一种尾翼与支耳焊接夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:15036769 阅读:97 留言:0更新日期:2017-04-05 11:57
本实用新型专利技术涉及一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,属于焊接技术领域。本实用新型专利技术的夹紧装置,包括架体、导套、操作杆、连杆、传力轴、弹簧、连接轴、压紧头;导套通过架体的中横梁竖直固定,且使导套的开口端朝下;连接轴上端穿过压紧头的连接轴通过孔与传力轴下端端面的螺纹孔螺纹固定,且压紧头与传力轴之间的连接轴上套接弹簧;传力轴的上端穿出导套的传力轴通过孔,通过传力轴的环形卡位台使传力轴相对导套向上限位;传力轴的上端与连杆的下端铰接,连杆的上端与操作杆的下端铰接,操作杆中部与架体的上横梁轴连接。本实用新型专利技术的夹紧装置,结构简单,装卸操作方便,且夹紧可靠,提高了焊接效率,并通过弹性连接的压紧头,适用不同厚度的待焊接尾翼。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,属于焊接

技术介绍
现有某火箭的尾翼是金属结构,在尾翼上焊接有支耳。在进行支耳和尾翼焊接时由于没有专用的夹具可以使用,所以只能够手持操作。该操作方式存在如下缺点:第一,由于操作人员一只手压紧支耳,另一只手进行焊接操作,劳动强度比较大。第二,在焊接过程中产生的热量和焊渣容易把操作人员烫伤,存在安全隐患。第三,就是如此操作不能够满足大批量生产的需要,生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决传统尾翼与支耳焊接工艺具有劳动强度大、生产效率低、存在安全隐患等缺点,而提供一种尾翼与支耳焊接夹紧装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术的一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,包括架体、导套、操作杆、连杆、传力轴、弹簧、连接轴、压紧头;架体的底部为上表面加工有支撑平面的支撑板,所述支撑平面的一侧向上延伸有竖直支撑柱,所述竖直支撑柱的中部向支撑平面一侧延伸出中横梁,所述竖直支撑柱的上端向支撑平面一侧延伸出上横梁;导套为一端开口的筒形件,导套封闭端中心开有传力轴通过孔;传力轴为外径与导套传力轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,传力轴的下端端面中心向内开有螺纹孔,传力轴的下端外沿处向外延伸有外径与导套内径相匹配的环形卡位台;压紧头为一端开口的筒形件,压紧头的外径与导套的内径相匹配,压紧头的封闭端中心开有连接轴通过孔;连接轴为外径与压紧头连接轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,连接轴的上端加工有与传力轴下端端面螺纹孔相匹配的螺纹段,连接轴的下端外沿处向外延伸有与压紧头内径相匹配的环形卡位台;导套通过架体的中横梁竖直固定,且使导套的开口端朝下;连接轴上端穿过压紧头的连接轴通过孔与传力轴下端端面的螺纹孔螺纹固定,且压紧头与传力轴之间的连接轴上套接弹簧;传力轴的上端穿出导套的传力轴通过孔,通过传力轴的环形卡位台使传力轴相对导套向上限位;传力轴的上端与连杆的下端铰接,连杆的上端与操作杆的下端铰接,操作杆中部与架体的上横梁轴连接。在架体上横梁的操作杆旋转方向固定有定位块,操作杆的一侧与定位块紧贴时,操作杆处于竖直状态。工作过程:将待焊接的尾翼放置在架体底部支撑板的支撑平面上,支耳放置在尾翼焊接位;控制操作杆向上翻转至竖直状态,操作杆通过连杆带动传力轴沿导套内腔向下运动;传力轴的下端面通过套接在连接轴上的弹簧下压同样套接在连接轴上的压紧头压紧支耳;完成尾翼与支耳的焊接后,向下旋转操作杆,操作杆通过连杆带动传力轴沿导套内腔向下运动;套接在连接轴上的压紧头向上脱离支耳,取出焊接后的尾翼与支耳。有益效果本技术的夹紧装置,结构简单,装卸操作方便,且夹紧可靠,提高了焊接效率,并通过弹性连接的压紧头,适用不同厚度的待焊接尾翼。附图说明图1为本技术夹紧装置的结构示意图;图中,1-操作杆;2-定位块;3-连杆;4-传力轴;5-导套;6-弹簧;7-连接轴;8-压紧头;9-架体;10-支耳;11-尾翼。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的内容作进一步描述。实施例本技术的一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,如图1所示,包括架体9、导套5、操作杆1、定位块2、连杆3、传力轴4、弹簧6、连接轴7、压紧头8;架体9的底部为上表面加工有支撑平面的支撑板,所述支撑平面的一侧向上延伸有竖直支撑柱,所述竖直支撑柱的中部向支撑平面一侧延伸出中横梁,所述竖直支撑柱的上端向支撑平面一侧延伸出上横梁;导套5为一端开口的筒形件,导套5封闭端中心开有传力轴通过孔;传力轴4为外径与导套5传力轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,传力轴4的下端端面中心向内开有螺纹孔,传力轴4的下端外沿处向外延伸有外径与导套5内径相匹配的环形卡位台;压紧头8为一端开口的筒形件,压紧头8的外径与导套5的内径相匹配,压紧头8的封闭端中心开有连接轴通过孔;连接轴7为外径与压紧头8连接轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,连接轴7的上端加工有与传力轴4下端端面螺纹孔相匹配的螺纹段,连接轴7的下端外沿处向外延伸有与压紧头8内径相匹配的环形卡位台;导套5通过架体9的中横梁竖直固定,且使导套5的开口端朝下;连接轴7上端穿过压紧头8的连接轴通过孔与传力轴4下端端面的螺纹孔螺纹固定,且压紧头8与传力轴4之间的连接轴7上套接弹簧6;传力轴4的上端穿出导套5的传力轴通过孔,通过传力轴4的环形卡位台使传力轴4相对导套5向上限位;传力轴4的上端与连杆3的下端铰接,连杆3的上端与操作杆1的下端铰接,操作杆1中部与架体9的上横梁轴连接。在架体9上横梁的操作杆1旋转方向固定有定位块2,操作杆1的一侧与定位块2紧贴时,操作杆1处于竖直状态。工作过程:将待焊接的尾翼11放置在架体9底部支撑板的支撑平面上,支耳10放置在尾翼11焊接位;控制操作杆1向上翻转至竖直状态,操作杆1通过连杆3带动传力轴4沿导套5内腔向下运动;传力轴4的下端面通过套接在连接轴7上的弹簧6下压同样套接在连接轴7上的压紧头8压紧支耳;完成尾翼与支耳的焊接后,向下旋转操作杆1,操作杆1通过连杆3带动传力轴4沿导套5内腔向下运动;套接在连接轴7上的压紧头8向上脱离支耳,取出焊接后的尾翼与支耳。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,其特征是:包括架体、导套、操作杆、连杆、传力轴、弹簧、连接轴、压紧头;架体的底部为上表面加工有支撑平面的支撑板,所述支撑平面的一侧向上延伸有竖直支撑柱,所述竖直支撑柱的中部向支撑平面一侧延伸出中横梁,所述竖直支撑柱的上端向支撑平面一侧延伸出上横梁;导套为一端开口的筒形件,导套封闭端中心开有传力轴通过孔;传力轴为外径与导套传力轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,传力轴的下端端面中心向内开有螺纹孔,传力轴的下端外沿处向外延伸有外径与导套内径相匹配的环形卡位台;压紧头为一端开口的筒形件,压紧头的外径与导套的内径相匹配,压紧头的封闭端中心开有连接轴通过孔;连接轴为外径与压紧头连接轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,连接轴的上端加工有与传力轴下端端面螺纹孔相匹配的螺纹段,连接轴的下端外沿处向外延伸有与压紧头内径相匹配的环形卡位台;导套通过架体的中横梁竖直固定,且使导套的开口端朝下;连接轴上端穿过压紧头的连接轴通过孔与传力轴下端端面的螺纹孔螺纹固定,且压紧头与传力轴之间的连接轴上套接弹簧;传力轴的上端穿出导套的传力轴通过孔,通过传力轴的环形卡位台使传力轴相对导套向上限位;传力轴的上端与连杆的下端铰接,连杆的上端与操作杆的下端铰接,操作杆中部与架体的上横梁轴连接。...

【技术特征摘要】
1.一种尾翼与支耳焊接夹紧装置,其特征是:包括架体、导套、操作杆、连杆、传力轴、弹簧、连接轴、压紧头;架体的底部为上表面加工有支撑平面的支撑板,所述支撑平面的一侧向上延伸有竖直支撑柱,所述竖直支撑柱的中部向支撑平面一侧延伸出中横梁,所述竖直支撑柱的上端向支撑平面一侧延伸出上横梁;导套为一端开口的筒形件,导套封闭端中心开有传力轴通过孔;传力轴为外径与导套传力轴通过孔内径相匹配的圆柱体结构,传力轴的下端端面中心向内开有螺纹孔,传力轴的下端外沿处向外延伸有外径与导套内径相匹配的环形卡位台;压紧头为一端开口的筒形件,压紧头的外径与导套的内径相匹配,压紧头的封闭端中心开有连接轴通过孔;连接轴为外径与压紧头连接轴通过孔内径相...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞加栋李慧娟强媛媛刘巍浩李铸
申请(专利权)人:晋西工业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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