【技术实现步骤摘要】
一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件
本技术属于汽车产品开发发动机结构设计领域，具体涉及一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件。
技术介绍
凸轮轴信号盘用于传递凸轮轴信号给转速传感器，为降低凸轮轴的加工报废率，一般会采用单独的信号盘加工后，通过热套的方式固定在凸轮轴上。此种组合式结构会因为信号盘和凸轮轴之间的装配间隙较难控制或间隙控制不合理，导致发动机运行一段时间后出现信号盘开裂和信号盘转动的情况，影响发动机的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的信号盘与凸轮轴之间的装配间隙较难控制或间隙控制不合理，导致发动机运行过程中现信号盘开裂和信号盘转动的技术问题，提供一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件，它包括信号盘、凸轮轴驱动轴和空心凸轮轴；所述凸轮轴驱动轴为一体式结构，包括依次连接的齿轮安装轴、齿轮固定轴、固定轴和凸轮轴安装轴，所述齿轮安装轴的直径小于齿轮固定轴的直径，所述固定轴与凸轮轴安装轴之间设有挡轴，所述齿轮安...
【技术保护点】
1.一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件，其特征在于：它包括信号盘(1)、凸轮轴驱动轴(2)和空心凸轮轴(3)；所述凸轮轴驱动轴(2)为一体式结构，包括依次连接的齿轮安装轴(201)、齿轮固定轴(202)、固定轴(203)和凸轮轴安装轴(204)，所述齿轮安装轴(201)的直径小于齿轮固定轴(202)的直径，所述固定轴(203)与凸轮轴安装轴(204)之间设有挡轴(205)，所述齿轮安装轴(201)、齿轮固定轴(202)和固定轴(203)为空心结构，所述信号盘(1)位于齿轮固定轴(202)与固定轴(203)之间，所述信号盘(1)与凸轮轴驱动轴(2)为一体式结构，所述凸轮轴安装轴...
【技术特征摘要】
1.一种重卡发动机凸轮轴信号盘集成件，其特征在于：它包括信号盘(1)、凸轮轴驱动轴(2)和空心凸轮轴(3)；所述凸轮轴驱动轴(2)为一体式结构，包括依次连接的齿轮安装轴(201)、齿轮固定轴(202)、固定轴(203)和凸轮轴安装轴(204)，所述齿轮安装轴(201)的直径小于齿轮固定轴(202)的直径，所述固定轴(203)与凸轮轴安装轴(204)之间设有挡轴(205)，所述齿轮安装轴(201)、齿轮固定轴(202)和固定轴(203)为空心结构，所述信号盘(1)位于齿轮固定轴(202)与固定轴(203)之间，所述信号盘(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建敏，丁开文，杨晓帆，任丽娟，
申请(专利权)人：江铃重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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