The utility model discloses a pressure material core locking mechanism comprises a locking slider (6), a locking slider holder (8) and (7) the three drive part, wherein the locking slide holder (8) is arranged on the lower edge pressing ring (14), wherein the locking slider (6) install the retainer on the lock slider (8), in which the locking slide holder (8) before and after the move, discharging screw (13) installed in the lock slider (6), the press material core supporting block (9) to limit, guide, the drive (7) is mounted to the upper die body 15. The utility model solves the problem of drawing die in the opening process in order on pressing core issues, has the advantages of simple structure, small occupied space features, unlike the traditional cylinder lifting device that requires larger design space, need to press a gas source etc..
【技术实现步骤摘要】
上压料芯锁止机构
本技术涉及冷冲压模具制造
,尤其是一种用于拉延模上的压料芯锁止机构。
技术介绍
汽车覆盖件模具是生产汽车车身的主要工艺设备,其设计制造周期的长短和质量直接影响新车型的开发周期、汽车产品的质量和竞争力。拉延模就是把平板胚料拉伸成具有一定形状的空心零件。而压料芯是在冲裁、弯曲或成形加工中,把板料压紧在凸模或凹模上的可动部件。对于冷冲压汽车覆盖件模具,拉延模开模过程中,下模压边圈托起制件,导致上模压料芯压损制件悬空部分的问题在汽车模具领域一直是一个比较头疼的问题。目前我们用于解决此类问题的方法多是增加气缸托起装置以便托起上模压料芯,但是此方法对压机要求高,所使用气缸占用空间大,同时造成材料及加工成本高等一系列问题。
技术实现思路
本技术克服了气缸托起装置的上述问题,同时具备设计简单,节省空间,材料及加工成本低,调试简单等优点,节约了整个模具的制造成本。本技术的技术方案是:上压料芯锁止机构,包括锁止滑块6,锁止滑块保持器8和驱动器7三部分,所述锁止滑块保持器8安装在下压边圈14上,所述锁止滑块6安装在锁止滑块保持器8上,在所述锁止滑块保持器8上前后移动工作,退料螺钉13安装在锁止滑块6上,对压料芯托块9进行限位,导板导向,所述驱动器7安装到上模本体15上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:(1)本技术在解决拉延模在开模过程中托起上压料芯的问题上,实现了结构简单,占用空间小的功能特性,不像传统的气缸托起装置那样需要较大的设计空间,需要压机有气源等。(2)本技术原理简单易懂,当上模本体随着机床向下移动时,驱动器接触到锁止滑块时,锁止滑块向前移动,从而 ...
【技术保护点】
上压料芯锁止机构,其特征在于,包括锁止滑块(6),锁止滑块保持器(8)和驱动器(7)三部分,所述锁止滑块保持器(8)安装在下压边圈(14)上,所述锁止滑块(6)安装在锁止滑块保持器(8)上,在所述锁止滑块保持器(8)上前后移动工作,退料螺钉(13)安装在锁止滑块(6)上,对压料芯托块(9)进行限位,导板导向,所述驱动器(7)安装到上模本体15上。
【技术特征摘要】
1.上压料芯锁止机构,其特征在于,包括锁止滑块(6),锁止滑块保持器(8)和驱动器(7)三部分,所述锁止滑块保持器(8)安装在下压边圈(14)上,所述锁止滑块(6)安装在锁止滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:任伟,
申请(专利权)人:麦格纳技术与模具系统天津有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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