【技术实现步骤摘要】
一种叉车管理系统
本申请属于机械管理领域，尤其涉及一种叉车管理系统。
技术介绍
叉车为短程搬运主要器械，目前经常发生操作者未经训练合格即自行进行操作情况，往往也因此发生许多严重伤亡事故,此外叉车的行驶与停放也有许多工厂未能有效落实，也因为停放不良，导致人员或车辆撞击经常发生。
技术实现思路
本专利技术实施例的主要目的在于提供一种叉车管理系统，通过本专利技术实施例的方案，叉车在运送货物、停放以及行驶的过程中，数据得到实时的监测，保证了叉车的使用正确、行驶和停放。第一方面，提供了一种叉车管理系统，包括：至少一个叉车，用于分别获取叉车在叉起货物时的第一重量、叉车在升高或降低货物时的第一重力、叉车在升高或降低货物时的落差，并将所述第一重量、第一重力、落差发送到云服务器端；至少一个停车位，用于分别获取叉车在所述停车位的第二重力和第二重量，并将所述第二重力和第二重量发送到云服务器端；至少一处标线，用于分别获取叉车在经过所述标线时的第三重力和第三重量，并将所述第三重力和第三重量发送到云服...
【技术保护点】
1.一种叉车管理系统，其特征在于，包括：/n至少一个叉车，用于分别获取叉车在叉起货物时的第一重量、叉车在升高或降低货物时的第一重力、叉车在升高或降低货物时的落差，并将所述第一重量、第一重力、落差发送到云服务器端；/n至少一个停车位，用于分别获取叉车在所述停车位的第二重力和第二重量，并将所述第二重力和第二重量发送到云服务器端；/n至少一处标线，用于分别获取叉车在经过所述标线时的第三重力和第三重量，并将所述第三重力和第三重量发送到云服务器端；/n云服务器端，用于接收所述第一重量、第一重力、落差、第二重量、第二重力、第三重力、第三重力，并根据所述第一重量、第一重力、落差、第二重量...
【技术特征摘要】
1.一种叉车管理系统，其特征在于，包括：
至少一个叉车，用于分别获取叉车在叉起货物时的第一重量、叉车在升高或降低货物时的第一重力、叉车在升高或降低货物时的落差，并将所述第一重量、第一重力、落差发送到云服务器端；
至少一个停车位，用于分别获取叉车在所述停车位的第二重力和第二重量，并将所述第二重力和第二重量发送到云服务器端；
至少一处标线，用于分别获取叉车在经过所述标线时的第三重力和第三重量，并将所述第三重力和第三重量发送到云服务器端；
云服务器端，用于接收所述第一重量、第一重力、落差、第二重量、第二重力、第三重力、第三重力，并根据所述第一重量、第一重力、落差、第二重量、第二重力、第三重力、第三重力判断所述叉车是否正确；
报警设备，用于在叉车异常时向叉车发送报警信息。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，云服务器端判断叉车是否异常，具体为：
判断所述第一重量、第一重力、落差是否超过预设的阈值，如果超过，则所述叉车异常；或者，
判断所述第二重量与所述第二重力是否对应，如果不对应，则所述叉车异常；或者，
判断所述第三重量与所述第三重力是否对应，如果不对应，则所述叉车异常。
3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述判断判断所述第一重量、第一重力、落差是否超过预设的阈值，如果超过，则所述叉车异常，包括：
如果所述第一重量超过预设的重量阈值，则所述叉车异常；和/或，
如果所述第一重力超过预设的重力阈值，则所述叉车异常；和/或，
如果所述落差超过预设的落差阈值，则所述叉车异常。
4.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述判断所述第二重量与所述第二重...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国基，林聿中，朱凯莙，王晓娟，徐翠莲，周裕文，张富翔，潘正祥，
申请(专利权)人：福建工程学院，厦门艾士迪半导体有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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