一种用于制动器中的新型制动支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于制动器中的新型制动支架，包括制动外壳、制动组件以及支撑架，所述制动组件装配在制动外壳内，支撑架与制动外壳连接；其中，支撑架上具有冷却结构，主要包含：一对贴合板、四根主导柱、四根副导柱、一对冷却盒、一对冷凝管、驱动盒以及一对电动推杆，本实用新型专利技术涉及制动器技术领域。本技术方案提供一种冷却式支撑结构，这种结构可在刹车时通过冷却结构对主动外壳内的刹车盘进行降温，从而保护刹车盘，增加使用寿命。

A new brake bracket used in brake

【技术实现步骤摘要】
一种用于制动器中的新型制动支架
本技术涉及制动器
，具体为一种用于制动器中的新型制动支架。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。目前的制动器，其在轴体高速转动过程中产生制动，会导致制动盘温度急剧升高，就长时间使用后，导致使用寿命降低，如检修不及时，刹车盘可能会因为高温而出现断裂，造成设备损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于制动器中的新型制动支架，解决了目前的制动器，其在轴体高速转动过程中产生制动，会导致制动盘温度急剧升高，就长时间使用后，导致使用寿命降低，如检修不及时，刹车盘可能会因为高温而出现断裂，造成设备损坏的技术问题。为实现以上目的，本技术通过以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制动器中的新型制动支架，包括制动外壳(1)、制动组件(2)以及支撑架(3)，其特征在于，所述制动组件(2)装配在制动外壳(1)内，支撑架(3)与制动外壳(1)连接；/n其中，支撑架(3)上具有冷却结构，主要包含：一对贴合板(4)、四根主导柱(5)、四根副导柱(6)、一对冷却盒(7)、一对冷凝管(8)、驱动盒(9)以及一对电动推杆(10)；/n所述一对贴合板(4)置于支撑架(3)内，一对贴合板(4)通过四根主导柱(5)以及四根副导柱(6)装配，四根主导柱(5)插装于副导柱(6)内，一对冷却盒(7)分别于一对贴合板(4)连接，一对冷凝管(8)一端与一对冷却盒(7)连通，另一端与汽车的冷...

【技术特征摘要】
1.一种用于制动器中的新型制动支架，包括制动外壳(1)、制动组件(2)以及支撑架(3)，其特征在于，所述制动组件(2)装配在制动外壳(1)内，支撑架(3)与制动外壳(1)连接；
其中，支撑架(3)上具有冷却结构，主要包含：一对贴合板(4)、四根主导柱(5)、四根副导柱(6)、一对冷却盒(7)、一对冷凝管(8)、驱动盒(9)以及一对电动推杆(10)；
所述一对贴合板(4)置于支撑架(3)内，一对贴合板(4)通过四根主导柱(5)以及四根副导柱(6)装配，四根主导柱(5)插装于副导柱(6)内，一对冷却盒(7)分别于一对贴合板(4)连接，一对冷凝管(8)一端与一对冷却盒(7)连通，另一端与汽车的冷却系统连通；
所述一对电动推杆(10)置于驱动盒(9)内，并一对电动推杆(10)的活塞端与一对贴合板(4)连接，所述一对电动推杆(10)的安装位置相对。


2.根据权利要求1所述的一种用于制...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敬云，
申请(专利权)人：山东青山铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37