一种电池模组结构制造技术

一种电池模组结构，包括多个单体电池、第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖及多个PCB板，每个单体电池的两端设有连接柱，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖均开设有对应于所述连接柱的通孔，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖拼接在一起形成固定端板，每个PCB板开设有对应于所述连接柱的穿孔，所述固定端板设置于所述多个单体电池的两端，所述多个PCB板与所述固定端板一一对应设置于所述固定端板上，且位于所述多个单体电池相背的一侧，所述连接柱穿过所述通孔及穿孔，使所述单体电池、第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖及PCB板组合在一起。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组结构
本技术涉及电动汽车电池
，尤其涉及一种电池模组结构。
技术介绍
随着电动汽车行业的发展，电池模组作为电动汽车的动力源随着电动汽车的发展趋势也在向标准化和规范化发展。目前，传统的动力电池模组两端固定盖分别采用两个不同的塑胶件和复合PCB固定，由于每一个不同的电池模组组装的单体电池的数量不一样，导致收容单体电池的端盖需要开不同的模具，不仅要花费大量的设计时间，而且要消耗大量的模具成本，造成资源的浪费。鉴于以上所述，实有必要提供一种新型的电池模组结构来克服以上缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电池模组结构，可以根据需要装配的单体电池的数量来调整端盖的数量及组装方式，节约了成本，使用便捷。为了实现上述目的，本技术提供一种电池模组结构，包括多个单体电池、第一端盖、对应于所述第一端盖的第二端盖、第三端盖、对应于所述第三端盖的第四端盖及多个PCB板，每个单体电池的两端设有连接柱，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖均开设有对应于所述连接柱的通孔，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖拼接在一起形成固定端板，每个PCB板开设有对应于所述连接柱的穿孔，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组结构，其特征在于：包括多个单体电池、第一端盖、对应于所述第一端盖的第二端盖、第三端盖、对应于所述第三端盖的第四端盖及多个PCB板，每个单体电池的两端设有连接柱，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖均开设有对应于所述连接柱的通孔，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖拼接在一起形成固定端板，每个PCB板开设有对应于所述连接柱的穿孔，所述固定端板设置于所述多个单体电池的两端，所述多个PCB板与所述固定端板一一对应设置于所述固定端板上，且位于所述多个单体电池相背的一侧，所述连接柱穿过所述通孔及穿孔，使所述单体电池、第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖及PCB板组合在一起；所述...

【技术特征摘要】
1.一种电池模组结构，其特征在于：包括多个单体电池、第一端盖、对应于所述第一端盖的第二端盖、第三端盖、对应于所述第三端盖的第四端盖及多个PCB板，每个单体电池的两端设有连接柱，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖均开设有对应于所述连接柱的通孔，所述第一端盖、第二端盖、第三端盖及第四端盖拼接在一起形成固定端板，每个PCB板开设有对应于所述连接柱的穿孔，所述固定端板设置于所述多个单体电池的两端，所述多个PCB板与所述固定端板一一对应设置于所述固定端板上，且位于所述多个单体电池相背的一侧，所述连接柱穿过所述通孔及穿孔，使所述单体电池、第一端盖、第二端盖、第三端盖、第四端盖及PCB板组合在一起；所述第一端盖包括一对第一长侧边及与所述第一长侧边相交的一对第一短侧边，所述第一长侧边与所述第一短侧边的连接处延伸凸起形成有第一卡合部及一个第一长侧边的边缘延伸凸起形成两个间隔设置的第二卡合部；所述第二端盖包括一对第二长侧边及与所述第二长侧边相交的一对第二短侧边，所述第二长侧边与所述第二短侧边的连接处延伸凸起形成有第一卡合部，所述一对第二长侧边的边缘延伸凸起形成有多个间隔设置的第二卡合部；所述第三端盖包括一对第三长侧边及与所述第三长侧边相交的一对第三短侧边，所述第三长侧边与所述第三短侧边连接处延伸凸起形成有第一卡合部，所述一个第三长侧边的边缘延伸凸起形成第二卡合部；所述第四端盖包括一对第四长侧边及与所述第四长侧边相交的一对第四短侧边，所述第四长侧边与所述第四短侧边的连接处延伸凸起形成有第一卡合...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆科，
申请(专利权)人：深圳市沃特玛电池有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44