一种方便注油的摩托车轴套制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体为一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体，轴套本体的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，轴套本体的底端连接有用于添加润滑剂的注油管，注油管与轴套本体的内部连通，注油管内设有推杆，推杆伸入注油管内的一端设有活塞，推杆伸出注油管外的一端设有压片，推杆受到推力带动活塞向注油管内移动的过程中，注油管内的润滑剂被活塞注入轴套本体内。该方便注油的摩托车轴套，轴套本体的内壁上设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，利用凹槽内储存多余的润滑剂，同时，注油管内的润滑剂壳通过活塞注入轴套本体内，以此便完成注油操作，解决摩托车轴套不便于进行注油的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种方便注油的摩托车轴套
本技术涉及机械
，具体为一种方便注油的摩托车轴套。
技术介绍
轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分。一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。目前摩托车轴套在使用时，转轴套接的过程中涂抹润滑剂，用以减小轴与轴套内壁之间的摩擦力，由于转轴长期高强度的转动会导致润滑剂的流失，需要定期进行添加。中国专利公开号为CN208089767U的专利公开了一种摩托车轴套，包括大轴套与滑动轴套，所述大轴套的外表面一周固定安装有圆台阶，所述圆台阶的一侧外表面固定安装有固定孔。但是上述专利仍然无法避免由于转轴长期高强度的转动而导致的润滑剂流失情况。鉴于此，需要提出一种方便注油的摩托车轴套。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便注油的摩托车轴套，以解决上述
技术介绍
中提出的摩托车轴套不便于进行注油的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体，所述轴套本体的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽，所述轴套本体的底端连接有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体（1），其特征在于：所述轴套本体（1）的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽（11），所述轴套本体（1）的底端连接有用于添加润滑剂的注油管（2），注油管（2）与轴套本体（1）的内部连通，所述注油管（2）内设有推杆（21），推杆（21）伸入注油管（2）内的一端设有活塞（211），所述推杆（21）伸出注油管（2）外的一端设有压片（212），所述推杆（21）受到推力带动活塞（211）向注油管（2）内移动的过程中，注油管（2）内的润滑剂被活塞（211）注入轴套本体（1）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便注油的摩托车轴套，包括轴套本体（1），其特征在于：所述轴套本体（1）的内壁设有若干个用于储存润滑剂的凹槽（11），所述轴套本体（1）的底端连接有用于添加润滑剂的注油管（2），注油管（2）与轴套本体（1）的内部连通，所述注油管（2）内设有推杆（21），推杆（21）伸入注油管（2）内的一端设有活塞（211），所述推杆（21）伸出注油管（2）外的一端设有压片（212），所述推杆（21）受到推力带动活塞（211）向注油管（2）内移动的过程中，注油管（2）内的润滑剂被活塞（211）注入轴套本体（1）内。


2.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述轴套本体（1）的底端外表面设有第一螺孔（12），注油管（2）的一端连通有螺纹管（22），螺纹管（22）通过第一螺孔（12）与轴套本体（1）螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的方便注油的摩托车轴套，其特征在于：所述压片（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建，
申请(专利权)人：安徽祥利机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34