一种汽车仪表盘的检测夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表盘的检测夹具，包括底板、基板、侧板、加固板、定位顶杆、固定杆、挂钩、导向杆、支撑杆、伸缩气缸、气路接头和压块，将汽车仪表盘的上方安装口上的安装孔对准挂钩挂上后，向下翻转，使得汽车仪表盘的背侧与定位顶杆的顶端接触，并且通过导向杆卡接固定，当汽车仪表盘在基板的正面卡接固定后，伸缩气缸收缩，带动压块想里移动，通过压块和支撑杆的配合将汽车仪表盘的下方安装扣夹紧固定，从而使得汽车仪表盘的位置完全固定锁死，该装置结构简单，使用方便，能够将汽车仪表盘牢固的夹紧固定，并且起到定位效果，方便后续检测。

A kind of inspection fixture for automobile instrument panel

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表盘的检测夹具
本专利技术涉及一种工装夹具
，具体是一种汽车仪表盘的检测夹具。
技术介绍
汽车仪表盘是仪表盘总成的主要结构件，显示系统、气囊、空调出风口等很多的零件都要安装在仪表盘上，这些设备有的需要通过金属件作为中间零件连接，有的直接安装在仪表盘上，如此众多的零件在安装时很容易出现少装或漏装的情况，为了防止出现少装或漏装的情况，在装完后就需要对装好的仪表盘进行检测，检测就需要将仪表盘固定在夹具上进行，现有汽车仪表盘的检测夹具装夹麻烦，后续定位复杂，不方便检查。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车仪表盘的检测夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车仪表盘的检测夹具，包括底板、基板、侧板、加固板、定位顶杆、固定杆、挂钩、导向杆、支撑杆、伸缩气缸、气路接头和压块，所述底板为方形板状结构，其顶面左右两端分别通过螺钉固定连接有侧板，所述侧板为正面等间距设有三个螺孔的方形板状结构，其背侧靠近底部处通过螺钉固定连接有两个加固板，用于提高侧板的结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表盘的检测夹具，包括底板、基板、侧板、加固板、定位顶杆、固定杆、挂钩、导向杆、支撑杆、伸缩气缸、气路接头和压块，其特征在于，所述底板为方形板状结构，其顶面左右两端分别通过螺钉固定连接有侧板，所述侧板为正面等间距设有三个螺孔的方形板状结构，其背侧靠近底部处通过螺钉固定连接有两个加固板，侧板的正面通过螺钉固定连接有基板的两端，将基板支撑固定，形成稳定的固定支架；/n所述基板为竖直设置的方形板状结构，其正面靠近中心处方形阵列有四个定位顶杆固定孔，所述定位顶杆为顶面设有圆形顶针的圆柱体结构，其底面中心设有螺孔，从基板的背侧定位顶杆固定孔处插入螺栓，螺栓的前端旋入定位顶杆的底面中心螺孔，将...

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表盘的检测夹具，包括底板、基板、侧板、加固板、定位顶杆、固定杆、挂钩、导向杆、支撑杆、伸缩气缸、气路接头和压块，其特征在于，所述底板为方形板状结构，其顶面左右两端分别通过螺钉固定连接有侧板，所述侧板为正面等间距设有三个螺孔的方形板状结构，其背侧靠近底部处通过螺钉固定连接有两个加固板，侧板的正面通过螺钉固定连接有基板的两端，将基板支撑固定，形成稳定的固定支架；
所述基板为竖直设置的方形板状结构，其正面靠近中心处方形阵列有四个定位顶杆固定孔，所述定位顶杆为顶面设有圆形顶针的圆柱体结构，其底面中心设有螺孔，从基板的背侧定位顶杆固定孔处插入螺栓，螺栓的前端旋入定位顶杆的底面中心螺孔，将定位顶杆的顶面朝前固定在基板的正面，定位顶杆的正面顶针对应汽车仪表盘的背侧定位孔设置；
所述基板的正面位于定位顶杆的外侧方形阵列设有导向杆固定孔，所述导向杆为底面设有螺孔的圆形杆状结构，能够通过螺栓固定在基板上位于导向杆固定孔处，固定方法与定位顶杆相同，当汽车仪表盘固定时，上方的两个导向杆能够与汽车仪表盘上方的两个安装扣的外侧接触，下方的两个导向杆能够与汽车仪表盘下方的两个安装扣的里侧接触，从而使得汽车仪表盘在左右的和竖直方向上定位固定；
所述基板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆为方形杆状结构，其正面中心设有圆形螺孔，螺孔中能够旋入挂钩，所述挂钩为外端设有弯折段的螺杆，螺杆里端旋入固定杆中固定，使得挂钩的弯折段向上弯折固定；
所述底板的顶面左右对称固定连接有两个伸缩气缸，伸缩气缸位于基板的正面，所述伸缩气缸的活塞杆水平朝前设置，其活塞杆的顶端通过连接杆竖直向上固定连接有压块，所述压块为长方体结构，其位于汽车仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡卫中，
申请(专利权)人：上海兰荷实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31