本实用新型专利技术公开了一种用于焊接连接板的定位夹装装置，涉及夹装装置领域。本实用新型专利技术包括一侧开设有开口的承载箱体、通过滚珠丝杆结构滑动配合于承载箱体内底面与内侧壁之间的夹装承载结构、通过垂直设置于承载箱体内底面的第一电动油缸进行支撑的第一夹装承载板结构、通过设置于承载箱体外侧部的支撑块上第二电动油缸进行加压的压板结构，压板结构包括压板、设置于压板侧部并与承载箱体内侧壁上开设的条形开口滑动配合的L形支撑力臂。本实用新型专利技术解决了现有的焊接连接板在焊接过程中定位夹装稳定性差，精准度低，夹装角度和位置调节不便，需要人工进行辅助，费事费力的问题。
Positioning and clamping device for welding connecting plate
【技术实现步骤摘要】
用于焊接连接板的定位夹装装置
本技术属于夹装装置领域，特别是涉及一种用于焊接连接板的定位夹装装置。
技术介绍
现实中针对两块待焊接连接板或多块焊接板需要进行焊接时，一般是放置于底面进行焊接或一个焊接连接板通过夹具进行夹持，另一个焊接连接板由人工手动进行夹持与其进行焊接，遇见体积大、质量重、焊接倾斜角度大的焊接连接板，费事费力，且焊接效率低，操作不便，不便于进行高度、角度、旋转度的调节，因此针对以上问题提供一种用于焊接连接板的定位夹装装置具有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于焊接连接板的定位夹装装置，通过提供一种由丝杆结构和第一滚珠螺母安装组成的夹装承载结构，夹装承载结构上的第一立杆和第二立杆上分别安装有与承载箱体的内底面上的第一滑槽和第二滑槽滑动配合的滑轮，当通过手轮进行转动时，夹装承载结构前进和后退动作，并利用夹装承载结构的L形支架上的加压螺栓对一待焊接连接板进行压定，并进行前后伸进位置和角度的调节；通过第二电动油缸驱动压板结构以及第一电动油缸驱动第一夹装承载板结构相互挤压对另一待焊接连接板进行压定，并进行高度和角度的调节，使两待焊接连接板的待焊接位置实现精准和稳定的夹装和压定，解决了现有的焊接连接板在焊接过程中定位夹装稳定性差，精准度低，夹装角度和位置调节不便，需要人工进行辅助，费事费力的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术的一种用于焊接连接板的定位夹装装置，包括一侧开设有开口的承载箱体、通过滚珠丝杆结构滑动配合于承载箱体内底面与内侧壁之间的夹装承载结构、通过垂直设置于承载箱体内底面的第一电动油缸进行支撑的第一夹装承载板结构、通过设置于承载箱体外侧部的支撑块上第二电动油缸进行加压的压板结构、开设于承载箱体位于第一夹装承载板结构相邻侧部的矩形开口、转动安装于矩形开口内的开闭门体；所述承载箱体上位于矩形开口的相对侧面开设有一通孔，所述通孔内安装有第一滚珠螺母，所述第一滚珠螺母内转动安装有一丝杆结构，所述丝杆结构包括丝杆、设置于丝杆一端的手轮、设置于丝杆另一端的限位防脱挡环；所述夹装承载结构包括与丝杆转动相连的第二滚珠螺母、设置于第二滚珠螺母侧部并与丝杆转动配合的连接块、通过设置于连接块顶部支撑立柱固定相连的第二夹装承载板结构、设置于第二夹装承载板结构顶部的L形支架、螺纹安装于L形支架表面螺纹孔中的加压螺栓、垂直设置于连接块底部并与承载箱体内底面横向开设的第一滑槽滑动配合的第一立杆、垂直设置于连接块侧部并与承载箱体内侧壁横向开设的第二滑槽滑动配合的第二立杆，所述第一立杆的一端设置有与第一滑槽滑动配合的第一滑轮，所述第二立杆的一端设置有与第二滑槽滑动配合的第二滑轮；所述第一夹装承载板结构包括夹装承载板、设置于夹装承载板底部与第一电动油缸顶举头固定相连的第一盲孔、设置于夹装承载板底部与夹装承载结构内底面垂直设置的若干限位套筒套接配合的定位柱；所述压板结构包括压板、设置于压板侧部并与承载箱体内侧壁上开设的条形开口滑动配合的L形支撑力臂，所述L形支撑力臂的底部设置有与第二电动油缸顶举头固定相连的第二盲孔，所述压板与夹装承载板相对。进一步地，所述开闭门体的两侧对称设置有与矩形开口的两内侧面开设的第三盲孔转动配合的连接柱，所述开闭门体的侧面设置有一把手，所述开闭门体的表面均布开设有散热通风孔。进一步地，所述承载箱体的顶部为开口结构。进一步地，所述第二夹装承载板结构的上表面均布设置有一层第一EVA胶垫层，所述加压螺栓的底部设置有一层防滑橡胶垫。进一步地，所述第一夹装承载板结构的顶面均布设置有一层第二EVA胶垫层。进一步地，所述压板＝的下表面均布设置有一层第三EVA胶垫层＝。进一步地，所述承载箱体的底部设置有若干支撑腿，所述支撑腿的底部安装有移动轮。本技术具有以下有益效果：本技术通过提供一种由丝杆结构和第一滚珠螺母安装组成的夹装承载结构，夹装承载结构上的第一立杆和第二立杆上分别安装有与承载箱体的内底面上的第一滑槽和第二滑槽滑动配合的滑轮，当通过手轮进行转动时，夹装承载结构前进和后退动作，并利用夹装承载结构的L形支架上的加压螺栓对一待焊接连接板进行压定，并进行前后伸进位置和角度的调节；通过第二电动油缸驱动压板结构以及第一电动油缸驱动第一夹装承载板结构相互挤压对另一待焊接连接板进行压定，并进行高度和角度的调节，使两待焊接连接板的待焊接位置实现精准和稳定的夹装和压定，在焊接过程中具有定位夹装稳定性好，精准度高，夹装角度和位置调节方便，无需人工进行辅助，焊接高效便捷的优点。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术用于焊接连接板的定位夹装装置的结构示意图；图2为图1中A视角的结构示意图；图3为图1中B视角的结构示意图；图4为本技术的承载箱体的结构示意图；图5图4中C视角的结构示意图；图6为本技术丝杆结构的结构示意图；图7为本技术的夹装承载结构的结构示意图；图8为图7中D视角的结构示意图；图9为图7的结构右视图；图10为本技术的第一夹装承载板结构的结构示意图；图11为图10中E视角的结构示意图；图12为本技术的压板结构的结构示意图；图13为本技术的开闭门体的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-承载箱体，101-第一电动油缸，102-限位套筒，103-矩形开口，1031-第三盲孔，104-条形开口，105-通孔，1051-第一滚珠螺母，106-第二滑槽，107-第一滑槽，108-支撑腿，1081-移动轮，109-第二电动油缸，1091-支撑块，2-丝杆结构，201-丝杆，2011-手轮，2012-限位防脱挡环，3-夹装承载结构，301-第二滚珠螺母，302-连接块，303-第二夹装承载板结构，3031-L形支架，3032-加压螺栓，3033-防滑橡胶垫，304-第一立杆，3041-第一滑轮，305-第二立杆，3051-第二滑轮，4-压板结构，401-压板，4011-第三EVA胶垫层，402-L形支撑力臂，403-第二盲孔，5-第一夹装承载板结构，501-夹装承载板，5011-第二EVA胶垫层，5012-定位柱，5013-第一盲孔，6-开闭门体，601-把手，602-散热通风孔，603-连接柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于焊接连接板的定位夹装装置，其特征在于，包括一侧开设有开口的承载箱体(1)、通过滚珠丝杆结构滑动配合于承载箱体(1)内底面与内侧壁之间的夹装承载结构(3)、通过垂直设置于承载箱体(1)内底面的第一电动油缸(101)进行支撑的第一夹装承载板结构(5)、通过设置于承载箱体(1)外侧部的支撑块(1091)上第二电动油缸(109)进行加压的压板结构(4)、开设于承载箱体(1)位于第一夹装承载板结构(5)相邻侧部的矩形开口(103)、转动安装于矩形开口(103)内的开闭门体(6)；/n所述承载箱体(1)上位于矩形开口(103)的相对侧面开设有一通孔(105)，所述通孔(105)内安装有第一滚珠螺母(1051)，所述第一滚珠螺母(1051)内转动安装有一丝杆结构(2)，所述丝杆结构(2)包括丝杆(201)、设置于丝杆(201)一端的手轮(2011)、设置于丝杆(201)另一端的限位防脱挡环(2012)；/n所述夹装承载结构(3)包括与丝杆(201)转动相连的第二滚珠螺母(301)、设置于第二滚珠螺母(301)侧部并与丝杆(201)转动配合的连接块(302)、通过设置于连接块(302)顶部支撑立柱(3021)固定相连的第二夹装承载板结构(303)、设置于第二夹装承载板结构(303)顶部的L形支架(3031)、螺纹安装于L形支架(3031)表面螺纹孔中的加压螺栓(3032)、垂直设置于连接块(302)底部并与承载箱体(1)内底面横向开设的第一滑槽(107)滑动配合的第一立杆(304)、垂直设置于连接块(302)侧部并与承载箱体(1)内侧壁横向开设的第二滑槽(106)滑动配合的第二立杆(305)，所述第一立杆(304)的一端设置有与第一滑槽(107)滑动配合的第一滑轮(3041)，所述第二立杆(305)的一端设置有与第二滑槽(106)滑动配合的第二滑轮(3051)；/n所述第一夹装承载板结构(5)包括夹装承载板(501)、设置于夹装承载板(501)底部与第一电动油缸(101)顶举头固定相连的第一盲孔(5013)、设置于夹装承载板(501)底部与夹装承载结构(3)内底面垂直设置的若干限位套筒(102)套接配合的定位柱(5012)；/n所述压板结构(4)包括压板(401)、设置于压板(401)侧部并与承载箱体(1)内侧壁上开设的条形开口(104)滑动配合的L形支撑力臂(402)，所述L形支撑力臂(402)的底部设置有与第二电动油缸(109)顶举头固定相连的第二盲孔(403)，所述压板(401)与夹装承载板(501)相对。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于焊接连接板的定位夹装装置，其特征在于，包括一侧开设有开口的承载箱体(1)、通过滚珠丝杆结构滑动配合于承载箱体(1)内底面与内侧壁之间的夹装承载结构(3)、通过垂直设置于承载箱体(1)内底面的第一电动油缸(101)进行支撑的第一夹装承载板结构(5)、通过设置于承载箱体(1)外侧部的支撑块(1091)上第二电动油缸(109)进行加压的压板结构(4)、开设于承载箱体(1)位于第一夹装承载板结构(5)相邻侧部的矩形开口(103)、转动安装于矩形开口(103)内的开闭门体(6)；
所述承载箱体(1)上位于矩形开口(103)的相对侧面开设有一通孔(105)，所述通孔(105)内安装有第一滚珠螺母(1051)，所述第一滚珠螺母(1051)内转动安装有一丝杆结构(2)，所述丝杆结构(2)包括丝杆(201)、设置于丝杆(201)一端的手轮(2011)、设置于丝杆(201)另一端的限位防脱挡环(2012)；
所述夹装承载结构(3)包括与丝杆(201)转动相连的第二滚珠螺母(301)、设置于第二滚珠螺母(301)侧部并与丝杆(201)转动配合的连接块(302)、通过设置于连接块(302)顶部支撑立柱(3021)固定相连的第二夹装承载板结构(303)、设置于第二夹装承载板结构(303)顶部的L形支架(3031)、螺纹安装于L形支架(3031)表面螺纹孔中的加压螺栓(3032)、垂直设置于连接块(302)底部并与承载箱体(1)内底面横向开设的第一滑槽(107)滑动配合的第一立杆(304)、垂直设置于连接块(302)侧部并与承载箱体(1)内侧壁横向开设的第二滑槽(106)滑动配合的第二立杆(305)，所述第一立杆(304)的一端设置有与第一滑槽(107)滑动配合的第一滑轮(3041)，所述第二立杆(305)的一端设置有与第二滑槽(106)滑动配合的第二滑轮(3051)；
所述第一夹装承载板结构(5)包括夹装承载板(501)、设置于夹装承载板(501)底部与第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：代明东，
申请(专利权)人：上海聪宏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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