【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备，具体涉及一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构。
技术介绍
1、在汽车的生产制造中需要使用到卡扣，现有卡扣组装都是注塑机生产后再将卡扣混料、转运后再进行卡扣的组装。但是随着生产订单的增加，对生产提出更高的要求，需要将注塑机生产的卡扣直接用于自动化组装。
2、现有卡扣在进行组装时，需要人工先将卡扣放在卡扣底座上，但是人工操作赶不上机器组装的速度，进而使整个加工的效率较慢，同时耗费了大量的人力；并且因卡扣在从注塑机下料时和自动组装时在x、y轴方向的间距排布不同，所以需要找到一种高效的变距机构，以便快速实现两种状态间距切换，以满足卡扣在从注塑机下料后实现自动化生产。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构，用于解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的技术方案是这样实现的，一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构，包括安装板，所述安装板上设置有x轴变距组件、y轴变距组件、卡扣底座，所述卡扣底座设...
【技术保护点】
1.一种卡扣在X轴Y轴同时变距的机构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上设置有X轴变距组件(2)、Y轴变距组件(3)、卡扣底座(4)，所述卡扣底座(4)设置在所述X轴变距组件(2)、Y轴变距组件(3)上方，所述卡扣底座(4)的长度方向与Y轴方向相同，且与X轴方向垂直，所述卡扣底座(4)通过所述X轴变距组件(2)在X轴方向水平移动，所述卡扣底座(4)上方设置有放置卡扣(7)的圆槽(4a)，所述圆槽(4a)的数量为多个，多个圆槽(4a)沿卡扣底座(4)长度方向阵列分布，所述卡扣底座(4)的数量为多个，相邻的卡扣底座(4)之间在X轴方向移动时相互靠近或相互远离...
【技术特征摘要】
1.一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)上设置有x轴变距组件(2)、y轴变距组件(3)、卡扣底座(4)，所述卡扣底座(4)设置在所述x轴变距组件(2)、y轴变距组件(3)上方，所述卡扣底座(4)的长度方向与y轴方向相同，且与x轴方向垂直，所述卡扣底座(4)通过所述x轴变距组件(2)在x轴方向水平移动，所述卡扣底座(4)上方设置有放置卡扣(7)的圆槽(4a)，所述圆槽(4a)的数量为多个，多个圆槽(4a)沿卡扣底座(4)长度方向阵列分布，所述卡扣底座(4)的数量为多个，相邻的卡扣底座(4)之间在x轴方向移动时相互靠近或相互远离，所述卡扣底座(4)包括滑动底座(41)、固定底座(42)，所述滑动底座(41)、固定底座(42)的数量为多个，所述滑动底座(41)与所述固定底座(42)沿x轴方向交错分布，所述滑动底座(41)在x轴方向水平移动的同时通过所述y轴变距组件(3)在y轴方向水平移动。
2.根据权利要求1所述的一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构，其特征在于，所述x轴变距组件(2)包括伺服电机(21)、主动轮(22)、从动轮(23)、凸轮轴(24)、同步带(25)，所述伺服电机(21)固定在所述安装板(1)底部，所述伺服电机(21)的输出端连接所述主动轮(22)，所述主动轮(22)通过同步带(25)带动所述从动轮(23)转动，所述从动轮(23)与所述凸轮轴(24)侧端相连并带动所述凸轮轴(24)同步转动，所述安装板(1)中间部分设置有长方形槽，所述从动轮(23)、凸轮轴(24)均设置在所述长方形槽内并与所述安装板(1)轴连接，所述凸轮轴(24)长度方向与x轴方向相同，所述凸轮轴(24)上设置有多个凸轮槽(24a)，所述凸轮槽(24a)的数量与所述卡扣底座(4)的数量相同，所述凸轮槽(24a)的始端靠近所述凸轮轴(24)的中部，然后沿其相近的凸轮轴(24)端部方向绕所述凸轮轴(24)弧形分布，且多个凸轮槽(24a)之间不相交。
3.根据权利要求2所述的一种卡扣在x轴y轴同时变距的机构，其特征在于，所述x轴变距组件(2)还包括直线导轨(26)、第一滑块(27)，所述直线导轨(26)固定在所述安装板(1)上方，所述直线导轨(26)的长度方向与x轴方向相同，所述直线导轨(26)沿y轴方向分别设置在所述凸轮轴(24)的两端，所述第一滑块(27)设置在所述直线导轨(26)上并沿所述直线导轨(26)长度方向滑动，相对设置的直线导轨(26)的第一滑块之间通过连接板(28)相连，所述连接板(28)的数量为多个，所述连接板(28)的数量与所述卡扣底座(4)的数量相同，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王硕，李鹏，
申请(专利权)人：天津博立琦自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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