电池模组加热部件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组加热部件，包括至少一个加热部件，每个加热部件设置于相邻的两个电池单体之间；电源供给部件、检测部件，检测部件、开关组件和控制部件，控制部件与开关组件电连接，根据检测部件检测到的温度信号控制开关组件的打开和/或关闭，以控制加热部件开始和/或停止加热。当电池温度过低的时候，控制部件能够通过开关组件控制加热部件对电池模组加热，当电池温度达到预设的停止加热的预设温度时，控制部件能够通过开关组件控制加热部件停止加热。由此，电池模组的工作环境温度被控制在合理的范围内，有效提升了电池模组的性能和使用寿命。

Heating element of battery module

【技术实现步骤摘要】
电池模组加热部件
本技术涉及电池模组领域，特别涉及一种电池模组加热部件。
技术介绍
锂离子动力电池作为新一代的绿色能源，具有高能量密度、无记忆效应、环境友好等优点，具备巨大的市场潜力，锂离子电池是电动汽车的电池模组的重要组成部分。锂离子电池的最佳工作温度在20-30℃，而汽车的温度范围宽至-40℃～65℃，也就意味着锂离子电池的工作环境也在宽至-40℃～65℃的范围内。是在温度过低的情况下，锂离子电池的性能会受到影响。研究表明，在-20℃时部分锂离子电池放电容量只有常温时的31.5％，在-40℃时其放电容量只有常温时的12％。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中温度过低会影响电池模组的性能的问题。为解决上述技术问题，本技术实施方式公开了一种电池模组加热部件，包括：至少一个加热部件，每个所述加热部件设置于相邻的两个电池单体之间；电源供给部件，所述电源供给部件与所述加热部件电连接，以为所述加热部件提供电能；检测部件，所述检测部件与每个所述电池单体连接，以检测每个所述电池单体的温度；开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组加热部件，其特征在于，包括：/n至少一个加热部件，每个所述加热部件设置于相邻的两个电池单体之间；/n电源供给部件，所述电源供给部件与所述加热部件电连接，以为所述加热部件提供电能；/n检测部件，所述检测部件与每个所述电池单体连接，以检测每个所述电池单体的温度；/n开关组件，所述开关组件分别与所述电源供给部件、和每个所述加热部件电连接；/n控制部件，所述控制部件与所述开关组件电连接，根据所述检测部件检测到的温度信号控制所述开关组件的打开和/或关闭，以控制所述加热部件开始和/或停止加热。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组加热部件，其特征在于，包括：
至少一个加热部件，每个所述加热部件设置于相邻的两个电池单体之间；
电源供给部件，所述电源供给部件与所述加热部件电连接，以为所述加热部件提供电能；
检测部件，所述检测部件与每个所述电池单体连接，以检测每个所述电池单体的温度；
开关组件，所述开关组件分别与所述电源供给部件、和每个所述加热部件电连接；
控制部件，所述控制部件与所述开关组件电连接，根据所述检测部件检测到的温度信号控制所述开关组件的打开和/或关闭，以控制所述加热部件开始和/或停止加热。


2.如权利要求1所述的电池模组加热部件，其特征在于，
当所述检测部件检测到的所述温度信号低于第一预设值时，所述控制部件控制所述开关组件关闭，以控制所述加热部件开始加热；
当所述检测部件检测到的所述温度信号高于第二预设值时，所述控制部件控制所述开关组件打开，以控制所述加热部件停止加热。


3.如权利要求2所述的电池模组加热部件，其特征在于，所述第一预设值的范围为不超过10℃，所述第二预设值的范围为5℃至25℃，且所述第一预设值小于所述第二预设值。


4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵豪星，
申请(专利权)人：摩登汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31