一种油箱门焊接总成制造技术

技术编号:24476176 阅读:22 留言:0更新日期:2020-06-12 19:45
本实用新型专利技术公开了一种油箱门焊接总成,包括有底座、控制箱、夹具组件和焊枪组件,底座的顶部一侧通过螺栓固定有控制箱,底座的顶部另一侧中心处通过螺栓固定有夹具组件,夹具组件的四周通过螺栓固定有焊枪组件,控制箱电性连接夹具组件和焊枪组件,夹具组件包括有定位机构和承载机构,承载机构通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,承载机构的一侧固定有与承载机构配合使用的定位机构,承载机构包括有第一L型固定块、第一支撑板、L型限位板和门板定位座,第一L型固定块通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,第一L型固定块的顶部通过螺栓固定有第一支撑板;本实用新型专利技术结构简单,有效的提高产品的焊接质量,提升焊接效率,节约成本。

A welding assembly of fuel tank door

【技术实现步骤摘要】
一种油箱门焊接总成
本技术涉及汽车配件加工
,具体是一种油箱门焊接总成。
技术介绍
油箱门为汽车的必备焊接组件,其钢性较好,应用广泛,成本低廉,牢固耐用,并且有较好的防盗性。其主要组成部分有:门板、门板加强件和支架总成。人工焊接油箱门总成时存在的问题就是相对焊接精度难以控制,总成重量较大,人工焊接时体力消耗大,效率较低。而且油箱门是在整车匹配中较为困难的部件,如果焊接不合理会直接影响后续的匹配,对外观质量影响较大。因此,设计一种油箱门焊接总成是很有必要的。
技术实现思路
针对以上不足,本技术的目的就是提供一种油箱门焊接总成,该焊接总成结构简单,有效的提高产品的焊接质量,提升焊接效率,节约成本。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,一种油箱门焊接总成,包括有底座、控制箱、夹具组件和焊枪组件,所述底座的顶部一侧通过螺栓固定有控制箱,所述底座的顶部另一侧中心处通过螺栓固定有夹具组件,所述夹具组件的四周通过螺栓固定有焊枪组件,所述控制箱电性连接夹具组件和焊枪组件;所述夹具组件包括有定位机构和承载机构,所述承载机构通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述承载机构的一侧固定有与承载机构配合使用的定位机构。作为本技术的进一步技术方案,所述承载机构包括有第一L型固定块、第一支撑板、L型限位板和门板定位座,所述第一L型固定块通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述第一L型固定块的顶部通过螺栓固定有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部四周对称分布有L型限位板,且对称分布的L型限位板组成门板定位座。作为本技术的进一步技术方案,所述定位机构包括有第二L型固定块、伸缩气缸、第二支撑板、铰链、铰接臂、压块和工型压臂,所述第二L型固定块固定在对应第一L型固定块的一侧,所述第二L型固定块的顶部通过螺栓固定有第二支撑板,所述第二支撑板的顶部通过铰链活动连接有铰接臂,所述第二支撑板的一侧通过螺栓固定有伸缩气缸,且伸缩气缸的伸缩端与铰接臂的底端连接,所述铰接臂的顶部通过螺栓固定有压块,所述压块的四角通过螺栓固定有工型压臂。作为本技术的进一步技术方案,所述第一L型固定块和第二L型固定块的内壁均焊接固定有加固梁,且加固梁的剖面呈三角形。作为本技术的进一步技术方案,所述焊枪组件包括焊枪支架和焊枪,所述焊枪支架通过螺栓固定在夹具组件的四周,所述焊枪支架的顶部通过螺栓固定有焊枪,且焊枪对称分布在门板定位座的四周。作为本技术的进一步技术方案,所述底座的底部四个拐角位置处通过螺栓固定有支撑腿。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下的优点:将零件一和零件二放置在门板定位座的内部,伸缩气缸工作,带动铰接臂向下运动,从而带动工型压臂向下运动,继而使压块压紧零件一和零件二,再通过控制箱自动控制焊枪组件将零件一和零件二焊接在一起,有效的提高产品的焊接质量,提升焊接效率,节约成本。本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。附图说明本技术的附图说明如下。图1为油箱门焊接总成的整体立体结构示意图。图2为油箱门焊接总成的夹具组件立体结构示意图。图3为油箱门焊接总成的承载机构立体结构示意图。图4为油箱门焊接总成的定位机构立体结构示意图。图5为油箱门焊接总成的焊枪组件立体结构示意图。图6为油箱门焊接总成的零件一立体结构示意图。图7为油箱门焊接总成的零件二立体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1至图7所示,本技术公开了一种油箱门焊接总成,包括有底座1、控制箱2、夹具组件3和焊枪组件4,所述底座1的顶部一侧通过螺栓固定有控制箱2,所述底座1的顶部另一侧中心处通过螺栓固定有夹具组件3,所述夹具组件3的四周通过螺栓固定有焊枪组件4,所述控制箱2电性连接夹具组件3和焊枪组件4。所述夹具组件3包括有定位机构6和承载机构7,所述承载机构7通过螺栓固定在底座1的顶部一侧中心处,所述承载机构7的一侧固定有与承载机构7配合使用的定位机构6,将零件一和零件二放置在门板定位座12的内部,伸缩气缸14工作,带动铰接臂17向下运动,从而带动工型压臂19向下运动,继而使压块18压紧零件一和零件二,再通过焊枪组件4将零件一和零件二焊接在一起,有效的提高产品的焊接质量,提升焊接效率,节约成本。所述承载机构7包括有第一L型固定块8、第一支撑板10、L型限位板11和门板定位座12,所述第一L型固定块8通过螺栓固定在底座1的顶部一侧中心处,所述第一L型固定块8的顶部通过螺栓固定有第一支撑板10,所述第一支撑板10的顶部四周对称分布有L型限位板11,且对称分布的L型限位板11组成门板定位座12。所述定位机构6包括有第二L型固定块13、伸缩气缸14、第二支撑板15、铰链16、铰接臂17、压块18和工型压臂19,所述第二L型固定块13固定在对应第一L型固定块8的一侧,所述第二L型固定块13的顶部通过螺栓固定有第二支撑板15,所述第二支撑板15的顶部通过铰链16活动连接有铰接臂17,所述第二支撑板15的一侧通过螺栓固定有伸缩气缸14,且伸缩气缸14的伸缩端与铰接臂17的底端连接,所述铰接臂17的顶部通过螺栓固定有压块18,所述压块18的四角通过螺栓固定有工型压臂19。所述第一L型固定块8和第二L型固定块13的内壁均焊接固定有加固梁9,且加固梁9的剖面呈三角形。所述焊枪组件4包括焊枪支架20和焊枪21,所述焊枪支架20通过螺栓固定在夹具组件3的四周,所述焊枪支架20的顶部通过螺栓固定有焊枪21,且焊枪21对称分布在门板定位座12的四周。所述底座1的底部四个拐角位置处通过螺栓固定有支撑腿5。使用方法及其工作原理:将零件一(加油盖外板)和零件二(加油盖内板)放置在门板定位座12的内部,伸缩气缸14工作,带动铰接臂17向下运动,从而带动工型压臂19向下运动,继而使压块18压紧零件一和零件二,再通过控制箱2自动控制焊枪组件4将零件一和零件二焊接在一起。传统夹具将零件固定之后,通过人工或者专用机器人使用焊枪再对零件进行焊接。而本技术将焊枪组件与夹具设计成一体结构,无需通过人工或者专用机器人,零件一和零件二固定之后,焊枪在对应焊点自动化焊接,比传统夹具更节约时间有效的提高产品的焊接质量,提升焊接效率,节约成本。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱门焊接总成,其特征在于:包括有底座、控制箱、夹具组件和焊枪组件,所述底座的顶部一侧通过螺栓固定有控制箱,所述底座的顶部另一侧中心处通过螺栓固定有夹具组件,所述夹具组件的四周通过螺栓固定有焊枪组件,所述控制箱电性连接夹具组件和焊枪组件;/n所述夹具组件包括有定位机构和承载机构,所述承载机构通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述承载机构的一侧固定有与承载机构配合使用的定位机构;/n所述承载机构包括有第一L型固定块、第一支撑板、L型限位板和门板定位座,所述第一L型固定块通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述第一L型固定块的顶部通过螺栓固定有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部四周对称分布有L型限位板,且对称分布的L型限位板组成门板定位座;/n所述定位机构包括有第二L型固定块、伸缩气缸、第二支撑板、铰链、铰接臂、压块和工型压臂,所述第二L型固定块固定在对应第一L型固定块的一侧,所述第二L型固定块的顶部通过螺栓固定有第二支撑板,所述第二支撑板的顶部通过铰链活动连接有铰接臂,所述第二支撑板的一侧通过螺栓固定有伸缩气缸,且伸缩气缸的伸缩端与铰接臂的底端连接,所述铰接臂的顶部通过螺栓固定有压块,所述压块的四角通过螺栓固定有工型压臂。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油箱门焊接总成,其特征在于:包括有底座、控制箱、夹具组件和焊枪组件,所述底座的顶部一侧通过螺栓固定有控制箱,所述底座的顶部另一侧中心处通过螺栓固定有夹具组件,所述夹具组件的四周通过螺栓固定有焊枪组件,所述控制箱电性连接夹具组件和焊枪组件;
所述夹具组件包括有定位机构和承载机构,所述承载机构通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述承载机构的一侧固定有与承载机构配合使用的定位机构;
所述承载机构包括有第一L型固定块、第一支撑板、L型限位板和门板定位座,所述第一L型固定块通过螺栓固定在底座的顶部一侧中心处,所述第一L型固定块的顶部通过螺栓固定有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部四周对称分布有L型限位板,且对称分布的L型限位板组成门板定位座;
所述定位机构包括有第二L型固定块、伸缩气缸、第二支撑板、铰链、铰接臂、压块和工型压臂,所述第二L型固定块固定在对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱德波
申请(专利权)人:四川逸致科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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