【技术实现步骤摘要】
一种汽车起重机用可调支腿结构
本技术涉及汽车起重机
，具体为一种汽车起重机用可调支腿结构。
技术介绍
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机，汽车起重机在工作时必须使用支腿，汽车起重机支腿的布置方式对其作业性能有很大的影响，而现有的汽车起重机支腿还具有一定的缺陷，就比如：现有的，绝大多数的汽车起重机均采用“L”型的支腿布置方式，该种布置方式使汽车起重机工作的区域受到限制，不利于汽车起重机在狭小的空间内作业，从而影响汽车起重机的正常作业，且现有的汽车起重机支腿高度固定单一，而汽车起重机每次作业的地方不一，高度固定单一的支腿一定程度的影响了汽车起重机的作业，因此现在需要一种支腿布置方式占用空间较小的，且可以调节支腿高度的汽车起重机用支腿来满足人们的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车起重机用可调支腿结构，以解决上述
技术介绍
中提出由于支腿的布置方式占地空间较大从而使得汽车起重机本体工作区域受到限制，且支腿的高度固定单一影响汽车起重机本身工作的问题。为实现上述目的...
【技术保护点】
1.一种汽车起重机用可调支腿结构，包括支腿本体(1)和螺栓(15)，其特征在于：所述支腿本体(1)上方安装有连接块(2)，且支腿本体(1)左侧设置有电机(3)，所述电机(3)右侧连接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)右侧与支腿本体(1)内壁相连接，并且螺纹杆(4)外表面安装有第一滑块(5)，同时螺纹杆(4)从第一滑块(5)内部贯穿，所述第一滑块(5)上方与第一滑槽(6)相连接，且第一滑块(5)下方安装有滚轮(7)，所述支腿本体(1)内部设置有安装板(8)，且安装板(8)上方安装有连接板(9)，并且连接板(9)上方与滚轮(7)相连接，所述安装板(8)外表面安装有第二滑块(10)，...
【技术特征摘要】
1.一种汽车起重机用可调支腿结构，包括支腿本体(1)和螺栓(15)，其特征在于：所述支腿本体(1)上方安装有连接块(2)，且支腿本体(1)左侧设置有电机(3)，所述电机(3)右侧连接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)右侧与支腿本体(1)内壁相连接，并且螺纹杆(4)外表面安装有第一滑块(5)，同时螺纹杆(4)从第一滑块(5)内部贯穿，所述第一滑块(5)上方与第一滑槽(6)相连接，且第一滑块(5)下方安装有滚轮(7)，所述支腿本体(1)内部设置有安装板(8)，且安装板(8)上方安装有连接板(9)，并且连接板(9)上方与滚轮(7)相连接，所述安装板(8)外表面安装有第二滑块(10)，且第二滑块(10)与第二滑槽(11)相连接，并且第二滑槽(11)内部安装有伸缩杆(16)，所述安装板(8)内部设置有空腔(12)，且空腔(12)内部安装有固定板(13)，并且固定板(13)下方连接有底板(14)，所述螺栓(15)安装在底板(14)、安...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈红英，
申请(专利权)人：青岛德瑞隆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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