置，包括底板1，底板1连接有支撑柱3，支撑柱3连接有顶板7，顶板7的底部通过螺栓连接有第一电动推杆5，且第一电动推杆5的底部连接有连接板4，连接板4的下面有压板12，连接板和压板之间有一组弹簧8连接，并且部分弹簧和连接板之间安装有压力传感器6；如图2所示，底板1上通过螺栓连接有固定筒10，固定筒10用于放置待测的固定轴9，固定筒10的两内侧连接有第二电动推杆16，第二电动推杆16的另一端连接有夹持环15，用于固定固定轴。所述支撑柱3的一侧通过螺栓连接有显示器2，所述显示器2与压力传感器电性连接。所述连接板4上开有定位孔14，所述的压板上有定位柱11，所述定位柱11可以在定位孔14上下移动，且定位柱11的顶端有螺母13限位。通过压板12可以对固定轴9进行承重性能检测工作，提高了人们的工作效率。通过压力传感器6可以知道施加压力的大小，方便了人们后续对检测数据的统计分析。如图3所示，固定筒10的两侧外壁均连接有支撑板18，支撑板18插接有竖直方向的卡柱19，卡柱19下方有固定于底板上的连接块，连接块17的顶部开有卡槽，卡柱与卡槽的规格相适配，可以对固定筒10进行固定，保证了固定筒10的稳定性。使用时，检测人员将固定轴9插入固定筒10内，启动第二电动推杆16，第二电动推杆16带动夹持环15将固定轴9进行固定，保证了检测工作的稳定性，随后启动第一电动推杆5，第一电动推杆5带动压板12对固定轴9进行承重性能的检测工作，同时人们可以通过压力传感器6来了解到第一电动推杆5对固定轴9施加的压力大小，方便了人们后续对检测数据的统计分析，通过显示器可以读数和记录压力数据。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车固定轴承重性能检测装置，包括底板(1)，底板(1)连接有支撑柱(3)，支撑柱(3)连接有顶板(7)，顶板(7)的底部通过螺栓连接有第一电动推杆(5)，且第一电动推杆(5)的底部连接有连接板(4)，连接板(4)的下面有压板(12)，连接板和压板之间有一组弹簧(8)连接，并且部分弹簧和连接板之间安装有压力传感器(6)；/n底板(1)上通过螺栓连接有固定筒(10)，固定筒(10)用于放置待测的固定轴(9)，固定筒(10)的两内侧连接有第二电动推杆(16)，第二电动推杆(16)的另一端连接有夹持环(15)，用于固定固定轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩托车固定轴承重性能检测装置，包括底板(1)，底板(1)连接有支撑柱(3)，支撑柱(3)连接有顶板(7)，顶板(7)的底部通过螺栓连接有第一电动推杆(5)，且第一电动推杆(5)的底部连接有连接板(4)，连接板(4)的下面有压板(12)，连接板和压板之间有一组弹簧(8)连接，并且部分弹簧和连接板之间安装有压力传感器(6)；
底板(1)上通过螺栓连接有固定筒(10)，固定筒(10)用于放置待测的固定轴(9)，固定筒(10)的两内侧连接有第二电动推杆(16)，第二电动推杆(16)的另一端连接有夹持环(15)，用于固定固定轴。


2.根据权利要求1所述的一种摩托车固定轴承重性能检测装置，其特征在于，所述支撑柱(3)的一侧通过螺栓连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建，
申请(专利权)人：安徽祥利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34