【技术实现步骤摘要】
转向柱组件
本专利技术涉及对转向柱(steeringcolumn)组件的改进。
技术介绍
已知提供一种可塌缩的转向柱组件，其包括支撑在转向柱护罩内的转向轴。为了防止在发生碰撞时对驾驶员造成重大伤害，转向柱应当能够在通过方向盘施加轴向载荷时塌缩，例如在不受约束的驾驶员被扔在方向盘上的正面碰撞情况中。典型的可塌缩转向柱组件包括可伸缩的护罩，该护罩具有外护罩部分和内护罩部分，内护罩部分的端部延伸到外护罩部分中。外护罩部分可以比内护罩部分更靠近方向盘或更远离方向盘。也具有上轴部分和下轴部分的伸缩式转向轴通过一个或多个支承组件而支撑在护罩内。方向盘固定在上轴部分上。在某些情况下，护罩将不包括两个部分，而是护罩将仅相对于支架移动。护罩的最靠近方向盘的部分在碰撞过程中必须能够移动或塌缩以允许方向盘相对于车身向前移动，但阻止所述部分在正常使用过程中移动。还需要相对于车身固定护罩，以限定方向盘的倾斜位置。这通常通过夹紧机构来实现，夹紧机构将护罩固定至支撑支架，支撑支架继而被固定至车身上，可能被固定至设置在车辆仪表板后面的横梁上...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的转向柱组件，包括：/n安装支架，其在使用中牢固地固定至汽车横梁或类似的固定部件上；/n支撑支架，其位于安装支架下方，在正常操作期间，安装支架和支撑支架这两个支架通过至少一个易碎的连接器而连接在一起；/n可伸缩的护罩，其具有围绕转向轴的第一部分，第一部分固定至支撑支架，以及/n能量吸收装置，其包括：/n线，其沿着安装支架的底侧延伸并且在相对两端处被固定至安装支架的相应锚定部分上；以及/n支撑支架的固定部分，所述固定部分具有开口，线穿过所述开口，使得在发生碰撞的情况下，易碎的连接器破裂，以允许支撑支架相对于安装支架移动，由此线被可变形地拉动穿过固定部分中的开口。/n
【技术特征摘要】
20181128 EP 18461638.11.一种用于车辆的转向柱组件，包括：
安装支架，其在使用中牢固地固定至汽车横梁或类似的固定部件上；
支撑支架，其位于安装支架下方，在正常操作期间，安装支架和支撑支架这两个支架通过至少一个易碎的连接器而连接在一起；
可伸缩的护罩，其具有围绕转向轴的第一部分，第一部分固定至支撑支架，以及
能量吸收装置，其包括：
线，其沿着安装支架的底侧延伸并且在相对两端处被固定至安装支架的相应锚定部分上；以及
支撑支架的固定部分，所述固定部分具有开口，线穿过所述开口，使得在发生碰撞的情况下，易碎的连接器破裂，以允许支撑支架相对于安装支架移动，由此线被可变形地拉动穿过固定部分中的开口。
2.根据权利要求1所述的转向柱组件，其中，线被固定至最靠近方向盘的第一锚定部分和最远离方向盘的第二锚定部分上，第一锚定部分位于安装支架的中心主体的最上端处，第二锚定部分位于安装支架的最下端处。
3.根据权利要求1或2所述的转向柱组件，其中，线完全处于由安装支架覆盖的区域内。
4.根据前述权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·沃伊塔利克，P·波尼基韦斯基，
申请(专利权)人：TRW操舵系统波兰有限责任公司，
类型：发明
国别省市：波兰;PL
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