轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统技术方案

技术编号:24432860 阅读:40 留言:0更新日期:2020-06-10 10:27
本发明专利技术公开了轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;压紧装置包括花盘和环状分布在花盘周围的夹持臂,夹持臂可沿花盘直径方向滑动;压紧动力装置包括气缸,气缸的活塞杆与夹持臂固定;同步装置包括环状的转架,转架上设有中心对称的槽口,槽口从一端向另一端逐渐远离转架的中心,夹持臂的一端延伸至槽口中;旋转动力装置包括电机、驱动滚筒和滚筒,电机与夹持臂固定,电机的输出轴上固定安装驱动滚筒,夹持臂外部套装有从动滚筒,从动滚筒与驱动滚筒的筒面紧贴。本发明专利技术的三爪夹持系统能实现对轴承的夹持或夹持解除,同时使从动滚筒夹持时驱动轴承转动,从而提高轴承压装时的顺畅性。

Press fit three jaw clamping system for rolling bearing of rolling stock wheel set

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统
本专利技术属于轨道车辆
,特别涉及轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统。
技术介绍
在轨道车辆轮对的滚动轴承压装的过程中,需要将轴承进行夹持固定,虽然现有的夹持系统也能完成此工作,但是应用到滚动轴承压装的工作中存在以下问题:(1)运用到铁路轮对滚动轴承压装和拆卸时受铁路轮对空间的限制,不能够对滚动轴承进行有效的夹持和转移,且操作方式繁琐,不能够有效的降低人们的劳动强度,提高生产效率;(2)现有的夹持系统为固定式,即滚动轴承被固定后便无法活动,在实际压装过程中压装操作难以顺利进行。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的存在的问题,提供轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统。本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;所述压紧装置包括夹持臂和花盘,所述夹持臂共有三个且环状分布在花盘的周围,所述夹持臂垂直于花盘平面且沿花盘直径方向滑动实现夹持固定功能;...

【技术保护点】
1.轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,其特征在于,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;/n所述压紧装置包括夹持臂(12)和花盘(13),所述夹持臂(12)共有三个且环状分布在花盘(13)的周围,所述夹持臂(12)垂直于花盘(13)平面且沿花盘(13)直径方向滑动实现夹持固定功能;/n所述压紧动力装置包括气缸(21),所述气缸(21)的活塞杆与夹持臂(12)固定连接以控制夹持臂(12)滑动;/n所述同步装置包括环状的转架(31),转架(31)设置在花盘(13)靠近气缸(21)的一个端面上,所述转架(31)上设有环状中心对称的三个条形的槽口(32),所述槽口(32)从一端向另...

【技术特征摘要】
1.轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,其特征在于,包括压紧装置、压紧动力装置、旋转动力装置和同步装置;
所述压紧装置包括夹持臂(12)和花盘(13),所述夹持臂(12)共有三个且环状分布在花盘(13)的周围,所述夹持臂(12)垂直于花盘(13)平面且沿花盘(13)直径方向滑动实现夹持固定功能;
所述压紧动力装置包括气缸(21),所述气缸(21)的活塞杆与夹持臂(12)固定连接以控制夹持臂(12)滑动;
所述同步装置包括环状的转架(31),转架(31)设置在花盘(13)靠近气缸(21)的一个端面上,所述转架(31)上设有环状中心对称的三个条形的槽口(32),所述槽口(32)从一端向另一端逐渐远离转架(31)的中心,所述夹持臂(12)的一端延伸至槽口(32)中且滑动设置在槽口(32)中;
所述旋转动力装置包括电机(41)、驱动滚筒(42)和从动滚筒(43),所述电机(41)与夹持臂(12)固定相连,所述电机(41)的输出轴上固定安装驱动滚筒(42),所述夹持臂(12)外部套装有从动滚筒(43),且从动滚筒(43)与驱动滚筒(42)的筒面紧贴。


2.根据权利要求1所述的轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,其特征在于,所述旋转动力装置还包括插板(44)和安装板(45),所述插板(44)固定安装在任意一个夹持臂(12)外侧,所述插板(44)上固定有安装板(45),所述安装板(45)将电机(41)固定安装在插板(44)上。


3.根据权利要求2所述的轨道车辆轮对滚动轴承用压装三爪夹持系统,其特征在于,所述驱动滚筒(42)和从动滚筒(43)外部均包覆有胶环。


4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁鹏马亮吴刚
申请(专利权)人:安徽瑞铁轨道装备有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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