不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构制造技术

一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构,包括由金属型材搭接形成的支架，所述支架上安装有防护板，所述防护板与支架整体形成矩形的箱体结构，所述箱体结构内设有点胶喷雾阀、定位工装，所述点胶喷雾阀位于所述定位工装的正上方。其有益效果是：精准控制挤出量，可以适应不同型号气缸的缸筒规格，生产线搭建成本低，同时整体设备结构简单，生产和使用成本低。

Automatic oiling mechanism of cylinder barrel with different bore stroke

【技术实现步骤摘要】
不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构
本技术涉及非标准加工机械领域，特别是一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构。
技术介绍
气缸的缸筒在加工过程中需要进行涂油作业，现有气缸生产企业通过人工涂覆的方式完成该加工步骤，人工操作无法精准掌握涂油量，不但涂覆效果差，影响工件加工质量，而且还会造成浪费涂液的情况。同时每种型号的气缸，其缸筒的规格也不同，需要在设计设备结构时解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构。具体设计方案为：一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构,包括由金属型材搭接形成的支架，所述支架上安装有防护板，所述防护板与支架整体形成矩形的箱体结构，所述箱体结构内设有点胶喷雾阀、定位工装，所述点胶喷雾阀位于所述定位工装的正上方，所述点胶喷雾阀包括多种型号，包括但不限于型号为PWF-2428的液体精密点胶喷雾阀，所述点胶喷雾阀与后侧的第二防护板之间连接有电动缸，所述箱体的前侧的第一防护板与支架滑动连接，所述支架的前端还安装有气缸、光幕。所述第一防护板嵌入所述支架前侧金属型材的形槽中，所述形槽作为所述第一防护板上下滑动的滑道。所述气缸的输出端与所述第一防护板连接，具体的，所述气缸的型号优先为DFM-16，所述气缸的输出端与所述第一防护板优先采用螺栓连接，更具体的，所述第一防护板的前后两侧设有衬板，用于连接所述第一防护板与气缸的螺栓数量为多个，且多个所述螺栓依次贯穿前侧的所述衬板、第一防护板、后侧的衬板并嵌入所述气缸的输出端中。所述支架上安装有衬梁，所述衬梁与所述支架相同，均由金属型材搭接形成，其主要作用有两个，一是用于对支架整体结构的加固，二是用于对所述气缸的安装，具体的，所述气缸的缸体上螺栓安装有安装板，所述安装板为垂直方向放置，可以用于与支架、衬梁连接，保证所述气缸安装的牢固。所述电动缸的输入端安装有电机，所述电机的型号优先包括EMME-AS的伺服电机，由于所述电机与电动缸整体的长度较长，若将电机与电动缸整体放置于所述支架内，会影响支架的体积以及稳定性，故所述电机位于所述支架的顶面上，所述电动缸的缸体优先与所述第二防护板螺栓连接，在对所述电动缸固定足够牢固的情况下，仅通过电机与电动缸的常规连接即可很好的固定所述电机，无需再将电机与支架进行固定。所述电动缸的输出端上安装有连接板，所述连接板分别于所述点胶喷雾阀、线套的一端连接，所述线套的另一端与所述第二防护板连接，具体的，所述电动缸优先包括型号为EGSL-BS-45的滑块驱动器，其输出端为呈“L”形结构的滑板，所述连接板与所述滑板之间、所述连接板与所述点胶喷雾法之间，所述连接板与连接梁的一端之间均螺栓连接，所述连接梁的另一端与所述线套的一端螺栓连接，所述线套的另一端与所述第二防护板优先采用螺栓连接，所述第二防护板上设有用于贯穿管线的圆形通孔，线材、管材贯穿所述圆形通孔后从所述线套的一端嵌入，并从另一端穿出，所述线套实现对内补贯穿线材、管材的限位和导向，避免在点胶喷雾阀上下滑动时，其传动机械夹住线材、管材。所述定位工装为双层结构，所述定位工装的双层之间螺栓连接，其中所述定位工装的下层与构成所述箱体结构的底面的第三防护板螺栓连接，所述定位工装的上层安装有与缸筒工件适配的销轴，特别的，定位工装上的销轴只与一种特定型号的缸筒适配，若要实现多种缸筒的加工，需要配备多个对应其型号的销轴，并安装于多个定位工装上，根据生产进行更换，所述下层与所述第三防护板之间螺栓连接方便对于定位工装的更换，优先的，所述下层上用于螺栓连接的通孔采用长圆形通孔，放线对于所述定位工装的前后安装位置进行调整，所述定位工装的顶面还安装有用于对所述杠筒工件实现限位的限位块，所述限位块为与所述定位工装螺栓连接的金属块，所述限位块的侧端与所述杠筒工件的侧端相契合。通过本技术的上述技术方案得到的不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构，其有益效果是：精准控制挤出量，可以适应不同型号气缸的缸筒规格，生产线搭建成本低，同时整体设备结构简单，生产和使用成本低。附图说明图1是本技术所述不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构的结构示意图；图2是本技术所述支架内部的结构示意图；图3是本技术所述支架内部的正视结构示意图；图4是本技术所述支架内部的侧视结构示意图；图5是本技术所述支架内部的A-A向结果示意图；图6是本技术所述第一防护板与支架连接的上-右-前侧结构示意图；图7是本技术所述第一防护板与支架连接的上-右-后侧结构示意图；图8是本技术所述第一防护板与支架连接的正视结构示意图；图9是本技术所述第一防护板与支架连接的A-A向结果示意图；图10是本技术所述第一防护板与支架连接的B-B向结果示意图；图11是本技术所述杠筒工件固定于第三防护板上的结构示意图；图12是本技术所述杠筒工件固定于第三防护板上的俯视结构示意图；图13是本技术所述杠筒工件固定于第三防护板上的A-A向结构示意图；图14是本技术所述杠筒工件固定于第三防护板上的B-B向结构示意图；图15是本技术所述杠筒工件固定于第三防护板上的C-C向结构示意图图中，1、支架；2、点胶喷雾阀；3、定位工装；4、电动缸；5、防护板；5a、第一防护板；5b、第二防护板；5c、第三防护板；6、气缸；7、光幕；8、衬板；9、衬梁；10、安装板；11、电机；12、连接板；13、线套；14、连接梁；15、销轴；16、缸筒工件。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述。一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构,包括由金属型材搭接形成的支架1，所述支架上安装有防护板5，所述防护板5与支架整体形成矩形的箱体结构，所述箱体结构内设有点胶喷雾阀2、定位工装3，所述点胶喷雾阀2位于所述定位工装3的正上方，所述点胶喷雾阀2包括多种型号，包括但不限于型号为PWF-2428的液体精密点胶喷雾阀，所述点胶喷雾阀2与后侧的第二防护板5b之间连接有电动缸4，所述支架1的前侧的第一防护板5a与支架1滑动连接，所述支架1的前端还安装有气缸6、光幕7。所述第一防护板5a嵌入所述支架1前侧金属型材的形槽中，所述形槽作为所述第一防护板5a上下滑动的滑道。所述气缸6的输出端与所述第一防护板5a连接，具体的，所述气缸6的型号优先为DFM-16，所述气缸6的输出端与所述第一防护板5a优先采用螺栓连接，更具体的，所述第一防护板5a的前后两侧设有衬板8，用于连接所述第一防护板5a与气缸6的螺栓数量为多个，且多个所述螺栓依次贯穿前侧的所述衬板8、第一防护板5a、后侧的衬板8并嵌入所述气缸6的输出端中。所述支架1上安装有衬梁9，所述衬梁与所述支架1相同，均由金属型材搭接形成，其主要作用有两个，一是用于对支架1整体结构的加固，二是用于对所述气缸6的安装，具体的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构,包括由金属型材搭接形成的支架(1)，所述支架上安装有防护板(5)，所述防护板(5)与支架整体形成矩形的箱体结构，所述箱体结构内设有点胶喷雾阀(2)、定位工装(3)，所述点胶喷雾阀(2)位于所述定位工装(3)的正上方，其特征在于，所述点胶喷雾阀(2)与后侧的第二防护板(5b)之间连接有电动缸(4)，所述支架(1)的前侧的第一防护板(5a)与支架(1)滑动连接，所述支架(1)的前端还安装有气缸(6)、光幕(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构,包括由金属型材搭接形成的支架(1)，所述支架上安装有防护板(5)，所述防护板(5)与支架整体形成矩形的箱体结构，所述箱体结构内设有点胶喷雾阀(2)、定位工装(3)，所述点胶喷雾阀(2)位于所述定位工装(3)的正上方，其特征在于，所述点胶喷雾阀(2)与后侧的第二防护板(5b)之间连接有电动缸(4)，所述支架(1)的前侧的第一防护板(5a)与支架(1)滑动连接，所述支架(1)的前端还安装有气缸(6)、光幕(7)。


2.根据权利要求1中所述的不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构，其特征在于，所述第一防护板(5a)嵌入所述支架(1)前侧金属型材的形槽中。


3.根据权利要求1中所述的不同缸径行程缸筒自动涂油的涂油机构，其特征在于，所述气缸(6)的输出端与所述第一防护板(5a)连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，王硕，车立州，
申请(专利权)人：天津博立琦自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12