一种发动机线束固定卡制造技术

技术编号:24459877 阅读:47 留言:0更新日期:2020-06-10 16:40
本实用新型专利技术公开了一种发动机线束固定卡,属于发动机线束技术领域。一种发动机线束固定卡,包括连接架,所述连接架内部的两侧均固定连接有限位板,所述限位板外表面的两侧均固定连接有滑轨,所述滑轨的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的形状为矩形,所述支撑杆的两侧均设置有卡夹。该发动机线束固定卡,支撑杆滑动至与发动机线束接近的方位,由于支撑杆的数量为六个,且六个支撑杆的内部均设置有卡夹,从而使得工作人员将各个发动机线束进行筛分之后,将各个发动机线束分别卡接在卡夹的内部,进而能够有效的防止因各个发动机线束缠绕在一起而导致的杂乱现象。

A kind of engine harness fixing card

【技术实现步骤摘要】
一种发动机线束固定卡
本技术涉及发动机线束
,尤其涉及一种发动机线束固定卡。
技术介绍
线束为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等,话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系,因此,线束是话务理论中一个重要的基本概念,为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。发动机的内部需要通过线束来为负载源组提供服务,但是当发动机内部的线束过多时,将会导致杂乱的现象,不便于工作人员对其进行区分,从而增加了工作人员的工作难度和阻碍了工作人员的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中不便于工作人员对发动机线束进行区分的问题,而提出的一种发动机线束固定卡。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种发动机线束固定卡,包括连接架,所述连接架内部的两侧均固定连接有限位板,所述限位板外表面的两侧均固定连接有滑轨,所述滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机线束固定卡,包括连接架(1),其特征在于,所述连接架(1)内部的两侧均固定连接有限位板(2),所述限位板(2)外表面的两侧均固定连接有滑轨(3),所述滑轨(3)的内部滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的形状为矩形,所述支撑杆(5)的两侧均设置有卡夹(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机线束固定卡,包括连接架(1),其特征在于,所述连接架(1)内部的两侧均固定连接有限位板(2),所述限位板(2)外表面的两侧均固定连接有滑轨(3),所述滑轨(3)的内部滑动连接有滑块(4),所述滑块(4)的一侧固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的形状为矩形,所述支撑杆(5)的两侧均设置有卡夹(6)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机线束固定卡,其特征在于,所述滑轨(3)的数量为两条,且每条所述滑轨(3)的内部均设置有六个滑块(4)。


3.根据权利要求1所述的一种发动机线束固定卡,其特征在于,所述滑块(4)的一侧延伸至滑轨(3)的外部,每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王德刚陈宏宇郭雷张奎
申请(专利权)人:东风安泰十堰汽车电气系统有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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