一种用于防撞板落料模的托料机构制造技术

一种用于防撞板落料模的托料机构，属于汽车零配件制造设备技术领域，结构上由横向托杆、纵向托杆、固定座和滚轮组连接组成的框架结构，具有较好的稳定性能，将整个框架置于落料上模与落料下模之间，滚轮组置于每根横向托杆上，并且滚轮组与托杆之间设有橡胶垫块，这样可以减少料片输送过程中的噪音，解决了料片刮蹭模具以及料片在上下模之间的卡顿阻塞现象，本实用新型专利技术一方面可以对料片起到支撑，另一方面可以保护设备，减少产品损伤，进一步提高了生产效率。

A supporting mechanism for the blanking die of the anti-collision plate

【技术实现步骤摘要】
一种用于防撞板落料模的托料机构
本技术属于汽车零配件制造设备
，涉及一种冲压模具的辅助机构，特别是涉及一种用于防撞板落料模的托料机构。
技术介绍
汽车装备是汽车制造业的基础，是实现汽车强国的重要基础，2012年到2015年，我国汽车年均销售复合增长率达到8.3%，2016年全年销售量超2800万辆，2018年全年销售量2901.54万辆，销量连续九年蝉联全球第一，汽车保有量仅次于美国，为全球第二。经过改革开放以来全面技术引进与消化吸收，中国汽车行业有了很大的进步，目前我国汽车制造业进入自主创新和技术引进相结合的阶段，具备一定的竞争力，但主要汽车产品在技术创新方面仍依赖于国外，在汽车零部件制造方面与国际先进水平差距较大。汽车防撞板冲压过程中，利用级进落料模可以实现自动生产，生产效率高，人工成本低，传统的生产过程中，卷料输入模具，经过冲压输出落料片，在此加工过程中材料极易刮蹭到模具，产生卡顿阻塞现象，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术目的是针对传统的生产过程中，卷料输入模具，经过冲压输出落料片，在此加工过程中材料极本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于防撞板落料模的托料机构，包括机座(3)，设置在机座(3)上的落料下模(2)，设置在落料下模(2)上方的落料上模(1)；其特征在于：所述落料上模(1)与落料下模(2)之间设有托料机构(4)，所述托料机构(4)由横向托杆(4-1)、纵向托杆(4-2)、固定座(4-3)和滚轮组(4-4)构成；所述横向托杆(4-1)和纵向托杆(4-2)连接形成网格状框架结构，所述网格状框架结构的两侧的横向托杆(4-1)上设有两个固定座(4-3)，每根所述横向托杆(4-1)上均连接设有滚轮组(4-4)，所述托料机构(4)通过固定座(4-3)与落料下模(2)连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于防撞板落料模的托料机构，包括机座(3)，设置在机座(3)上的落料下模(2)，设置在落料下模(2)上方的落料上模(1)；其特征在于：所述落料上模(1)与落料下模(2)之间设有托料机构(4)，所述托料机构(4)由横向托杆(4-1)、纵向托杆(4-2)、固定座(4-3)和滚轮组(4-4)构成；所述横向托杆(4-1)和纵向托杆(4-2)连接形成网格状框架结构，所述网格状框架结构的两侧的横向托杆(4-1)上设有两个固定座(4-3)，每根所述横向托杆(4-1)上均连接设有滚轮组(4-4)，所述托料机构(4)通过固定座(4-3)与落料下模(2)连接固定。


2.根据权利要求1所述的一种用于防撞板落料模的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，金文海，基军，赵云，王丽娟，丁家东，
申请(专利权)人：江苏凌云恒晋汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32