一种具有身份证识别功能的车载智能终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有身份证识别功能的车载智能终端，包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器。本实用新型专利技术提供了一种具有身份证识别功能的车载智能终端，提供了乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置，在司机或乘客上车时，能够进行身份信息采集，与监控视频一起上传，有利于对车辆的综合监控。

A vehicle intelligent terminal with ID card identification function

【技术实现步骤摘要】
一种具有身份证识别功能的车载智能终端
本技术涉及车辆监控，特别还是涉及一种具有身份证识别功能的车载智能终端。
技术介绍
随着科学技术的发展和社会生活水平的不断进步，车辆已经成为人们生活中必不可少的交通运输工具，为人们的出行提供了极大的便利。但是，对车辆的监控和安全目前而言还停留在视频监控和环境监控上，很难对车内人员的身份信息进行识别。当下在车站已经广泛实施了凭二代身份证买票乘车的方式，对乘车人员的身份信息识别带来了一定的好处，但是，这种方式仅仅只能获取在车站上车的乘客身份信息；当车辆前进过程中，依然会出现乘客中途上车的情况，这种情形根本无法对上车乘客进行身份，不利于对车辆进行综合监控。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有身份证识别功能的车载智能终端，提供了乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置，在司机或乘客上车时，能够进行身份信息采集，与监控视频一起上传，有利于对车辆的综合监控。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种具有身份证识别功能的车载智能终端，包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器；所述乘客身份阅读装置的输出端通过第一RS232串口线与中央处理器连接，所述司机身份阅读装置的输出端通过第二RS232串口线与中央处理器连接，所述视频采集装置和定位模块的输出端均与中央处理器连接，所述中央处理器的输出端依次通过缓存器、传输开关与无线通讯模块连接，所述无线通讯模块的输出端与远程的车辆管理后台连接；所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与开关控制模块连接，所述开关控制模块的输出端与传输开关的控制输入端连接。本技术的有益效果是：（1）本技术提供了乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置，在司机或乘客上车时，能够进行身份信息采集，与监控视频一起上传，有利于对车辆的综合监控。（2）在乘客上车处车厢地板内和司机上车处的车厢地板内设置有压力传感器，在司机或乘客上车时，压力传感器将采集到的压力信号传输给开关控制模块，由开关控制模块控制传输开关闭合，将监控数据进行上传，其余时候开关控制模块控制传输开关断开，监控数据保存在缓存器中，不进行数据上传，这样能够有利于降低数据传输带来的车载终端功耗。。附图说明图1为本技术的原理框图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种具有身份证识别功能的车载智能终端，包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器；所述乘客身份阅读装置的输出端通过第一RS232串口线与中央处理器连接，所述司机身份阅读装置的输出端通过第二RS232串口线与中央处理器连接，所述视频采集装置和定位模块的输出端均与中央处理器连接，所述中央处理器的输出端依次通过缓存器、传输开关与无线通讯模块连接，所述无线通讯模块的输出端与远程的车辆管理后台连接；所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与开关控制模块连接，所述开关控制模块的输出端与传输开关的控制输入端连接。在本申请的实施例中，所述乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置均为带有RS232串口的二代身份证阅读器；所述车载智能终端还包括与中央处理器连接的存储器；所述视频采集装置包括多个分布于车辆内的摄像头；所述开关控制模块包括基准电压源和电压比较器，所述电压比较器的同相输入端同时与第一压力传感器和第二压力传感器连接，电压比较器的反向输入端与基准电压源连接，电压比较器的输出端与传输开关的控制输入端连接；其中，基准电压源的电压值需要大于零，并且小于第一压力传感器和第二压力传感器检测到人体（乘客/司机）上车时输出的电压；这样就能够使得第一压力传感器和第二压力传感器没有检测到人体（乘客/司机）信号时，电压比较器的同相输入电压小于反相输入电压；第一压力传感器和第二压力传感器检测到人体（乘客/司机）信号时，电压比较器的同相输入电压大于反相输入电压。本技术的工作原理如下：车辆内部的摄像头实时采集车辆内部的视频图像，与定位模块实时采集到的定位信息一起传输给中央处理器，中央处理器将这些信息传输给缓存器进行缓存，当司机上车时，由司机将身份证靠近司机身份阅读装置，由司机身份阅读装置采集司机身份信息，通过RS232串口线和中央处理器传输给缓存器；同时，司机上车时第二压力传感器会感应到压力信息，并输出相应的电压信号给电压比较器的同相输入端，此时电压比较器的同相输入电压大于反相输入电压，电压比较器输出高电平控制传输开关导通，缓存器中保存的数据经传输开关和无线通讯模块传输给车辆管理后台；同理在乘客上车时，由乘客将身份证靠近乘客身份阅读装置，有乘客身份阅读装置采集乘客身份信息，通过RS232串口线和中央处理器传输给缓存器；同时，乘客上车时第一压力传感器会感应到压力信息，并输出相应的电压信号给电压比较器的同相输入端，此时电压比较器的同相输入电压大于反相输入电压，电压比较器输出高电平控制传输开关导通，缓存器中保存的数据经传输开关和无线通讯模块传输给车辆管理后台。在一些实施例中，乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置仅仅作为身份信息采集设备，为后台对车辆内人员（司机或乘客）的身份管理提供便利；在另一些实施例中，乘客身份阅读装置，可以与后台票务系统交互，使得乘客二代身份证作为乘车票据。由于设置了乘客身份阅读装置和司机身份阅读装置，供司机或乘客上车持二代身份证进行刷卡，实现对司机/乘客的身份信息采集，与监控视频一起上传，故有利于后台掌握司机/乘客的身份信息，实现对车辆进行综合监控；在乘客上车处车厢地板内和司机上车处的车厢地板内设置有压力传感器，在司机或乘客上车时，压力传感器将采集到的压力信号传输给开关控制模块，由开关控制模块控制传输开关闭合，将监控数据进行上传，其余时候开关控制模块控制传输开关断开，监控数据保存在缓存器中，不进行数据上传，这样能够有利于降低数据传输带来的车载终端功耗。需要说明的是，以上所述是本技术的优选实施方式，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应该看作是对其他实施例的排除，而可用于其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有身份证识别功能的车载智能终端，其特征在于：包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器；/n所述乘客身份阅读装置的输出端通过第一RS232串口线与中央处理器连接，所述司机身份阅读装置的输出端通过第二RS232串口线与中央处理器连接，所述视频采集装置和定位模块的输出端均与中央处理器连接，所述中央处理器的输出端依次通过缓存器、传输开关与无线通讯模块连接，所述无线通讯模块的输出端与远程的车辆管理后台连接；/n所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与开关控制模块连接，所述开关控制模块的输出端与传输开关的控制输入端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有身份证识别功能的车载智能终端，其特征在于：包括中央处理器、乘客身份阅读装置、第一RS232串口线、司机身份阅读装置、第二RS232串口线、视频采集装置、定位模块、缓存器、传输开关、无线通讯模块、开关控制模块、设置于乘客上车处车厢地板内的第一压力传感器和设置于司机上车处车厢地板内的第二压力传感器；
所述乘客身份阅读装置的输出端通过第一RS232串口线与中央处理器连接，所述司机身份阅读装置的输出端通过第二RS232串口线与中央处理器连接，所述视频采集装置和定位模块的输出端均与中央处理器连接，所述中央处理器的输出端依次通过缓存器、传输开关与无线通讯模块连接，所述无线通讯模块的输出端与远程的车辆管理后台连接；
所述第一压力传感器和第二压力传感器的输出端均与开关控制模块连接，所述开关控制模块的输出端与传输开关的控制输入端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春波，陈强，
申请(专利权)人：成都亿盟恒信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51